首尔城市观光巴士指南：Red Tiger Bus、Yellow Balloon 与夜间路线
如何在首尔选择合适的随上随下观光巴士：线路、票价、通票以及实用的Creatrip旅行小贴士。
首尔的地铁好用又高效率，但确实有个小小缺点，它把整座城市都藏到地下了。城市观光巴士带来的是完全相反的体验，你会看到宫墙、Namsan翠绿的山坡、市场街景、玻璃帷幕的办公大楼，还有汉江从窗边缓缓掠过。
用得好的话，首尔城市观光巴士很适合作为第一天的城市导览巡礼，也很适合想减少转乘地铁的旅客，轻松走访景点。但如果用得不好，它可能就会变成一种昂贵的方式，让你在塞车中等著从一个地方到下一个地方，而地铁反而更快。关键在于选对巴士、选对路线，还要挑对出发的日子。
首先要知道的一点是，首尔有两家主要的城市观光巴士营运商
这也是最容易让人搞混的部分，首尔不只一家观光巴士在营运，而且在网路上使用的英文名称很相近，但它们的售票柜台、路线、票价和上车地点都不一样。
| 营运业者 | 主要枢纽 | 主要日间路线 | 夜间路线 | 最适合 |
|---|---|---|---|---|
| Red Seoul City Tour Bus / Tiger Bus | 光化门站，5号线6号出口，靠近东和免税店 | TOUR01 市中心、宫殿 & 南山 | TOUR04 汉江 南山夜间之旅 | 经典首尔初访路线，宫殿、南山、明洞、北村、仁寺洞 |
| Yellow Balloon City Bus | 东大门设计广场，通常与DDP 1号出口相连 | 传统文化路线 | 夜间传统文化路线 | 住在东大门附近的旅客、市场爱好者、想搭配南山缆车行程的人 |
两台巴士都涵盖首尔市中心，两者都很实用。不过它们是不同的产品，所以在购买车票或到站牌前，务必先确认营运公司、路线名称、出发点，以及售票柜台是否一致。
记住一个最简单的方法：红色巴士从光化门出发，Yellow Balloon 从 DDP 出发。
首尔城市观光巴士 Red／Tiger Bus，经典光化门路线
红色的首尔城市观光巴士，是很多旅客第一个会想到的那种城市观光巴士，从首尔「王宫与政府机关集中的核心区」出发。它白天的主力路线是 TOUR01 Downtown, Palaces & Namsan，从光化门出发的随上随下环状路线。
营运节奏也很好理解，第一班车约在 09:20，末班车约在 16:50，大约每 30 分钟一班，如果全程不下车，绕完一圈大约需要 90 分钟。一般来说周一停驶，但若周一是国定假日则例外，不过出发前仍建议一定要再确认官方公告的营运资讯。
TOUR01 Downtown, Palaces & Namsan
这条红色巴士路线最适合大多数第一次来首尔的行程。依照官方当期站点清单不同，路线会涵盖首尔市中心的代表景点，例如：
- 光化门广场／世宗文化会馆
- 景福宫、国立民俗博物馆一带，以及国立现代美术馆（MMCA）首尔馆一带
- 青瓦台，也就是俗称的蓝屋
- 北村／仁寺洞
- 昌德宫与昌庆宫
- 大学路
- 东大门设计广场
- 南山韩屋村
- 明洞
- N Seoul Tower
有些官方页面会用不同方式分组站点，所以你可能会看到同一条路线被描述为约 15 个主要站点，或是 20 个以上的较长站点清单。重点在于这条路线的个性，它把「老首尔」、首尔市中心，以及南山，用一趟环状路线串在一起。
以 Creatrip 的建议来说，我们不会把 TOUR01 当作一整天替代地铁的交通工具。它最适合的用法，是你先选好两到三个真正想下车的站，再享受站与站之间的观光路段。下车次数太多时，30 分钟一班的间距就会开始左右你整天的节奏。
比较舒服的安排，可以是早上去景福宫或青瓦台，中午前后走北村或仁寺洞，接著下午再到南山或明洞。这样其实就已经很充实了，尤其当你把逛宫殿的步行时间、咖啡店休息、拍照，以及购物都算进去之后。
红色巴士最擅长的地方
如果你住在光化门、钟路、市厅、仁寺洞、北村或明洞附近，红色路线会特别好用。它把许多第一次来首尔必去的景点连起来，你不需要一直研究地铁路线转乘。
对于带父母、带小孩，或任何想要少爬楼梯、少走车站通道的人来说，也是一个很不错的选择。首尔的地铁站有时会很深，一天走宫殿的石板路再加上车站楼梯，很快就会累积疲劳。
