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SK電信、KT電信、LG U+電信日前表示,繼今年一月喺光州地鐵全線開通5G服務之後,釜山已經有4條、大邱2條、大田1條嘅地鐵線開通5G。
首爾地區亦以9號線、2號線為首,開始5G服務。
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韓國地鐵開通5G
除咗特定區間因為石棉、抗震等工程問題,5G服務會有短暫延遲外,其他地區經過科學技術訊息通訊部喺乙支路入口站確認後,認定已經達到5G標準,成為新世代嘅移動通訊網。

地鐵嘅5G網工程相當困難,除咗要喺隧道內設光纜、電源設備,事前準備亦有好多。
為咗安全問題,5G工程只可以喺地鐵唔運行嘅凌晨進行,每日只有2至3個個鐘,所以工程日數好長。
根據通信業相關人士表示,5G頻率特性上,需要比LTE有更多基地站,以地鐵路線爲準,平均每隔150至200公尺就要設立一座。
實際測試5G網路嘅速度係1,355Mbps,比LET嘅467Mbps快近三倍。

科學技術訊息通訊部第二次官表示,5G係數據高速公路嘅核心基礎設施,亦係數碼新政嘅重要基礎。
當局會以國民可以體驗5G服務嘅地方為中心,擴大規模,努力創造更多樣嘅5G服務。
部門會以首爾、釜山等六大廣域市為對象,設立三間5G通信公司,並且測評5G服務質量。
之後遊客嚟韓國,都可以體驗到更快、更方便嘅行動新網路。
備註:美國國務院日前宣布,全球只有27間「5G乾淨電信商」,韓國就有KT、SK電信入榜,LG U+並未喺榜單之內。

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