首爾城市觀光巴士指南：Red Tiger Bus、Yellow Balloon 及夜間路線
如何選擇合適的首爾Hop-on Hop-off巴士：路線、價錢、通行證與實用的Creatrip旅遊貼士
Hello，大家好，我哋係由韓國人每日提供最新韓國旅行資訊嘅Creatrip。
首爾地鐵效率高得令人驚喜，不過都有一個小缺點, 就係將成個城市「收埋」喺地底。坐城市觀光巴士就啱啱相反, 你會親眼見到宮牆、南山翠綠嘅山坡、市集街道、玻璃幕牆嘅辦公大樓, 仲有漢江喺窗邊慢慢掠過。
用得好, 首爾城市觀光巴士好適合作為第一日熟悉市區嘅輕鬆導覽, 又或者畀想減少轉地鐵次數嘅旅客做個省力嘅觀光選擇。用得唔好, 就可能變成用一筆唔平嘅車費, 喺塞車中等住由一個點去另一個點, 而呢啲地方地鐵其實更快到。重點就係揀啱巴士、揀啱路線, 同埋揀啱一日去坐。
首先要知：首爾有兩大市區觀光巴士營運商
呢部分最容易令人混淆。首爾其實唔止一間觀光巴士公司，網上用嘅英文名又好相似，但佢哋嘅售票櫃枱、路線、票價同上車集合點都唔相同。
| 營運商 | 主要樞紐 | 日間主要路線 | 夜間路線 | 最適合 |
|---|---|---|---|---|
| 紅色首爾城市觀光巴士 / Tiger Bus | 光化門站，5號線6號出口，近東和免税店 | TOUR01 市中心、宮殿 & 南山 | TOUR04 漢江南山夜遊 | 經典首爾初訪路線, 宮殿、南山、明洞、北村、仁寺洞 |
| Yellow Balloon 城市巴士 | 東大門設計廣場，通常連接DDP 1號出口 | 傳統文化路線 | 夜間傳統文化路線 | 住喺東大門附近嘅旅客、市場迷、想搭配南山纜車套票嘅人 |
兩架巴士都會行經首爾市中心，兩者都好用，不過佢哋係分開嘅產品，所以買飛或者去巴士站之前，一定要先對清楚營運商、路線名稱、上車地點同售票櫃位。
簡單記法係，紅色巴士由光化門出發，Yellow Balloon 由 DDP 出發。
紅色首爾城市觀光巴士 / Tiger Bus, 經典光化門路線
紅色首爾城市觀光巴士係好多旅客第一時間會諗起嗰架, 由首爾「宮殿同政府機關」最核心地帶出發嘅市內觀光巴士。佢主要日間路線係TOUR01 市中心、宮殿 & 南山, 由光化門出發嘅隨上隨落環線。
班次節奏好易理解, 第一班大約09:20, 最尾一班大約16:50, 大約每30分鐘一班, 如果全程唔落車, 完整兜一圈大概90分鐘。一般嚟講逢星期一停駛, 但如果星期一係公眾假期就可能照開, 出發前都建議一定要先睇官方最新營運公告。
TOUR01 市中心、宮殿 & 南山
呢條就係最適合第一次去首爾行程嘅紅線。視乎官方最新站點名單, 路線會覆蓋多個市中心景點, 例如：
- 光化門廣場 / 世宗文化會館
- 景福宮、國立民俗博物館一帶、同 MMCA 首爾館一帶
- 青瓦台, 亦即係藍屋
- 北村 / 仁寺洞
- 昌德宮同昌慶宮
- 大學路
- 東大門設計廣場
- 南山谷韓屋村
- 明洞
- N首爾塔
有啲官方頁面會用唔同方法去分組站點, 所以你可能會見到同一條路線, 有時寫成大約15個主要站, 有時又變成20幾個站嘅更長清單。重點係路線嘅「性格」, 一程車就將老首爾、市中心同南山串埋一齊兜圈。
以 Creatrip 嘅角度, 我哋唔會建議用 TOUR01 當地鐵咁一日走曬全程。呢架車最好嘅玩法係揀兩到三個真正想去嘅站, 中間享受坐車觀光。落車落得太密, 每30分鐘一班嘅間距就會開始主導你成日行程節奏。
一個比較舒服嘅版本可以係, 朝早去景福宮或者青瓦台, 午飯前後去北村或者仁寺洞, 跟住下晝後段去南山或者明洞。咁已經相當充實, 尤其加埋行宮殿、休息飲咖啡、影相同購物之後, 時間好快就用曬。
紅色巴士做得好嘅地方
如果你住喺光化門、鍾路、市廳、仁寺洞、北村或者明洞附近, 紅線特別好用。佢可以一口氣連起好多第一次去首爾必到嘅點, 令你唔使花時間研究地鐵線轉乘。
另外, 對於同父母出行、有小朋友, 或者想行少啲樓梯同少啲站內步行嘅旅客嚟講都幾友善。首爾地鐵站可以好深, 一日落嚟行完宮殿石路再加站內樓梯, 體力消耗會好快累積。