但相对的代价是速度。首尔市中心的车流量确实不小，而且观光巴士是「看风景的节奏」，不是通勤的节奏。如果你有固定时间的预约、安排很紧的咖啡店巡礼，或是打算在多个商圈之间快速移动，地铁通常会更稳定省心。
红色巴士夜间路线：TOUR04 汉江 Namsan 夜间导览
红色巴士的夜间路线是独立商品，不是白天车票的随上随下延伸。TOUR04 汉江 Namsan 夜间导览基本上是从光化门出发、几乎不停靠的环状路线，每天只开一班，全程约90 分钟。
一般出发时间为19:00，或5 月至 8 月为 19:30。路线会行经包含Gangbyeon North Road等路段，以及汉江上的主要桥梁，如Banpo、Seongsu、Hannam等，接著会在N Seoul Tower 安排 20 到 30 分钟的停留，之后再经由Namdaemun Market、Cheonggye Plaza等区域返回首尔市中心。
这个夜间路线很适合想看城市夜景，但不想另外安排计程车路线或深夜转乘上 Namsan 的旅客。一趟就能把河景、桥梁、塔景与市中心夜色一次收进行程里。
如果你想在汉江边久坐野餐、完整参观 N Seoul Tower 观景台，或是希望晚上能弹性安排晚餐停靠点，这条路线就比较不适合。因为路线大多不停靠，而且需要达到最低乘客数才会开行，目前红色夜间导览标示的最低人数为10 人。如果你的行程很依赖这一班车，建议先确认是否正常营运，再把晚上的安排以它为主。
Yellow Balloon City Bus, 以 DDP 为核心的传统文化路线
Yellow Balloon City Bus 是另一家独立营运商，以东大门设计广场为中心，因此对住在东大门、乙支路，或深夜购物区附近的旅客来说特别方便。
它白天的主打产品是Traditional Culture Course，属于可随上随下的环状路线，通常营运时间约为09:30 到 17:00。全程绕行一圈大约90 分钟，依营运方公布的韩文时刻表，班距通常为平日约 40 分钟一班，周末约 30 分钟一班。
Traditional Culture Course 亮点
Yellow Balloon 的白天路线从 DDP 出发并回到 DDP，通常会绕行市中心一圈，包含：
- 东大门设计广场
- Bangsan / Jungbu Market
- Euljiro 3-ga 和 Euljiro 1-ga
- 青瓦台
- Tong-in Market
- 光化门广场
- 首尔站
- 南大门市场
- Namsan Ormi
- 明洞
- Jonggak
- 仁寺洞
- Jongmyo
- 广藏市场
- 返回 DDP
这条路线的风格和红色巴士有点不一样，更偏向市场路线，也非常适合想把 DDP、广藏市场、仁寺洞、Namdaemun、明洞，以及前往南山的动线安排在同一天，但又不想从 Gwanghwamun 出发的旅客。
Namsan Ormi、Cable Car 和 N Seoul Tower 组合
Yellow Balloon 在南山的衔接是它很实用的一点。路线会停靠Namsan Ormi，这是一座玻璃斜行电梯，位于明洞站 4 号出口附近，可连接前往Namsan Cable Car售票处方向。Namsan Ormi 标示为 140 公尺的玻璃电梯，通常营运时间为09:00 到 23:00，周一则通常从13:00才开始。
Yellow Balloon 也有贩售套票，把 Traditional Culture Course 与Namsan Cable Car，以及部分方案中的N Seoul Tower 门票一起打包。已公布的范例价格包含，成人约KRW 40,000（巴士＋缆车），以及约KRW 58,000（巴士＋缆车＋N Seoul Tower），另有青少年与儿童票价。
如果你当天行程确定会去南山，这类套票会很方便。若你还不确定天气、时间，或是否真的要上塔，那么买一般巴士票，再另外决定是否搭缆车或进塔，弹性会更高，也比较不会被行程绑住。
Yellow Balloon 夜间路线，从 DDP 快速欣赏首尔市中心夜景
Yellow Balloon 的 夜间传统文化路线也和白天的随上随下票不同，这是一条从 DDP 出发的不停靠夜间环线，全程约一小时。
季节性发车时间通常标示为：
- 3 月至 4 月：19:00
- 5 月至 8 月：19:30
- 9 月至 10 月：19:00
- 11 月至 2 月：18:30
