2023台湾⇋韩国直飞航线懒人包
台韩直飞航班2023最新资讯！准备迎接台韩航线百花齐放！超过20条航班总整理
哈啰，大家好，我们是由韩国人告诉你每日最新韩国资讯的Creatrip。
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在新冠肺炎疫情前，台湾与韩国直飞航线超过50条以上，可说是百家争鸣、数不胜数，但因为疫情影响，大多数航班纷纷停飞，航空业与旅游业进入死寂的状态。
不过这一切也终将迎来复苏的曙光，随著台韩正式解封，部分航线终于重启，小编也整理了台湾⇋韩国的直飞航班，以及各间航空公司最新的行李规则、行李超重费率给大家参考，一起收藏起来吧。
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台湾/韩国直飞航班
目前仅有大韩航空、韩亚航空、中华航空、长荣航空、台湾虎航等航空公司营运台韩航线，其余航空公司则大多暂时停运，即使营运，也集中在桃园机场与仁川机场。
备注：2023.01.29更新
| 桃园 TPE | 松山 TSA | 高雄 KHH | |
| 仁川 ICN | 中华航空 长荣航空 大韩航空 韩亚航空 台湾虎航 济州航空 酷航 真航空 | - | 中华航空 大韩航空 德威航空 （预计） |
| 金浦 GMP | - | 中华航空 长荣航空 德威航空 | - |
| 釜山 PUS | 台湾虎航 釜山航空 济州航空 | - | - |
| 大邱 TAE | 德威航空 真航空 济州航空 （2月） | - | 台湾虎航 （包机） |
| 济州 CJU | 德威航空 台湾虎航 | - | - |
| 襄阳 YNY | 江原航空 | - | - |
过去的台韩航班不只这些，就连花莲机场也有航班直飞仁川机场、釜山机场，其余如台中机场、高雄机场、桃园机场，也能直飞至江原道襄阳机场，现在也正在慢慢恢复当中。
值得一提的是，德威航空也预计将上线桃园往返清州、高雄往返金浦的航线，希望再等一段时间，台韩航线百花齐开的盛况能再次出现。
不过以上表格是目前确定营运的航线，实际上买不买得到机票，仍需以官方网站、旅行社代售状况为主。
台湾/韩国直飞航空公司
1. 中华航空（China Airlines）
- 桃园⇋仁川
- 高雄⇋仁川
- 松山⇋金浦
中华航空免费托运行李规定
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 23kg/件 | L/N/H/Q/R 1件 |
| T/V/K/M/B/Y 2件 | ||
| 豪华经济舱 | 28kg/件 | E/A/U/W 2件 |
| 商务舱 | 32kg/件 | D/C/J 2件 |
中华航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过56cm（长）、36cm（宽）、23cm（高）
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 7kg/件 | 1件 |
| 豪华经济舱 | 1件 | |
| 商务舱 | 2件 |
中华航空在去年07月时，跟进长荣航空，更改了行李规定，改为「件计制」，根据舱等不同，可寄件托运的行李重量也不一样；而在舱等之下根据票种不同，免费托运的行李件数也不同，这点可在订票时前在中华航空官网查询。
而中华航空往返韩国的班机，若行李超重、要加购重量的，也不像以前1公斤6美金，如今更改为单件140美金。
台湾/韩国直飞航空公司
2. 长荣航空（Eva Air）
- 桃园⇋仁川
- 松山⇋金浦
长荣航空免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过158cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 23kg/件 | V/W/S/A 1件 |
| B/Y/Q/H/M 2件 | ||
| 豪华经济舱 | K/T/L/P 2件 | |
| 皇玺桂冠舱 桂冠舱 商务舱 | 32kg/件 | C/J/D 2件 |
长荣航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过56cm（长）、36cm（宽）、23cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 7kg/件 | 1件 |
| 豪华经济舱 | 1件 | |
| 皇玺桂冠舱 桂冠舱 商务舱 | 2件 |
去年06月，长荣航空率先更改行李规定，将原本计重制更改为「件计制」，而根据开票票种不同，可免费托运的行李件数也不同，大家可以跟中华航空的行李规定比较一下。
另外，长荣往返韩国的班机行李超重，要加购重量，也不像从前1公斤8美金，如今也是单件140美金。
台湾/韩国直飞航空公司
3. 大韩航空（Korean Airlines）
- 桃园⇋仁川
- 高雄⇋仁川（华航共挂）
大韩航空免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过158cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 23kg/件 | 1件 |
| 商务舱 | 32kg/件 | 2件 |
| 头等舱 | 3件 |