缺點就係速度。首爾市中心塞車係真嘅, 而且觀光巴士係「睇景」節奏, 唔係通勤節奏。如果你有準時入場預約、要趕緊咖啡店行程, 或者計劃一日跨幾個區買嘢, 通常搭地鐵會更穩陣。
紅色巴士夜間路線：TOUR04 漢江, 南山夜景遊
紅色巴士嘅夜間行程係獨立產品，唔係日間車票嘅隨上隨落延伸。TOUR04 漢江, 南山夜景遊主要係由光化門出發、幾乎不停站嘅環線，每日只開一班，全程大約90分鐘。
一般出發時間係19:00，而5月至8月則為19:30。路線會行經包括江邊北路等路段，並會駛過盤浦大橋、聖水大橋、漢南大橋等多條主要漢江大橋，之後會安排喺N首爾塔停留20至30分鐘，再經南大門市場、清溪廣場等地區返回首爾市中心。
呢個夜間行程最啱想睇城市夜景，但又唔想另外安排的士路線，或者半夜再轉車上南山嘅旅客。一程就可以一次過睇到漢江、大橋、塔同市中心嘅燈火。
如果你想喺漢江慢慢野餐、去N首爾塔觀景台逗留更耐，或者想有彈性地夜晚停低食飯，就未必咁適合。因為路線大部分時間都係不停站，而且需要達到最低乘客人數先會開出，目前紅色夜間行程標示為10名乘客起。若你行程要依賴呢班車，建議先確認當日有無營運，再安排你嘅夜晚計劃。
Yellow Balloon City Bus：以DDP為起點嘅傳統文化路線
Yellow Balloon City Bus 係另一間獨立營運商，以東大門設計廣場（DDP）做中心，所以對住喺東大門、乙支路一帶，或者夜晚購物區附近嘅旅客嚟講特別方便。
佢日間主打產品係傳統文化路線，屬於隨上隨落（Hop-on Hop-off）循環線，通常營運時間大概係09:30至17:00。全程一圈約90分鐘，按營運方韓文時間表資料，巴士班次一般係平日約每40分鐘一班，週末約每30分鐘一班。
傳統文化路線亮點
Yellow Balloon 日間路線以DDP為起點同終點，通常會行一個市中心循環圈，包括：
- 東大門設計廣場
- 芳山市場／中部市場
- 乙支路3街 及 乙支路1街
- 青瓦台
- 通仁市場
- 光化門廣場
- 首爾站
- 南大門市場
- 南山奧爾米
- 明洞
- 鐘閣
- 仁寺洞
- 宗廟
- 廣藏市場
- 返回DDP
呢條路線同紅色巴士相比味道有少少唔同，會更加偏向市場導向同實用型，特別適合想一次過串連DDP、廣藏市場、仁寺洞、南大門、明洞同南山，又唔想由光化門出發嘅旅客。
南山奧爾米、纜車、N首爾塔套票組合
Yellow Balloon 去南山嘅接駁係佢其中一個實用賣點。路線會停南山奧爾米，呢個係一部玻璃斜行電梯，位置喺明洞站4號出口附近，可以連接去南山纜車售票處方向。南山奧爾米標示為一條140米嘅玻璃電梯，一般營運時間係09:00至23:00，而星期一會遲啲開，13:00先開始。
Yellow Balloon 亦有售套票產品，把傳統文化路線同南山纜車綁埋一齊，而部分套票仲會包埋N首爾塔入場。已公佈嘅例子包括成人價錢大約KRW 40,000（巴士＋纜車），以及大約KRW 58,000（巴士＋纜車＋N首爾塔），另設青少年同小童價。
如果你一早肯定當日一定會去南山，呢類套票會幾方便。不過如果你仲未肯定天氣、時間安排，或者最後會唔會上塔，用普通巴士票再到時分開決定，可能會覺得冇咁「綁死」。
Yellow Balloon 夜間路線：由 DDP 出發，快速睇盡首爾市中心夜景
Yellow Balloon 的夜間傳統文化路線亦同日間嘅隨上隨落車票唔同。呢條係由 DDP 出發嘅不停站夜間環線，全程大約一小時。
按季節劃分嘅出發時間通常會列為：
- 3 月至 4 月：19:00
- 5 月至 8 月：19:30
- 9 月至 10 月：19:00
- 11 月至 2 月：18:30
票價大約係成人 22,000 韓圜、小童 18,000 韓圜，而且最少要有8 位乘客先會開出。有一點要留意：呢條夜間路線標示為不提供獨立嘅旅遊講解，所以更似係一程輕鬆嘅夜景兜風，而唔係有旁白導賞嘅行程。
