花郎臺鐵路公園
Olga
3 days ago
首爾有一個超棒嘅主題公園,我真心推薦大家一定要去,就係花郎台鐵道公園。
公園位於京春線林蔭路盡頭,將首爾最後一座簡易車站, 舊花郎台站改建成公園。最容易帶你揾到公園方向嘅第一個地標,就係以前嘅鐵路軌道。






喺公園入口一入去就見到一架真嘅舊火車, 係窄軌列車。呢架列車行走喺軌距 762mm 嘅窄軌鐵路上,比起一般火車嘅標準軌距 1,435mm 窄好多。列車由一部蒸汽機車同兩卡客車組成。1951 年喺日本製造,之後喺國營鐵道釜山車輛維修工場組裝完成,1951 年至 1973 年 1 月期間,曾經行走水仁線(水原-南仁川)同水驪線(水原-驪州)。











附近仲有一個更有趣嘅展品, 大韓帝國第一代電車嘅復刻模型。你可以入去行下,想像自己係乘客咁影相,真係好出片。
1899 年 5 月 17 日,首爾西大門至清涼裏電車線開通,大韓帝國第一代電車正式開始營運。電車底盤喺 1899 年春天由美國進口,車身則喺日本月島工場製造完成後,喺東大門嘅車庫組裝,當時引入咗 1 部御用電車同 8 部普通電車。日本殖民時期電車服務發展興旺,為咗配合大量乘客,行車路線亦逐步增加。
不過到咗 1950 至 1960 年代,巴士愈來愈普及,電車使用率下降,最後喺 1968 年 11 月 29 日正式停運。呢架電車係根據歷史照片完整復原,曾經喺國立民俗博物館户外展示館展出,並於 2017 年移至花郎台鐵道公園。







除咗火車之外,公園入面仲有燈光花園,距離花郎台站約 400 米,由 10 個夜景景觀雕塑組成, 分別係祕密花園、燈光隧道、音樂花園、光之花園、天空藍花園、生命之樹、夢幻火車站、銀河花園、森林童話世界、螢火蟲花園。













我真心推薦你去呢間好特別又好有特色嘅餐廳同咖啡店。餐廳就喺一架真嘅復古火車入面,直接停喺路軌上。你可以喺懷舊車廂內享受美味午餐,想像自己坐緊餐車咁,氣氛一流。










成個公園都有真嘅鐵路軌道貫穿。










公園入面另一個有趣展品係廣島電車(900 形)。900 形電車係由 1969 年開始營運嘅路面電車。大阪市交通局向廣島電鐵株式會社購入咗 14 部二手車輛,原本係用嚟行走廣島電鐵至廣島市中心嘅路線。呢架電車就係其中之一,編號 906。900 形電車喺廣島市中心行走咗好長時間,但因車體老化而逐步報廢,截至 2020 年,仍然喺役嘅只剩下編號 913 嘅一架。



鍾意睇書嘅朋友一定要去睇下呢架由布拉格嚟嘅 Tatra T3 電車,特別係 T3SUCS 型 2116 號,依家改造成圖書館同書店咖啡室俾遊客使用。


餐廳對面就有一間咖啡店,都好值得入去飲杯咖啡小休一下。










我特別建議你坐一樓嘅位,除咗飲咖啡,仲可以睇到好靚嘅景。窗邊有一條迷你鐵路,小火車會沿住路軌行,仲會將你杯飲品送到你張枱,小朋友一定會超鍾意。咖啡店亦提供多款咖啡同甜品選擇。






公園內保留咗原本嘅車站建築。花郎台站建於 1939 年日本殖民時期,曾經服務往返首爾同春川嘅列車同乘客。
不過喺 2010 年 12 月,隨住京春線雙軌化及電氣化路段開通,花郎台站亦結束咗作為鐵路車站嘅角色。
而家,呢座曾經被遺棄嘅車站已經變成一個可互動嘅文化空間,遊客可以喺度親身感受昔日氛圍。



呢座鋼筋混凝土建築結構簡潔,由站務室同候車室組成。建築採用不對稱嘅山牆屋頂設計,並設有兩個門廊, 一個喺正面,另一個喺通往鐵道出口位置。




















如果你沿住公園小路再行入去,就會見到另一個好精彩嘅博物館, 蘆原火車村。
蘆原火車村係一個以鐵道為主題嘅展覽空間,透過精緻嘅微縮模型重現歐洲自然風景同城市景觀。場館分為兩個區域, 瑞士館同意大利館,遊客可以透過迷你列車運行,感受鐵道文化,同時瞭解歐洲城市嘅歷史同特色。
瑞士館以 1/87 比例呈現阿爾卑斯山景同鐵道村落。列車穿梭於以蘇黎世同少女峯、伯爾尼同馬特洪峯、勃朗峯同日內瓦為靈感嘅場景之間。模型內有汽車、單車同行人移動,燈光每 10 分鐘轉換一次日夜效果,令同一片風景呈現唔同氛圍。




























意大利館係繼瑞士館之後開放嘅續篇展館,展覽空間超過兩倍。館內以 1/87 比例重現意大利嘅歷史遺產同城市風貌,包括羅馬鬥獸場、那不勒斯海岸嘅郵輪、佛羅倫斯大教堂、威尼斯嘅貢多拉等地標,迷你列車會喺展區內不停運行。













































展區加入咗好多動態元素,令場景更有生命力,例如維蘇威火山爆發、郵輪行駛、戰車比賽等,睇落好逼真又刺激。









你可以喺公園玩足一日,無論係影相打卡、約會,定係同小朋友散步,都非常適合。