大韩航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过55cm（长）、40cm（宽）、20cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 10kg/件 | 1件 |
| 商务舱 | 18kg/件 | 2件 |
| 头等舱 |
大韩航空的托运行李部分就相对直观得多，根据购买舱等不同，行李重量与数量也有所不同，若是订购头等舱，最多就有3件32kg的行李可以免费托运。
大韩航空行李超重费用
| 舱等 | 超重项目 | 额外费用 |
| 经济舱 | 加购行李 （第2件） | 50美金 |
| 1至9kg | 70美金 | |
| 10kg↑ | 100美金 | |
| 商务舱 | 加购行李 （第3件） | 100美金 |
| 1至9kg | 100美金 | |
| 头等舱 | 加购行李 （第4件） | 100美金 |
| 1至9kg | 100美金 |
加购行李的重量规定，是根据原本的舱等附有的免费托运重量为基准，以件计价，因此经济舱若是超重，提前加购行李会多一个23公斤的行李数，会比临柜超重1至9公斤而付70美金的罚款要便宜许多，这点大家务必注意。
当然，若商务舱、头等舱的费用都是100美金起跳，加购行李则能多一个32公斤的行李空间，与超重的费用一样。
还有个重点，若是行李尺寸过大，也会另外加收费用。
台湾/韩国直飞航空公司
4. 韩亚航空（Asiana Airlines）
- 航线：桃园⇋仁川
韩亚航空免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过158cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 23kg/件 | 1件 |
| 商务舱 | 32kg/件 | 2件 |
韩亚航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过55cm（长）、40cm（宽）、20cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 10kg/件 | 1件 |
| 商务舱 | 2件 |
韩亚航空行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 1至5kg | 40美金 |
| 6至9kg | 60美金 |
| 事前加购行李 （23kg/件） | 网路预订 72美金/件 |
| 机场临柜 80美金/件 |
韩亚航空的行李规定也蛮好懂的，若是觉得自己的行李会超重，大家事先于韩亚官网加购行李会比在机场临柜购买便宜。另外，临柜购买时，第二件起每件行李会变成110美金，因此在官网提前订购行李数量是最划算的。
台湾/韩国直飞航空公司
5. 台湾虎航（Tiger Air）
- 桃园⇋仁川
- 桃园⇋济州
- 桃园⇋釜山
- 高雄⇋大邱（包机）
台湾虎航免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过203cm（单边最大不得超过120cm）
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| tigerlight | - | 仅有手提 |
| tigersmart | 20kg/件 | 1件 |
| tigerpro | 20kg/件 | 1件 |
台湾虎航免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过54cm（长）、38cm（宽）、23cm（高）
| 手提行李 | 共10kg | 1件 |
| 随身物品 | 1件 |
台湾虎航行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 手提行李/件 | 1,000台币 |
| 44,000韩元 （2022年10月29日前） | |
| 45,000韩元 （2022年10月30日后） | |
| 临柜超重1kg （自韩国出发基准） | 22,000韩元 （2022年10月29日前） |
| 23,000韩元 （2022年10月30日后） |
台湾虎航为这波台韩航线复航中，第一间打头号的廉价航空，价格上取得相对优势，也抢先开售了桃园往釜山、济州等机场的航线。
而行李的部分以机场临柜购买为主，若大家事前有觉得自己一定会超重的，可以自行于台湾虎航的官网购买行李重量，会比在机场超重的费用还要划算非常多。
台湾/韩国直飞航空公司
6. 酷航（Scoot）
- 桃园⇋仁川
酷航免费托运行李规定
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| FLY | - | 仅有手提 |
| FLYBAG | 20kg/件 | 1件 |
| FLYBAGEAT | 20kg/件 | 1件 |
| 酷航PLUS | 30kg/件 | 1件 |
酷航免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过54cm（长）、38cm（宽）、23cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 经济舱 | 共10kg | 2件 |
