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豐田位於日本豐田市有歷史意義的元町工廠內的GR工廠，係一條小而精密嘅生產線，生產高性能嘅GR車款——大約400名員工，每日約100部車，每月約2,000部。該廠於2020年啟用，將手工工藝同先進自動化結合：車身唔係靠大型輸送帶而係靜靜咁放喺自動導引車（AGV）上移動，3D測量機械人可以偵測到細微至0.1毫米嘅偏差，最後嘅質量判定仍由有經驗嘅技師負責，透過超聲波檢測、敲金屬聽聲音等測試去評斷。GR車型有更多點焊（例如GR Yaris約有4,500個點焊，而一般約3,700個），每部車都會進行完整嘅路試同載重檢查，以確保符合賽道級表現。動力總成喺生產最後階段先裝上，以減少幹擾，而嚴格嘅標準化亦令低量產亦能提升盈利能力。附近嘅豐田技術中心下山設有一條注重自然環境嘅5公里測試跑道，亦展示咗由豐田社長豐田章男（綽號“Morizo”）駕駛、撞毀嘅GR Yaris，象徵GR嘅理念：「跑、壞、修、進步」。GR唔單止係一個性能品牌，仲係豐田透過工藝推動技術極限嘅試驗場。