韓國必遊城市以及如何選擇你的旅程路線

Hello，大家好，我哋係由韓國人每日提供最新韓國旅行資訊嘅Creatrip。

韓國嘅旅遊體驗，愈專注愈有回報。好多人都會忍唔住望住地圖，見到個國家咁細，就開始想好似儲護照印咁逐個城市打卡，星期一首爾，星期二全州，星期三慶州，星期四到釜山，週末再衝濟州。技術上做唔做到？通常係做到。但好唔好玩？未必。

一個更舒服、更值得嘅韓國城市行程，通常都會有條主幹，首爾同釜山。然後再加一至兩個地方，令成個旅程更有性格同主題。想睇新羅古都歷史同世界遺產就揀慶州，想住韓屋同食好嘢就去全州，想睇火山海岸線同自駕路線就揀濟州。如果你時間更鬆動，亦可以加啲節奏慢啲嘅地區停留，例如安東、順天、光州、大邱、仁川、大田、世宗、蔚山，或者安排近年興起嘅自然路線。

喺 Creatrip，我哋鍾意啲「落地行得舒服」嘅路線，而唔係淨係喺試算表上睇落好完美。韓國火車好方便，國內短程航班亦唔難安排，但真正嘅魔法，係你肯畀每個城市有足夠空間去呼吸。

Creatrip 角度睇韓國城市

對大部分海外旅客嚟講，韓國城市大致可以分做三個好實用嘅類別。

核心據點係首爾同釜山。兩地交通最容易銜接、日常行程選擇最多，亦係第一次去韓國嘅旅客最常後悔「留得太短」嘅兩個城市。

風格城市係慶州、全州同濟州，佢哋可以即刻改變成個旅程嘅氛圍，例如古都風情、美食加韓屋之城，或者島嶼大自然。

更深入嘅韓國一面就係回訪旅客同想慢慢旅行嘅人最有收穫嘅部分，例如去安東同河回感受儒家傳統同民俗文化，去順天睇濕地同民俗村景緻，去光州體驗藝術同近代歷史，去大邱食內陸風味同感受地區文化，去仁川作為機場附近靈活緩衝點，仲有「東西步道」呢條由東岸行到西岸嘅全新徒步路線。

首爾：帶動節奏嘅城市

首爾唔只係韓國首都，對旅客嚟講，幾乎每一種「韓國嘅樣子」都會喺呢度重疊出現：王宮同韓屋巷、閃亮嘅百貨公司、深夜燒肉、河邊公園、醫美診所、設計感Cafe、棒球人潮、地下商場、畫廊，仲有貼近K-pop嘅社區，變化快到好多旅遊書都追唔上。

第一次去，建議最少住3至4晚。如果你想行程慢啲、加一日遊，或者多啲時間去購物、美食、睇表演、做療癒放鬆、逛博物館，住5晚都唔會覺得多。

首爾喺實際行程入面點樣玩

與其將首爾當成一張超長清單逐項打卡，更好嘅方法係用「區域組合」去諗。

鐘路、中區同舊市中心係皇室同歷史首爾嘅主場：景福宮、昌德宮、德壽宮、宗廟、北村、仁寺洞，仲有城牆步道路線。外國成人宮殿門票通常大約3,000韓圜，着韓服有機會可以免費入宮，不過價錢同政策都有機會更改，出發前建議先上官方資料再確認。

弘大、延南、聖水同附近嘅年輕文化區就更適合去Cafe、購物、快閃店、感受街頭氣氛，同偏年輕嘅夜生活。

江南、COEX、聖水、汝矣島同蠶室會見到城市更精緻、更高密度嘅一面：大型零售、辦公區、生活品牌、河邊散步、運動賽事，同另一種質感嘅夜生活，感覺同弘大唔同。

漢江而家比以前更值得旅客安排。首爾近年好著重節慶式旅遊，大型河畔活動可以令一個普通夜晚，突然變成好有「本地城市節奏」嘅時刻。活動時間會跟季節調整，建議臨近出發日期再查一查首爾官方旅遊日程。