| 酷航PLUS | 共15kg | 2件 |
酷航行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 临柜超重1kg （自韩国出发基准） | 16,500韩元 |
酷航也从去年10月底开始，加入新加坡、桃园、仁川往返的廉价航空市场，而虽然官网可以选择仁川飞往济州，但得先去新加坡转机，这点麻烦不少。
行李超重时，费用真的不便宜，因此建议各位从韩国回来时，若预先知道行李不够了，先在网路上订好，会最便宜，第二便宜的是开票前购买，相对划算不少。
台湾/韩国直飞航空公司
7. 济州航空（Jeju Air）
- 桃园⇋仁川
- 桃园⇋釜山
- 桃园⇋大邱（2月开航）
济州航空免费托运行李规定
| 舱等 | 行李重量 |
| FLY | 无托运 |
| FLYBAG | 15kg |
| BIZ LITE | 30kg |
济州航空免费手提行李规定
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| FLY | 共10kg | 1件 |
| FLYBAG | ||
| BIZ LITE |
济州航空行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 临柜超重1kg （自韩国出发基准） | 13,000韩元 |
济州航空也是韩国廉价航空的首选之一，飞的航线多，时间段也都还不错，唯一的缺点大概就是特价的票很难抢吧？
行李超重的话，临柜购买1公斤大概13,000韩元（13美金），但如果提前知道会超重，并在官网购买（一次5公斤为一个单位），那么1公斤换算下来就会是8美金（共40美金 / 40,000韩元）。
台湾/韩国直飞航空公司
8. 真航空（Jin Air）
- 桃园⇋仁川
- 桃园⇋大邱
真航空免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过203cm
| 舱等 | 行李重量 |
| 不分 | 15kg/件 |
真航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过55cm（长）、40cm（宽）、20cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 |
| 不分 | 10kg/件 |
真航空行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 临柜超重每5kg （自韩国出发基准） | 50,000韩元 |
真航空不知道各位有没有搭过？也是中规中矩的廉价航空，从桃园机场直飞大邱的航班时间段非常好，去程是红眼班机，回程则是深夜23:20起飞的班机。
台湾/韩国直飞航空公司
9. 德威航空（T'way Airlines）
- 桃园⇋大邱
- 桃园⇋济州
- 高雄⇋仁川（预计开航）
- 松山⇋金浦
德威航空免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过203cm
| 舱等 | 行李重量 |
| 一般 | 20kg/件 |
| 智能 | 15kg/件 |
| 活动 | 无托运 |
| 商务 | 30kg/件 |
德威航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过55cm（长）、40cm（宽）、20cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 一般 | 10kg | 1件 |
| 智能 | ||
| 活动 | ||
| 商务 | 2件 |
德威航空行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 临柜超重每1kg （自韩国出发基准） | 15,000韩元 |
德威航空拥有唯一一个，廉价航空从台北市中心的松山机场，直飞金浦机场的航线，非常便利，也是许多人必抢的航线之一。唯一缺点就是时间段有点尴尬，而且超重费用也很贵，建议若知道会超重，就先在官网买。
台湾/韩国直飞航空公司
10. 江原航空（Fly Gangwon）
- 桃园⇋襄阳
江原航空免费托运行李规定
- 大小：单件行李长宽高总和，不得超过203cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 不分 | 15kg | 1件 |
江原航空免费手提行李规定
- 大小：手提行李不得超过55cm（长）、40cm（宽）、20cm（高）；或长宽高总和，不得超过115cm
| 舱等 | 行李重量 | 免费件数 |
| 不分 | 10kg | 1件 |
江原道航空行李超重费用
| 超重项目 | 额外费用 |
| 临柜超重每1kg （自韩国出发基准） | 10,000韩元 |
过去要去江原道旅游，总要从仁川机场到首尔市区，再转乘KTX或高速巴士前往，但现在台湾也能直达江原道襄阳，搭乘江原航空的班机，就能轻松往返襄阳机场，并到邻近的束草、江陵旅游，非常便利。
以上是小编整理出来，2023年台湾⇋韩国直飞航班的资讯，以及目前每间航空公司最新的行李政策，提供给各位参考，希望能帮到大家。但也提醒各位，这些资讯仍需以航空公司官网公告为主。
各位亲估们，我们下次见。