如果你想行程長啲，想睇漢江橋夜景，仲會喺 N 首爾塔短暫停留，紅色巴士嘅夜遊可能更啱你。如果你住喺 DDP 一帶，又想要短啲、簡單啲嘅夜間環線，Yellow Balloon 就比較方便。
車票價錢：點解網上睇落會唔同？
首爾市內觀光巴士嘅票價有時會顯得唔一致，主要因為營運商、唔同語言頁面、訂票渠道、折扣同特別套票，展示方式都可能唔同。
以紅色 Seoul City Tour Bus為例，佢嘅英文官方網站最近就曾顯示以美元計嘅推廣票價，例如：
| 紅色巴士產品 | 英文網站公佈示例 |
|---|---|
| TOUR01 市中心、宮殿 & 南山 | 成人 USD 32 → 22，小童 USD 23 → 16 |
| TOUR04 漢江 南山夜遊 | 成人 USD 26 → 20，小童 USD 16 → 14 |
韓文頁面同旅遊合作夥伴網站可能會改為顯示韓圜（KRW）價錢，而一啲特別套票，例如主題式首爾體驗或期間限定活動路線，收費亦可能更高。請以你所選「指定日期」同「指定產品」嘅官方預訂頁面資料為最終準則。
至於 Yellow Balloon City Bus，最近公開嘅票價包括：
| Yellow Balloon 產品 | 成人 | 兒童 |
|---|---|---|
| 傳統文化路線（日間） | KRW 27,000 | KRW 20,000 |
| 夜間傳統文化路線 | KRW 22,000 | KRW 18,000 |
| 巴士 + 南山纜車 | 成人示例約 KRW 40,000 | 兒童示例約 KRW 31,000 |
| 巴士 + 南山纜車 + N 首爾塔 | 成人示例約 KRW 58,000 | 兒童示例約 KRW 45,000 |
小童一般定義為48 個月至高中年齡，而48 個月以下小童如不佔座可免費乘車。小童免費政策有機會只適用於套票中的巴士部分，所以一家大細購買前應先細閲產品備註，確認細則。
車票、上車方式，以及當日一定要留意嘅小規則
到咗首爾真正用起上嚟，有幾個細節會令體驗差好遠。
如果坐紅色首爾城市觀光巴士，主要售票亭喺光化門站 5號線 6號出口，近東和免税店。售票亭登記地址係中區 太平路1街 68-2。紅巴唔接受即日網上預約，日間車票通常可以現場買，至於夜景團嘅剩餘座位就要打電話查詢。
如果係Yellow Balloon，網上預訂一般要去DDP售票處換票，而唔係沿途任何一個站都可以隨便換。沿途站點可能只會喺大約15:30之前提供車上購票，而座位係先到先得，唔設劃位。
紅巴規則亦寫明唔準帶寵物同唔準飲食。喺明洞買咗咖啡，或者喺市場買咗小食之後好容易會唔記得，但上車時就可能會尷尬。排隊前記得先飲完杯嘢。
取消政策方面亦比較嚴格。紅巴採用分級退款制度，離出行日期越遠退款越高，夜景產品喺使用當日中午之後就變成不可退款。Yellow Balloon 亦有自己嘅取消手續費，包括最遲出發前三日免費取消，或者喺落單後一小時內免費取消，其後越接近上車日期收費越高。政策有機會改，付款前一定要睇清楚最新嘅取消條款。
你應該揀邊架首爾城市觀光巴士？
冇話邊一架係絕對最好。邊個選擇更啱你，取決於你一日行程由邊度開始，同埋你想睇到點樣嘅首爾。
如果你符合以下情況，就揀紅色 Seoul City Tour Bus……
你想行最經典、最適合第一次嚟首爾嘅環線：光化門、宮殿、北村、仁寺洞、明洞同南山。如果你酒店喺光化門、市廳、鐘路、仁寺洞或者明洞附近，揀紅巴會更方便同順路。
如果你夜晚想一程車睇曬漢江橋樑加埋 N 首爾塔，紅色夜遊路線都會更強。
如果你符合以下情況，就揀 Yellow Balloon……
你住喺東大門、DDP 或乙支路附近，或者你想行一個以市集為主嘅行程，包括廣藏市場、南大門市場、仁寺洞、明洞，同埋去南山都方便。而南山套票對於已經確定想搭纜車、上塔體驗嘅旅客都幾方便。
Yellow Balloon 夜遊路線更短、更簡單，行咗一日之後可能反而係優點，不過要記住佢係不停站，亦冇咁似導賞團嗰種體驗。
如果你符合以下情況，就可以唔使搭城市觀光巴士……
