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米加の関税争いが韓国に波及する可能性;自動車、鉄鋼、電池におけるリスクと機会 米国が、関税法の中でも発動例の少ない第338条を用い、カナダの自動車、トラック、部品、鉄鋼の約200億ドル相当に対して50%の関税を突然課す決定を下したことで、カナダも米国製品約200億ドル相当に同規模の報復関税を課す対応に踏み切った。アナリストは、この北米の関税戦争が韓国にとって機会とリスクの双方を生み得ると警告している。
短期的には、米国またはカナダの価格が上昇すれば、韓国の自動車メーカーや鉄鋼メーカーが北米で市場シェアを獲得する可能性がある。また、供給網が変化する場合、北米で生産を行う韓国のバッテリー企業は戦略的価値を高め得る。
一方、関税が長期化すれば、国境をまたぐ部品の流れに依存する韓国の工場では生産コストが上昇しかねない。さらに、北米の価格上昇や供給網の混乱で市場が縮小すれば、韓国製自動車への需要が減少する恐れがあるほか、鉄鋼やバッテリーの韓国からの輸出が、米国による報復措置の対象となる可能性にもさらされる。
半導体は直接的な影響を受けにくいと見られているが、間接的な影響(例えば、AIデータセンター投資の鈍化)がチップ輸出を押し下げる可能性がある。貿易の専門家は、米国の「アメリカ・ファースト」の通商圧力の下で次の標的となるリスクを減らすため、ソウルに対し、旗艦となる米国投資プロジェクト(「初の米国投資」イニシアチブ)やその他の対策を加速するよう促している。