首爾特別擅長嘅事

如果你每日都想要唔同嘅選擇，首爾係最穩陣嘅城市。你可以安排一日「王宮加博物館」、一日「醫美加購物」、一日「市場加美食」，到夜晚又可以去弘大、乙支路、梨泰院，或者去漢江邊，換完全唔同嘅氣氛。

首爾亦係最方便嘅一日遊基地。水原華城、仁川同DMZ相關行程都好常見，特別係你住5晚首爾而唔係3晚時，就更合理同輕鬆。

首爾常見錯誤：淨係按價錢訂住宿。首爾地鐵好方便，但城市真係好大，如果住得平但離主要行程好遠，每日可能不知不覺就浪費多一個鐘甚至以上喺交通上。

釜山，韓國海港城市的對照面

如果首爾係密集又充滿電力感，釜山就好似打開咗窗一樣。佢依然係大城市，但節奏會變：海風、魚市場、海邊散步、山坡村落、海岸寺廟、睇橋景，仲有喺廣安裏或海雲台一帶更悠閒嘅夜晚步調。

第一次去韓國玩，喺釜山住 2–3 晚最啱啱好。由首爾搭 KTX 去釜山通常大約要2 小時 15 分鐘至 3 小時，視乎列車種類同路線。一般 KTX 標準座位常見報價約59,800 韓圜，但票價會變動，星期末、假期、櫻花季、暑假同 10 月活動期記得先查最新車費同早啲訂票。

釜山有咩值得睇

釜山最好玩嘅日子，通常係海岸、美食同夜景混搭。

靠海一帶，旅客通常會去海雲台、廣安裏、海雲台藍線公園、鬆島、五六島天空步道，同埋海東龍宮寺，呢度係韓國最震撼嘅海岸寺廟場景之一。想要更有舊市中心味道，就去南浦洞、札嘎其同附近市場，海鮮、街頭小食同港口城市氛圍都好到位。至於影相打卡同有色彩嘅山坡街區，甘川文化村、白淺灘文化村同虎川村都會帶到斜坡、街景同滿滿畫面感。

夜晚方面，廣安大橋、The Bay 101，同埋好似BUSAN X the SKY呢類高空觀景點，會令你明白點解釜山一入夜就咁好睇。

釜山亦係韓國嘅電影城市。每年 10 月都有釜山國際電影節，城市喺重要季節亦經常配合推出同韓流相關嘅宣傳同文化活動。

BUSAN PASS、地區選擇同節奏

BUSAN PASS有 24 小時、48 小時、Big3、Big5 等方案，亦有手機版同實體版。優惠曾包括約 40 個景點免費入場，同多個合作商户折扣，不過實際名單會更改。如果你嗰幾日排滿景點行程就幾有用，但如果你主要想去 café、海灘、市場，同慢慢食飯，實用度就會低啲。

釜山常見錯誤：低估距離。海雲台同廣安裏比較似「海灘釜山」，南浦洞同札嘎其就更似「舊港口釜山」。兩邊都值得去，但一日來回彈幾次會好攰。揀酒店時，最好按你想喺邊一區醒嚟嘅釜山去決定。

慶州，在户外就睇到嘅古代韓國

慶州係新羅王國嘅古代痕跡最「落地可見」嘅地方。呢座城市唔只係博物館式嘅一站，古墳羣、寺院遺址、天文台、池塘同歷史區域就分佈喺現代市區之內同周邊，感覺同首爾嗰啲宮殿區好唔一樣。

如果你重視歷史，慶州絕對係韓國行程入面最值得加嘅城市之一。佢同釜山配搭得好靚，因為釜山去新慶州之間坐KTX大約只要30分鐘，所以慶州可以安排做一日來回，但更理想係住一晚。

慶州適合為咩而去

為咗佛國寺、石窟庵、大陵苑古墳羣、瞻星台，同東宮與月池而去。慶州最有價值嘅地方，就係文化遺產密度高而且好有整體感，寺院、古墳、天文、王室遺址同考古氛圍，全部都喺講同一段漫長嘅故事。

