南韓鐵路將與北韓連接

南韓推動鐵路新計畫！鐵路與北韓連接？未來在釜山可坐火車到北韓跟歐亞大陸？

Jeongyeong Yeo

5 years ago

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＃韓國新聞＃歐亞大陸
＃北韓＃豬津站＃連接

南韓的地理位置在世界地圖上看，因為北韓的因素，成為了一處孤立的島國。雖朝鮮半島與歐亞大陸連接，但因政治、歷史的因素，南韓在目前領土的概念上，仍屬於孤立島國形式，出入國需以海運、航運為主，而非歐亞大陸常見的路運。

而日前，在《427板門店宣言》的兩週年之際，南韓宣布了一項計畫，將連接起釜山、豬津站（南韓東部處最北端的火車站）北韓與歐亞大陸的鐵路，將斥資2兆8,520億韓元，完成「東海北部線」的項目。

南韓統一部與國土交通部門，於昨日（04月27日）在板門店宣言兩週年之際，於江原道豬津站進行「東海北部線」推進的紀念儀式。

從地圖上來看，豬津站（제진역）是朝鮮半島中，南韓領土最北的一個車站，距離南北停戰線相當近；這裡其實原有連接南北韓的縱貫鐵路，但在1967年被廢除後至今，仍是荒廢的狀態。而04月23日，第313次南北交流合作促進會議上，「江陵－豬津」之間鐵路連接的事業，被公認為「韓朝合作事業」，免除調查直接進行。

豬津站

因此，這段鐵路從豬津站至廢除的南江陵站沿線約110.9公里，將重新連接起來，建造成單線地鐵，預計斥資2兆8,520億韓元。政府也朝著明年年底動工為目標前進。

南北韓兩年前共同簽署的《427板門店宣言》中就有提到，連接南北韓鐵路，並達成現代化協議，是促進韓半島新政的重要關鍵。

來源：NEWS1

而這段鐵路開通後，最南可與釜山站連接，達成釜山、首都圈、江原道的高速交通網路。以釜山港為起點的朝鮮半島，未來也可以與韓半島縱貫鐵路、歐亞大陸鐵路做連接，形成更加繁榮的東北亞經濟共同體。

來源：NEWS1

不只是南北韓關係的一大進步，對韓國人與旅客來說，若是這項鐵路計畫可順利成形，未來某天從南韓乘著列車一路往歐亞大陸旅行，再也不是夢想。

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