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韓國新知
#1 韓劇心動台詞
한국어:그러니까 내 눈의 보이는 데만 있으면 될 일이지. 讀音:geuleonikka nae nun-ui boineun deman iss-eumyeon doel il-iji. 廣東話:你只要喺我視線範圍內,就會好安全。 正赫係北韓人,所以佢講嘢好有口音,雖然有啲位唔係好聽得明,但只要一睇到字幕。 呢一句完全係打動咗小編個心.......男仔講呢句完全係超有魅力。 2. <梨泰院Class> - 이태원 클라스 梨泰院Class 第一集 54:53 한국어:왜 좋아하면 안 되는데? 讀音:wae joh-ahamyeon an doeneunde? 廣東話:點解我唔可以鍾意你? 絕對唔可以,點會唔可以啊!(小編妄想中...哈哈) 有時比起直接講我鍾意你,反而問返對方點解我唔可以鍾意你,睇劇嘅時候會令人更加緊張同心動。 但如果係現實中,有人咁問,唔知大家又會點答呢? 梨泰院Class 第九集 39:42 - 39:48 한국어:우리 사이는 네가 정하는 거야. 讀音:uli saineun nega jeonghaneun geoya. 廣東話:我哋嘅關係係點,係由你決定。 今日開始我同世路拍拖第一日!(小編會唔會比人打...哈哈) 有時唔知同對方係咩關係,想再確認消楚啲,呢一句真係可以話大派用場。 3. <山茶花開時> - 동백꽃 필 무렵 山茶花開時 第13-14集 53:06 - 53:09 한국어:난 내 거 다 걸고 무식하게 동백(이름) 씨 좋아할 거여. 讀音:nan nae geo da geolgo musighage dongbaeg(ileum) ssi joh-ahal geoyeo. 廣東話:無論點都好,我都會繼續好蠢咁去鍾意______(名)。 唔知追開韓劇或綜藝嘅大家,有冇發現其實韓國人好鍾意講賭上一切 (난 내 거 다 걸다)呢? 雖然香港好少人會咁講,但唔知點解每次睇到OPPA佢哋咁講都覺得好有魅力。 山茶花開時 第25-26集 1:00:15 - 1:00:20 한국어:진짜 죽을 때까지 내 옆에다 두고 싶어요. 讀音:jinjja jug-eul ttaekkaji nae yeop-eda dugo sip-eoyo. 廣東話:我想你一直喺我身邊,直到死為止。 雖然係肉麻咗啲,但小編受啊哈哈哈。 唔知係唔係因為代入哂成套劇,每次聽到呢句,小編都會聽到喊。 4. <德魯納酒店> - 호텔 델루나 德魯納酒店 第二集 3:00 - 3:02 한국어:내가 옆에 있는데 뭐가 무서워. 讀音:naega yeop-e issneunde mwoga museowo. 廣東話:我喺你身邊又有咩好驚? 老闆好型啊!! 男仔講當然會心動,但女仔講呢句一樣可以咁型同charm。 德魯納酒店 第三集 23:45 - 23:47 한국어:계속 내 옆에 있어줘. 讀音:gyesog nae yeop-e iss-eojwo. 廣東話:繼續留喺我身邊。 呢套劇可以話IU出咗唔少心動名台詞,就算小編係女仔聽到都會覺得好有型。 男仔可以學下啦!相信女仔聽到一定會勁心動! 今個星期就教住大家咁多先,大家有冇記低同抄低呢? 有想要我哋教嘅題材,歡迎大家留言話比我哋知。 逢星期四上韓文堂,大家唔好唔記得啦! ...
4 years ago
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釜山海陸兩用巴士
相信有嚟過韓國旅行嘅大家都會知道,韓國一到繁忙時間塞車嘅問題就會好嚴重。 有時明明巴士原本嘅車程只係20分鐘,但係因為繁忙時間嘅塞車問題,搞到要一個鐘先到達目的地。 就係因為咁樣,韓國政府就計劃會推出一架可以海陸兩用嘅巴士,希望可以解決塞車嘅呢一個問題。 「 海陸兩用巴士」 係咩嚟? Dispatch 最近韓國政府計劃,將會最快下年喺釜山引入可以喺陸地同埋海上面行駛嘅海陸兩用巴士。 釜山市11月2號嘅時候,喺海雲臺區同水營區一帶進行咗水陸兩用巴士試搭儀式。 當日嘅試搭活動上面,負責相關事務嘅公務員同埋有關人士等等,都親自踏上左呢一㗎海陸兩用巴士。 釜山市計劃將會以呢一個結果為基礎,最快下年會喺水營江同埋廣安里海水浴場一帶開通呢一架海陸兩用巴士。 除咗巴士,仲會有「海上的士」 ? Dispatch 另外,仲計劃會引入連接札嘎其同市中心嘅「海上巴士」同「海上的士」。 釜山市政府淨係喺度構思緊嘅海雲台路線,係由釜山市立美術館出發嘅海陸兩用巴士,將會喺遊艇競技場開始落水。 喺水上面經過咗水營江之後就會返番上陸地,經過海雲台電影街、廣安大橋、廣安海邊路、民樂水邊路,最後會返去釜山市立美術館。 Dispatch 釜山市政府認為,而家海陸兩用嘅巴士一旦成功行駛之後,將會令到釜山成為「國際海洋旅遊城市」嘅一個好大優勢。 不過,相關人士都對於呢一㗎海陸兩用嘅巴士,係唔係真係可以解決到塞車呢一個問題仲係有保留。 因為當架巴士喺陸地同埋海洋上面兩邊一齊行駛嘅時候,就要兼顧返陸地原本嘅交通狀況。 如果一旦有其中一個位配合得唔好,就會令到成個交通狀況變得更加差。 所以釜山市政府都仲好努力咁研究緊,睇吓有啲乜嘢方法係可以完美咁樣配合到新嘅交通工具同埋原有嘅交通狀況。 唔知大家對呢一架「海陸兩用巴士」有啲乜嘢睇法呢? 小編個人就覺得好新奇! 如果下年喺釜山真係開始行駛嘅話,將來疫情問題解決左之後,大家嚟韓國旅行都可以去釜山體驗一下啊! 其他延伸閱讀...
