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南韓政府宣佈將高速公路上的自動駕駛車試點區從目前涵蓋332公里的4條路線擴展到覆蓋5224公里的44條路線。此次擴展旨在商業化長距離自動駕駛服務,包括實施收費貨運服務。國土交通部修改了允許收費貨運的標準,允許因貨物類型不同在報告貨運能力上具有更多的靈活性。此舉是支持南韓企業在全球自動貨運市場立足的更廣泛戰略的一部分,通過在高速公路上促進研究和測試。