春天櫻花季同秋天節慶時段特別吸引。慶州嘅櫻花通常比首爾開得早，而城市亦會按季節舉辦文化活動，例如春季櫻花慶典同秋天嘅新羅文化祭。每年節慶日期同節目都可能唔同，建議出發前確認最新官方時間表。

住一晚定兩晚？

如果你主要目標係睇精華遺產景點，住一晚已經夠。想慢慢行、喺光線更柔和嘅時段影相、唔使趕住參觀寺院，或者想啱啱好撞到季節性節慶，咁住兩晚會更好。

慶州同全州有時會畀人當成可以互換嘅傳統景點，但其實唔係。慶州偏古老、考古感同宏偉；全州偏生活感、以美食為主同以韓屋為重點。揀邊個，主要睇你想要嘅旅行氛圍。

全州：韓屋、拌飯、米酒，還有慢一點的餐桌節奏

全州可以話係韓國嘅「美食加韓屋之城」，最適合用留宿一晚嘅方式去玩。市內嘅歷史核心以全州韓屋村為中心，係一個大型都市傳統聚落，圍繞住慶基殿、梧木台、全州鄕校等地，聚集咗約700棟韓屋建築。呢度係韓國其中一個最容易接觸到韓屋建築嘅地方，而且唔使離開城市都體驗到。

由首爾搭KTX去全州通常大約1小時40分鐘，票價常見約34,600韓圜，不過實際班次同票價建議訂票前再查清楚。

點解全州值得住一晚

全州最精彩嘅時刻，唔只係日頭觀光。一個理想嘅全州過夜行程，可以包括住韓屋民宿、食拌飯、去市場掃街小食、感受傳統酒文化、逛手作小店，仲有一餐會食到比預期更耐嘅米酒晚餐。近年全州亦一直發展夜間觀光，圍繞韓屋村推出夜遊路線、深夜美食，同偏表演形式嘅活動。

好多人都會想將全州當成首爾去其他地方之間嘅快閃中途站，但咁做往往會令體驗變得好扁平。全州唔係靠某一個超級地標取勝，而係靠氣氛、食得好，同喺一個細細嘅傳統街區慢慢行、慢慢感受。

行程路線嘅小陷阱

由首爾去全州好方便，真正麻煩嘅係之後點走。由全州去慶州或釜山通常坐長途巴士會更實際，大約3至3.5小時，而火車路線可能要轉車，網上睇落好順，但實際坐起身可能幾「卡」。所以我哋通常只會喺較短行程入面先推薦全州，而且前提係你真係好重視美食同韓屋。

濟州，徹底改變行程節奏嘅「島嶼模組」

濟州唔係好似首爾或者釜山咁嘅「城市停留點」。佢更似一個島嶼模組，有火山山峯、沿海公路、熔巖地貌、森林、沙灘、海鮮、石牆，同埋一段段好靚嘅長途風景駕駛。當你想韓國之旅感覺更開闊、更貼近自然原始一面，就加上濟州。

大部分行程都會畀濟州2–4晚。由首爾金浦機場或者釜山金海機場飛去濟州都好短，一般機程大概一個鐘。國內機票價錢會因日期同需求大幅浮動，好多旅遊資料會大概估喺30,000–90,000 KRW左右，但實際價錢可以好快變動。

點解濟州值得繞路去

濟州最吸引嘅包括漢拏山、城山日出峯、熔巖洞地貌、沙灘、懸崖、森林，同埋島上飲食文化。漢拏山高達1,947米，就算唔攻頂，旅客都會感受到濟州嘅火山地理點樣深刻塑造呢個島。

呢個島亦愈嚟愈有系統咁發展文化遺產同生態導向旅遊。2026 濟州國家遺產訪問年由3月27日至11月22日舉行，全島會有同國家遺產景點相關嘅活動同節目。濟州官方推廣亦重點介紹舊左秀美海岸路，一條全長24.7公里嘅風景路線、飛揚島，由翰林港搭短程渡輪可到達嘅低碳小島，仲有濟州Olle步道，一個跨越27條路線、總長437公里嘅長距離步行路網。

