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Creatrip Team
2 months ago
江原道目標轉型為「露天博物館」,因為到2028年開通的主要鐵路(春川–束草高速、東海北線、驪州–原州雙軌)將把該地區與首爾連結在一小時內。剩下的挑戰是打造具永續性的文化內容與治理。像Museum SAN、Haslla Art World、美淑藝術村與三灘藝術礦場等成功的民間主導藝術場域展現了江原道成為藝術目的地的潛力。文章呼籲積極的私人投資(贊助)與公共誘因,將閒置空間、廢校與舊礦場轉型為藝術場域,並以直島與Museum SAN為典範。建議整合成「江原藝術帶」(Museum SAN–Haslla–龍岱庭園–平昌數位藝術)以及與韓國鐵道公社和文化財團合作的聯合鐵道‑博物館產品,例如「江原藝術通行證」,以提升旅客便利性並延長停留時間。透過協調的公私協力治理與鐵道與博物館的整合品牌化,江原有機會從過境路線轉變為長久的藝術旅遊目的地。