标示票价约为成人 22,000 韩元、儿童 18,000 韩元，且需至少8 位乘客才会发车。有个重要细节，此夜间路线标注为不提供单独的导览解说，所以更像是轻松的夜景兜风，而不是有旁白讲解的导览行程。
如果你想要更长的夜间路线，包含汉江桥梁景色，并在 N Seoul Tower 短暂停留，那么红色巴士的夜间行程可能更适合。如果你主要活动范围在 DDP 一带，想要更短、更简单的夜间环线，Yellow Balloon 会比较方便。
票价：为什么线上看到的数字会不一样
首尔的城市观光巴士票价有时看起来不一致，是因为不同营运商、不同语言页面、不同订票通路、各种折扣与套票方案，显示方式都不一样。
以红色 首尔城市观光巴士为例，英文官方网站最近会显示以美元计价的促销价格，例如：
| 红色巴士产品 | 英文网站公布的范例 |
|---|---|
| TOUR01 市中心、宫殿 & 南山 | 成人 USD 32 → 22，儿童 USD 23 → 16 |
| TOUR04 汉江 南山夜间之旅 | 成人 USD 26 → 20，儿童 USD 16 → 14 |
韩国网站与旅游合作伙伴页面可能会改以韩元（KRW）显示价格，另外像是主题式的首尔体验，或限时活动路线等特殊套装也可能会更贵。请以你选定的「确切日期」与「产品」在官方订票页面上的资讯为准。
以 Yellow Balloon City Bus 来说，近期公布的票价包括：
| Yellow Balloon 产品 | 成人 | 儿童 |
|---|---|---|
| Traditional Culture Course 日间 | KRW 27,000 | KRW 20,000 |
| Night Traditional Culture Course | KRW 22,000 | KRW 18,000 |
| 巴士 + 南山缆车 | 成人价格范例约 KRW 40,000 | 儿童价格范例约 KRW 31,000 |
| 巴士 + 南山缆车 + N 首尔塔 | 成人价格范例约 KRW 58,000 | 儿童价格范例约 KRW 45,000 |
儿童一般定义为48 个月至高中年龄，而48 个月以下的孩童若不占位可免费搭乘。组合票的儿童免费政策可能仅适用于巴士搭乘部分，因此家庭旅客购买前务必先确认各商品的详细说明与备注。
票券、搭车方式，以及当天一定要注意的小规则
真正到了首尔之后，有几个小细节会让整趟行程差很多。
以红色 首尔城市观光巴士来说，主要售票亭位在光化门站 5 号线 6 号出口附近，靠近东和免税店。售票亭登记地址为中区 太平路1街 68-2。红色巴士不接受当日线上预约, 白天班次通常可现场购票，夜景行程的剩余座位则需要电话洽询。
Yellow Balloon一般线上订购后需要到DDP 售票处兑换，不是在路线上的任意站点都能兑换。在车上购票可能仅限于部分站点且大约只到15:30为止，座位不划位，采先到先坐。
红色巴士的规定也明确写著不可携带宠物以及车上禁止饮食。在Myeongdong买了咖啡，或在市场买了小点心后很容易忘记这点，但上车时就可能会变得尴尬，建议排队前先把饮料喝完。
取消规定也相对严格。红色巴士采分级退款制度，距离出发日越远退款越多, 夜景产品在使用当日中午过后即不可退款。Yellow Balloon 也有自己的取消手续费规则，例如可在出发前三天内免费取消，或在下单后一小时内免费取消，之后越接近搭乘日费用会逐步增加。政策可能会变动，所以付款前务必先确认最新的取消条款。
该选哪一台首尔市区观光巴士？
没有哪一台是唯一最好的选择，更适合你的那一台，取决于你一天从哪里开始，以及你想看见怎样的首尔。
如果你符合以下情况，选红色首尔 City Tour Bus…
你想走最经典、最适合第一次来首尔的环线：光化门、宫殿、北村、仁寺洞、明洞，以及南山。如果你的饭店在光化门、市厅、钟路、仁寺洞或明洞附近，选红线也会更顺路、更好安排。
如果你晚上的目标是一次搭乘就把汉江大桥夜景加上 N Seoul Tower都收进行程，红线的夜间路线也更有优势。
如果你符合以下情况，选 Yellow Balloon…
你住在东大门、DDP 或乙支路附近，或你想安排偏市场型的一天，走广藏市场、南大门市场、仁寺洞、明洞，并且方便前往南山。另外，南山套票对于已经确定要体验缆车和上塔行程的旅客来说也很方便。