你一日行程係圍繞指定餐廳、美容預約、期間限定 pop-up，或者分散喺首爾各區、需要準時入場嘅景點。咁嘅話，地鐵通常會更穩陣。
城市觀光巴士係用嚟加強觀光體驗嘅一層，唔係首爾日常最好用嘅交通工具。對於市區行得密嘅日子，Climate Card 旅客通行證或者普通T-money 卡可能更合適。近期香港客常見嘅旅客版 Climate Card 會按使用日數定價，例如 1、2、3、5 或 7 日，另外仲要另付實體卡費用，而且可乘搭多程首爾地鐵同市區巴士。T-money 依然係最彈性嘅按次扣款選擇，特別適合機場交通、一日遊，或者去首爾覆蓋範圍以外嘅路線。
一個實際用法，坐巴士又唔會浪費大半日
最常見嘅錯誤，就係以為「隨上隨落」等於可以每一站都落車。首爾主要環線唔停站大約行 90 分鐘一圈，巴士大概每 30 至 40 分鐘一班。再加上塞車、步行時間、宮殿範圍、食晏、購物同影相，一日好快就滿曬。
紅線方面，一個節奏平衡嘅行程可以以景福宮或青瓦台、北村或仁寺洞、同南山或明洞做主軸。咁樣就一次過感受皇室首爾、街區首爾同天際線首爾，又唔使將坐巴士變成計時賽。
Yellow Balloon 嘅話，一個順暢嘅 DDP 為主行程可以配搭東大門設計廣場（DDP）、廣藏市場或仁寺洞、同南山 Ormi / 明洞。如果再加埋南大門市場，其他行程就記得安排輕鬆啲。
無論坐邊一架，日間最後班次都可能比好多旅客想像中更早。唔好拖到下晝尾先去最遠嗰一站，然後以為一定會有方便嘅回程巴士等你。城市觀光巴士收車之後，就轉搭地鐵、的士或者一般市巴。
咁 Discover Seoul Pass 呢？
Discover Seoul Pass 有列出市區觀光巴士嘅優惠，如果你本身已經會用呢張 Pass 去玩收費較高嘅景點，例如觀景台、主題樂園、遊船、機場交通，或者其他已包含嘅體驗，咁就幾有價值。不過觀光巴士嘅適用資格會因營運商同路線而有分別，想靠佢搭免費車之前，記得先喺最新嘅 Discover Seoul Pass App 或官方優惠清單確認清楚。
呢張 Pass 最吸引嘅情況，係觀光巴士只係你「一日玩好多景點」其中一環。如果你只想搭一次市區觀光巴士，又唔打算去其他要付費嘅景點，直接買巴士飛通常會更簡單。
特別主題路線及暫停營運路線
你可能會見到較舊嘅網誌文章或預訂頁面提到全景路線、江南路線、漢江／蠶室路線、BTS 主題路線、櫻花限定版本，或者其他期間限定產品。有啲路線已經暫停、重新調整，或者只會喺特別活動期間先營運。
根據最新嘅官方路線重點，大部分旅客最穩陣、最核心嘅選擇係：
- 首爾城市觀光巴士（紅色）TOUR01 市中心、宮殿 & 南山
- 首爾城市觀光巴士（紅色）TOUR04 漢江南山夜遊
- Yellow Balloon 傳統文化路線
- Yellow Balloon 夜間傳統文化路線
特別路線可以好好玩，尤其係配合大型 K-pop 活動或季節性節目時，但建議當作指定日期嘅產品去睇。預訂前記得確認營運期間、上車地點同路線安排。
Creatrip 觀點
如果你想喺地面上欣賞首爾街景，尤其係第一次到首爾嘅早上，或者想輕鬆玩一日市中心景點，首爾城市觀光巴士值得考慮。對家庭客、長者旅客，同埋唔想花太多時間喺地鐵站內走嚟走去嘅人，都特別方便。
想行經典、明信片式嘅首爾路線，就揀由光化門出發嘅紅色巴士。想玩以東大門為主嘅市集加南山一日行程，就揀由 DDP 出發嘅 Yellow Balloon。想睇夜景，如果你想睇漢江橋同埋喺 N 首爾塔短暫停留，就揀紅色路線, 如果你更重視由 DDP 出發嘅便利，而唔係講解內容或者較長路線，就揀 Yellow Balloon。
最理想嘅首爾行程通常都會混合交通方式。先用城市觀光巴士帶你一口氣睇到首爾開闊、電影感嘅大景，之後需要速度時就交返畀地鐵。呢種平衡先最似真實嘅首爾, 早上睇宮殿屋頂, 午餐時間感受市場蒸氣, 黃金時段上南山, 到你雙腳終於要投降，就安安靜靜坐地鐵返去。
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