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韓國新知

廉航的經營危機

＃韓國新聞＃航空德威航空（t'way）旗下員工，接受政府提供的雇用維持支援金（帶薪休假）至今已過180天。隨著支援期限的結束，德威航空目前正在準備無薪假的轉換當中。而濟州航空、真航空也將於八月底結束政府的支援期限；釜山航空的支援期限，也將於九月結束。在政府為期半年的雇用維持支援金到期之時，各航空公司將陷入嚴重的經營危機。其中，德威航空有60%的員工，為了從三月起領取政府提供的支援金，選擇在1...

韓亞航空收購案近況

＃韓亞航空＃釜山航空因新冠疫情影響長期化，韓國諸多企業面臨生存挑戰，其中包括併購破局，陷入破產危機的易斯達航空，以及政府補助期限已至的德威航空、面臨資金龐大缺口的濟州航空、真航空。這把火也燒到了韓國傳統航空之一的韓亞航空母財團：錦湖集團。來源：paxnet.news 早在去年，現代HDC集團早已聯繫錦湖集團，欲收購旗下韓亞航空、釜山航空、首爾航空等，但在合約簽署完成後，新冠肺炎疫情變得相當險...

大韓將收購韓亞航空

根據最新消息指出，大韓航空所屬集團「韓進集團」，將透過大韓航空收購韓亞航空後，進行合併企劃案。韓亞航空內部也於今日（16日）與大韓航空完成理事會，確認由大韓航空收購韓亞航空發行價值約1.8兆韓元（450億台幣）的新股與永久債券。目前為KDB產業銀行主導韓進集團的控股公司操作：為推進大韓與韓亞，韓國前二大航空公司的合併案，以提升航空運輸的產業競爭力，KDB產業銀行與韓進集團簽署8,000億韓元（2...

韓國廉價航空將整合？

隨著韓進集團旗下的大韓航空，決定收購韓亞航空，目前韓國仍存有的廉價航空（LCC）業界的重組、合併聲浪也逐漸擴大，目前消息傳出的部份，為韓進集團旗下的真航空（Jin Air）若將與韓亞航空旗下子公司釜山航空（Air Busan）、首爾航空（Air Seoul）整合，將誕生年總額高達1.7兆韓元的超大型廉價航空企業。韓亞航空（前）大韓航空（後）日前（16日），隨著韓國政府、KDB產業銀行、大韓航空...

廉航Aero K首航

上週四（04月15日），新成立的韓國廉價航空Aero K於首航，開啟了每天三班清州⇄濟州的航線。 2016年成立的Aero K航空（前身為KAIR航空）歷經重組，於2019年10月申請飛行許可，但受到新冠肺炎的影響，韓國國土交通部遲遲不進行航空運輸事業飛行證明（AOC）的發放，也終於在2020年12月28日，Aero K航空獲得了飛行許可。經過四個多月的籌備，Aero K於飛機租賃公司Carly...

Air Seoul推「飛到飽」套票

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而在昨日（29日），韓國廉航公司Air Seoul推出了一個限時超值優惠「飛到飽」，只要₩199,000（約台幣5,000元），就能享有五個月內無限次搭乘韓國國內線班機的資格，真的相當吸引人。來源：연합뉴스 在2020年之前，韓國人至海外旅遊的比例仍為旅遊大宗，但從疫情開始之後，呈現雪崩式的下滑。隨著疫情抗戰長期化，國內市場逐漸學會與疫情共存而恢復活力。根據計算，韓國2021年03月、04月國內...