Yellow Balloon 的夜间路线更短、更简单，对于玩了一整天之后算是加分选项，但也要记得它是直达不停靠，整体不会有同样浓厚的导览观光感。
如果你符合以下情况，建议跳过市区观光巴士…
你的一天是围绕特定餐厅、医美预约、快闪店，或分散在首尔各地的定时景点来安排，那地铁通常会更可靠。
市区观光巴士是「加一层看风景」的方式，不是首尔日常移动最强的交通工具。若你要跑很密集的市区行程，气候同行卡观光通行证或一般的T-money 卡可能更适合。近期的观光用气候同行卡多以使用天数定价，例如 1、2、3、5、7 天，另外还需要付实体卡片费用，并可搭乘多数首尔地铁与市区公车。T-money则是更弹性的按次扣款选择，特别适合机场往返、一日小旅行，或前往首尔覆盖范围外的路线。
不浪费半天行程的实用搭法
最常见的失误，就是把「随上随下」当成「每站都要下」。首尔的主要环状路线在不下车的情况下大约要 90 分钟，班距约 30 到 40 分钟一班。再加上塞车、步行时间、逛宫殿园区、午餐、购物和拍照，一天很快就被塞满。
以红线来说，一天行程抓得刚刚好，可以把重心放在景福宫或青瓦台、北村或仁寺洞，以及南山或明洞。这样可以一次感受皇室版首尔、巷弄版首尔和天际线版首尔，又不会把行程搞得像在计时。
以 Yellow Balloon 来说，一个顺顺走的 DDP 为主行程，可以搭配DDP、广藏市场或仁寺洞，以及南山 Ormi / 明洞。如果还想再加逛南大门市场，其他行程就建议排得轻松一点。
不论搭哪一台，白天最后几班的末班车时间都比很多旅客想像得早。不要把最远的那一站留到傍晚才下车，然后以为会刚好有一班方便的回程车在等你。等城市观光巴士收班后，就改搭地铁、计程车或一般市区公车移动。
Discover 首尔 Pass 怎么用？
Discover 首尔 Pass 上有标示可享市区观光巴士的相关优惠，如果你本来就打算用这张 Pass 参观单价较高的景点，例如观景台、主题乐园、游船、机场交通，或其他包含的体验行程，这项福利就很有价值。不过，观光巴士的适用资格可能会因营运商与路线而不同，建议在期待能免费搭乘之前，先到 Discover 首尔 Pass App 或官方优惠清单确认最新资讯。
这张 Pass 最划算的情况，是把观光巴士当作行程很满的一日游中的其中一段交通。如果你只想搭一次市区观光巴士，没有要去其他需要付费的景点，直接买观光巴士票可能更简单。
特殊主题路线与停驶路线
你可能会在较旧的部落格文章或订票页面看到提到 Panorama 路线、江南路线、Hangang/Jamsil 路线、BTS 主题路线、樱花版本或其他期间限定商品。有些路线已停驶、调整，或只在特定活动期间营运。
以最新官方主推路线来看，对大多数旅客而言，最稳定、最推荐的核心选择是：
- Red 首尔 City Tour Bus TOUR01 Downtown, Palaces & Namsan
- Red 首尔 City Tour Bus TOUR04 汉江 Namsan Night Tour
- Yellow Balloon Traditional Culture Course
- Yellow Balloon Night Traditional Culture Course
特别路线很好玩，尤其遇到大型 K-pop 活动或季节性活动时更值得关注，但建议把它们当作「特定日期限定」的商品来看待。下订前请先确认营运期间、上车地点与行驶路线。
Creatrip 的观点
当你想用地面视角认识城市时，首尔城市观光巴士很值得纳入行程，特别适合第一次到首尔的早晨，或是想悠闲逛市中心的一天。对亲子家庭、年长旅客，以及不想把太多时间花在地铁站内走来走去的人，也很有帮助。
想走最经典、明信片感的首尔路线，就选从光化门出发的红线巴士。想安排以东大门为中心的市场加南山行程，就选从 DDP 出发的 Yellow Balloon。想看夜景的话，如果你在意汉江桥景，并且想顺便短暂停留 N Seoul Tower，就选红线, 如果你更重视从 DDP 出发的便利性，而不是导览讲解或更长的路线，就选 Yellow Balloon。
最棒的首尔一日通常是混搭交通方式, 先让城市观光巴士带你用宽广、像电影镜头一样的视角掠过首尔, 需要速度时再交给地铁。这样的节奏更像真实的城市样貌：早上看宫殿屋脊，中午感受市场蒸气，黄昏上南山，最后当双脚终于抗议时，搭著安静的地铁回去休息。
