Pony.ai 将自动驾驶出租车引入韩国，随着中国扩大自动驾驶部署（Creatrip）

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Pony.ai 将自动驾驶出租车引入韩国，随着中国扩大自动驾驶部署

Creatrip Team

14 days ago

中国汽车制造商和自动驾驶企业正从单纯卖车进一步挺进韩国的无人驾驶出租车（robotaxi）市场。Pony.ai 计划通过与本土企业 FutureLink 的合作，在 2028 年前在韩国引入 200 辆 L4 级自动驾驶出租车，借助其在中国积累的大规模行驶数据集以及在首尔江南区开展的本地试点项目。比亚迪（BYD）、极氪（Zeekr）等中国品牌已凭借乘用与商用车型加快进入韩国市场步伐，其他厂商（小鹏、奇瑞、小米）也在评估进入事宜。韩国目前道路上以 L2+ 为主，L4 试点规模有限。现代汽车集团则以“双轨战略”应对：一方面作为“整车代工（vehicle foundry）”为无人驾驶出租车提供硬件（例如 Ioniq 5 的投放部署），另一方面推进自研软件开发，为未来乘用车配备 L2++ 及更高级别功能——从改款的捷尼赛思（Genesis）G90 开始，并以 2028 年实现 SDV（软件定义汽车）量产、2029 年推出 Atria AI 系统为目标。业内人士警告称，如果无人驾驶出租车细分市场进一步扩展到面向消费者（B2C）的乘用自动驾驶汽车领域，韩国可能会对中国平台产生依赖。

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