4 years ago
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韓國海女文化介紹
제주도민일보 通常係可以出海嘅日子,海女就會出海徒手捉魚,雖然大部份都係以年輕海女為主,不過間唔中都會有啲中老年嘅海女出海。而根據佢哋嘅程度,會分成上軍(상군)、中軍(중군)、下軍(하군)。唔同階級收入都有唔同,就以之前為例,上軍嘅收入可能係下軍三倍以上。 海女唔使依靠任何工具就可以潛落幾米深嘅海底,然後再浮出海面換氣,有啲經驗豐富嘅可能甚至會潛落20公尺嘅海底,閉氣2分鐘以上。 科學家一開始以為海裏有特殊基因,令佢哋可以閉氣咁耐。不過經過調查之後先發現,海女同一般人類冇分別,只係因為佢哋細細個就開始訓練,所以令佢哋比較熟悉水性。 유네스코한국위원회 不過而家嘅海女為咗增加工作效率,同埋降低危險因素,都會戴護目鏡,利用工具採集岩石上面嘅鮑魚、海膽等海產同海藻。 海女有咩風險? 오마이뉴스 因為海女要長時間落水工作,所以潛水夫病、耳鳴、低溫症狀都係海女必須面臨嘅風險。有時候佢哋仲要係冬天落海,危險度再增倍。 根據濟州島海女嘅說法,因為佢哋有海底升至水平面嘅時候會因為高低水壓差而變得精神不濟、意識模糊,佢哋喺呢個時候只要一個唔注意就會死。 남해의봄날 正因為係咁,所以佢哋都被稱為「生死的邊界(생과 사의 경계)」或者係「生涯最後的呼吸(생애 최후의 날숨)」,所以喺佢哋嘅民謠入面,亦都有反覆出現「在陰間小路上來回(저승길 왔다 갔다)」嘅歌詞。喺1981年,忠清南道保寧郡都發生過海女一齊出海嘅時候,被鯊魚咬死嘅慘劇。 其他地方民謠嘅歌詞入面,都有提到海女因為生活辛苦,如果生咗係女嘅話,絕對唔可以俾個女做海女,甚至係寧願殺死佢嘅悲慘講法。 點解淨係得女性做海女? 국립민속박물관 大家有冇諗過點解淨係得女仔可以做到海女?其實係同先天嘅構造有關,比起男性,女性身上嘅脂肪比較多,所以容易啲可以抵抗低溫嘅海水。不過喺朝鮮時代,都有男性擔任潛水、採集海產嘅例子,當時就稱為鮑作人(포작인)、鮑作干(포작간)或鮑作漢(포작한)。 當時嘅男性主要係捉啲比較昂貴嘅鮑魚、海螺等食物上繳國庫,所以壓力比較大,工作性質都比較危險,所以好多人做一陣就中途放棄。朝鮮時代嘅君主為咗解決呢個問題,就直接下令封鎖濟州島,強迫海女做搜集鮑魚呢個大任務。 而喺朝鮮正祖時期,佢聽聞海女有潛水夫病、耳鳴等職業病而於心不忍,唔再食佢最鍾意食嘅鮑魚,所以就有好多人知道濟州海女呢件事,就去濟州睇佢哋,就發現到即使係冬天,濟州島嘅女性都會去出海,就覺得好衝擊。 헤럴드경제 喺19世紀時,去過朝鮮半島嘅西方人就將「海女」形象帶返去自己嘅國家,就造成西方世界對「東方美人魚」嘅幻想。 而家嘅海女 오마이뉴스 濟州島海女已經成為世界上最具價值嘅人類遺產之一,不過數量就由全盛時期嘅兩萬幾位,直到而家淨係得返四千幾位。好多喺濟州島出世嘅女性都去晒首爾、釜山等大城市讀書,堅持唔做海女。所以剩低嘅海女有唔少已經係媽媽,甚至係婆婆嘅年紀,佢哋仲堅持守護海女文化,繼續出海捕捉海鮮。 喺濟州島,除咗有博物館介紹海女嘅歷史同文化背景之外,仲有好多餐廳會標榜「由海女捕捉嘅海鮮」,可以取代機械化大量捕捉魚類,亦都對生態造成比較少嘅傷害,品質亦都更加穩定。 唔知道大家睇完小編嘅介紹,有冇對濟州島嘅海女更加了解呢? 如果有更多想知嘅內容,都可以隨時留言或者dm話俾我哋知:) Instagram: ...
4 years ago
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