舊時首爾回顧-首爾/韓國(Creatrip)

哈囉，大家好，我們是由韓國人告訴你每日最新韓國資訊的Creatrip。

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深受許多觀光客喜愛的韓國，其實也是在近十年開始逐漸壯大觀光產業。如同很多人會說的「韓流」，不只是Kpop、演藝等影響全球，韓國本身的演變同時也是歷史奇蹟之一。

約9萬張舊時代的首爾照片，究竟表現出的樣貌是什麼呢？而又和現在的首爾差在哪裡，和小編一起來看看吧，也謝謝首爾市政府的整理，讓我們可以看到更加完整的「首爾記憶」。

備註：本文照片皆取用於서울사진아카이브

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崇禮門（南大門）

攝影日期：1963年05月22日

1963年拍攝的舊時南大門，描述首爾四大城門之一的歷史背景與過去的電車時代。過去

位於首爾站、市廳附近的南大門，是首爾四大城門之一，在過去也是相當熱鬧的商圈，而且這裡也有地上的電車在此行駛。

現代化的南大門，夜景下的建築和首爾市中心繁忙的交通狀態展示。現代👉 南大門市場探訪記

德壽宮

攝影日期：1983年

1983年德壽宮全景，展示韓國傳統宮殿與周圍城市建築結合的獨特風貌。過去

位於市廳站的古宮殿，但卻同時有著西方建築的壯闊美。比起景福宮，德壽宮更有種保留城市過去的紀念感。

現代的德壽宮，秋季背景下的首爾市中心古宮殿，其中包含西方建築元素。現代👉 德壽宮夜間導覽

世運商街

攝影日期：1967年07月26日

1967年拍攝的世運商街建設中照片，展現六十年代首爾最大五金市場的形成過程。過去

在1960年代才建立的世運商街，其實是鐘路一帶最大的五金材料市場。經過數十年的風霜，在近期也重新改造，而有「首爾的屋頂」之稱，可以在瞭望台展望整片鐘路區風景。

改造後的現代化世運商街，首爾鍾路區的重要商業與文化地標。現在👉 世運商街探訪記

明洞街道

攝影日期：1989年04月08日

1989年明洞街道，描述熱鬧的商業活動與精彩遊行場面的歷史照片。過去

明洞從70、80年帶開始便是相當熱鬧的商圈，當時甚至舉辦過封街遊行，上圖的右側白色建築，便是大家常知的明洞劇場。

現代明洞夜景，展現首爾著名購物區的繁忙氛圍及遊客的活動情景。現在👉 明洞地圖懶人包

惠化大學路

攝影日期：1985年05月04日

1985年的大學路，首爾文化、青春與社會運動的聚集地歷史掠影。過去

首爾大學路便是圍繞著成均館大學這一帶，這裡自以前開始就以多樣化、青春的樣貌聞名，許多當時的展覽、文青聚會甚至是街頭運動，都在這裡留下紀錄。

現代化的大學路街景，展示首爾年輕生機與豐富娛樂活動場所。現在👉 消失的梨花洞壁畫村

首爾市廳

攝影日期：1971年10月23日

1971年首爾市廳，城建前的歷史建築及首爾交通建設背景展示。過去

首爾市廳本身也是個歷史悠久的建築，當時進行地鐵工程時，就是直接在市廳前方動作。

現代首爾市廳，展示城市及文化活動新穎融合的風貌。現在

👉 市廳「武橋洞有情章魚」

首爾市營巴士

攝影日期：1968年09月09日

1968年舊式首爾市營巴士車內，描述車輛佈局與當時運輸工具的基本設施。過去

舊式的首爾市營公車就像野雞車，位置簡陋，環狀的位置感覺似乎使車內空間更寬廣些。而首爾以前的公車也有車掌小姐呢，是不是很神奇呢。

現代巴士車內，展現首爾公共交通設備舒適化及旅客出行環境。現在

👉 韓國公車懶人包

市廳聖誕樹

攝影日期：1988年12月22日

1988年首爾市廳前的聖誕樹，展示節日慶典裝飾與歷史背景。過去

首爾市廳、南大門前方的廣場有棵巨大的聖誕樹，這個擺設的歷史非常久，於冬天換上豔麗裝飾的習慣，也延續了非常久，來看看每一年都不同的樣貌吧。

現代聖誕樹夜景，展現首爾節日氛圍及城市燈光美學。現在

👉 首爾聖誕慶典總整理

乙支路入口站

攝影日期：1983年

1983年乙支路入口站，展示早期地鐵站設計及首爾交通曆史。過去

乙支路入口站的歷史地鐵照片，展示電車開通時期的公共交通設施。過去

首爾的乙支路入口站其實和現在長得一模一樣，但兩張照片卻差了有近40年的歷史。

