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隨着霍爾木茲海峽重新開通,燃料成本緩解,韓國航空公司及航運業開始復蘇 美國同伊朗簽署咗一份旨在推動停火嘅諒解備忘錄,令外界對重開霍爾木茲海峽嘅希望升溫。隨住原油價格趨於穩定同國際燃油附加費(燃油附加費=航空公司為應對燃油成本波動而喺機票上加收嘅附加費)下調,正為南韓航空公司同航運公司紓緩成本壓力。南韓航空公司已經將7月嘅國際燃油附加費較6月下調,而船公司亦預期船用燃油同保險成本會下跌。
不過,不確定性仍然存在:重開海峽嘅具體程序、排雷同安全檢查,以及約2,000艘船等候通行可能造成嘅樽頸,或會令全面恢復正常出現延誤。伊朗亦暗示,可能喺60日免費通行期後開始收費,令談判更複雜。業界觀察人士表示,停火協議帶嚟紓緩,但由於仍有營運、安全同市場風險(船用燃油=船隻燃料;保險保費因戰時風險而上升),可量度嘅利潤回復仍需要時間。