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Pony.ai 將自動駕駛計程車引進韓國,中國擴大自動駕駛佈局 中國汽車製造商與自動駕駛企業正從單純銷售汽車,進一步挺進韓國的機器人計程車(robo-taxi)市場。Pony.ai 計畫透過與當地企業 FutureLink 的合作,在 2028 年前於韓國導入 200 輛 Level-4 自動駕駛計程車,並將運用在中國蒐集的大量行駛數據,以及在首爾江南區的在地試點計畫。
比亞迪(BYD)與 Zeekr 等中國品牌已以乘用與商用車型加速進軍市場,其他車廠(小鵬 Xpeng、奇瑞 Chery、小米 Xiaomi)也在評估進入。韓國目前道路上多為 Level-2+,Level-4 的試點規模仍有限。
現代汽車集團則以雙軌策略因應:一是作為車輛代工(vehicle foundry)供應機器人計程車所需硬體(例如 Ioniq 5 的部署),二是進行自研軟體開發,讓未來乘用車型具備 Level-2++ 及以上能力——將從小改款的 Genesis G90 開始,並以 2028 年起 SDV(軟體定義車輛)量產、2029 年導入 Atria AI 系統為目標。
業界人士警告,若機器人計程車領域擴大至面向消費者(B2C)的乘用自動駕駛車,韓國可能會對中國平台產生依賴。