現代化地鐵站，與舊時地鐵站相比的設計及換乘便利。 來源：g-rapid.kr

👉 乙支路書牆隧道

首爾地鐵2號線

攝影日期：1983年12月17日

1983年首爾地鐵2號線開通車輛，展現早期地鐵運輸模式及設施佈局。過去

首爾地鐵2號線開通時，大家都幾歲呢？小編是還沒出生啦，但首爾地鐵2號線的歷史也已經有37年的歷史，可說是中年大叔了，也難怪逐漸把車廂汰換，換成新款的電車。

現代首爾地鐵2號線列車，體現先進公共交通變化及首爾交通系統改進。現在

👉 首爾地鐵2號線攻略

奧林匹克公園

攝影日期：1988年08月22日

1988年奧林匹克公園，首爾漢城奧運會為背景的歷史性大型建築。過去

為了迎接1988年的漢城奧運，韓國可說是舉國之力在進行大幅度的建設與裝修，奧林匹克站的地標「世界和平之門」也在這裡矗立了三十多年。

現代奧林匹克公園，展示設施維護及漢城的運動文化遺產。現在

👉 奧林匹克公園探訪

奧林匹克競技場

攝影日期：1988年09月28日

1988年奧林匹克競技場，漢城運動會的重要場館及歷史運動背景。過去

同樣為了奧運會而新建的綜合運動場，雖然現在都主要作為Kpop的演唱會使用，樣子也和三十多年前差不多。

現代奧林匹克競技場，描述場館設施與首爾運動文化發展。現在

興仁之門（東大門）

攝影日期：1963年10月12日

1963年興仁之門，展示韓國傳統建築與首爾城市發展的歷史景觀。過去

同樣是首爾四大門之一的東大門（興仁之門），安靜地矗立在首爾市區東北部，這裡當初也是熱鬧的商圈之一。從舊照片上看，竟然還有騎馬的警察呢。

現代化東大門，夜景下的首爾城市地標與建築保護狀態。現在👉 東大門美食懶人包

首爾計程車

攝影日期：1986年10月27日

1986年傳統黃色首爾計程車，展示舊時城市交通工具的歷史外觀。過去

台灣人總說小黃小黃，但在多年前的首爾，計程車可是也有過黃色（還有綠色），但到了現代則變成了銀、橘為主。

現代首爾計程車，描繪城市交通工具的技術升級和舒適性改進。現在👉 韓國計程車懶人包

首爾站

攝影日期：1986年10月27日

1986年首爾舊車站，描繪歷史文化建築及市民活動的首爾印象。過去

大家有沒有在逛過首爾站樂天超市的時候，注意到一旁的舊建築？這個其實就是以前的舊首爾車站，現在變成類似博物館的形式留存於此。

現代首爾站夜景，展示舊車站建築保留與城市現代發展結合。現在

👉 首爾站交通總整理

江南 高速巴士站

攝影日期：1976年09月01日

1976年的高速巴士站，展示首爾交通樞紐發展及歷史設施佈局。過去

高速巴士站當初其實周邊一片荒涼，從上方的舊照片，就可以看到70年代那時，後面都是綠油油的一片，誰也沒想到40年後的今天，高速巴士轉運站會成為首爾連接江原道交通的重要樞紐之一呢。

現代化巴士轉運站，展示首爾交通樞紐現代化及公共交通組織。現在

👉 高速巴士地下街探訪

清溪川

攝影日期：1967年08月26日

1967年整治前的清溪川，展示貧民居住環境與政府改造挑戰。過去

清溪川在進行整治前，環境其實非常可怕，周邊都是窮困的人所居住，後來甚至加蓋，建造馬路，清溪川變成了臭氣沖天的水溝。是直到李明博於2003年推動整治工程，拆除高架道路並美化，才有今天美麗的清溪川樣貌。

整治後的現代清溪川，展示城市美化成功及生活環境改善。現在

👉清溪川懶人包

聖水大橋

攝影日期：1979年10月15日

1979年首爾聖水大橋，展示著名漢江大橋的設計和早期橋樑建設。過去

聖水大橋也是座有名的漢江大橋之一，連接首爾江東與江南的交通，不過除了歷史照片之外，在1994年發生的聖水大橋斷裂意外，也讓人省思高度發展下的韓國，是否忽略了什麼更重要的事。

👉 南韓史上重大災難

夜景下的現代聖水大橋，展示橋樑與城市夜景的完美層次美感。現在

👉 漢江大橋整理

這些舊首爾的珍貴資料，再次感謝首爾市政府用心整理出來，讓他們重見天日。在現代化的首爾旅行時，不妨走走這些景點，說不定還能重溫舊時的記憶與溫度哦。各位親估們，我們下次見。

備註：本文照片皆取用於서울사진아카이브

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