對鍾意活動同户外嘅旅客嚟講，濟州好容易成為成個旅程最喜歡嘅部分。但如果無車、時間緊、或者遇上天氣唔穩定，就可能變成最有壓力嘅一段。

濟州現實檢查

濟州入島好容易，想高效率玩曬就冇咁易。好多想喺2–3日內同時走曬東面、西面、內陸同南部景點嘅路線，其實幾乎一定要租車。一般租車參考價大概係每日30,000–80,000 KRW左右，而海外駕駛者通常需要國際駕駛許可證（IDP）。落訂之前，記得確認租車規則、牌照要求、保險同取車細節。

呢度嘅天氣比首爾同釜山更影響行程。夏季梅雨、強風同颱風都可能影響航班同渡輪，尤其係7月至9月。2026年4月，濟州曾因強風暴雨導致大規模航班取消同延誤，提醒你，喺島上預留緩衝時間唔係浪費。可以嘅話，盡量唔好將重要嘅國際出境航班排喺一班時間好緊嘅濟州航班之後。

令第二次韓國之旅更精彩嘅地方城市

當你已經把首爾、釜山、慶州、全州同濟州放入行程雷達，韓國就會開始向更有趣嘅方向打開。呢啲城市未必係第一次七日遊最「高效」嘅選擇，但正正係慢遊型旅人最能感受到，呢個國家其實可以愈行愈唔按牌理出牌。

仁川：唔止係機場，但最好策略性使用

仁川係韓國其中一個最大城市，同時亦係國家主要國際門户。對大部分旅人嚟講，佢最實用嘅角色係：抵達當日用嚟緩衝、離境前一晚過夜，或者航班前後安排半日到一日輕鬆行下，例如唐人街、鬆島、離島同海濱一帶。

一般嚟講，我哋唔會建議用第一次旅程嘅寶貴觀光時間，喺仁川取代首爾或者釜山，不過遇上尷尬航班時間，仁川真係可以令成個行程冇咁趕。

大邱：內陸城市質感，同好用嘅區域樞紐

大邱係重要嘅內陸大都會，對想去慶州、安東，或者韓國中部同東南內陸嘅旅人嚟講，佢係一個好用嘅轉折點。大邱有自己嘅飲食文化、近代史同本地城市節奏，但通常更適合放入較偏地區向嘅路線，而唔係經典第一次行程。

如果你對韓國內陸、地道市場、地區美食有興趣，或者想喺幾個主打目的地之間安排一個更貼地嘅城市停留，就可以揀大邱。

光州：藝術、民主歷史，同全羅道嘅入口

光州係湖南地區嘅主要城市，喺韓國近代民主歷史入面地位好重要。佢亦好適合對藝術、全羅道美食有興趣，或者打算延伸去順天、寶城、潭陽、木浦等路線嘅旅人。

短途首爾,釜山行程入面佢唔算方便，但當你路線向西南傾斜時，光州就會變得好有意思。

安東同河回：儒家傳統同民俗文化

安東同河回適合想揾更具體文化層次嘅旅人，例如儒家傳統、傳統村落生活、士大夫歷史，同面具文化。呢度唔係大城市能量型景點，氣氛更平靜、更有根，特別適合本身就知道自己鍾意文化遺產旅遊嘅人。

你可以加做一晚住宿，或者配合內陸地區移動串連，尤其適合回訪韓國嘅旅人。

順天同樂安邑城：濕地、花園，同民俗村景緻

順天結合咗生態風景同文化質感。旅人通常會把佢同濕地、花園景觀一齊安排，仲會加上樂安邑城，呢個民俗村氛圍同首爾、全州嗰種宮殿同韓屋畫面好唔同。

呢度好適合春天或者秋天，尤其係寧願用南部風景同慢節奏地區日子，去換多一個大城市嘅旅人。

大田同世宗：科學、行政，同規劃城市嘅趣味

大田係韓國中部嘅科學同交通樞紐。世宗則係為咗紓緩首爾周邊過度集中而興建，作為行政首都，設有大量政府部門。對純休閒旅人嚟講，呢兩個地方通常唔係優先選項，但如果你對城市規劃、公共政策、建築，或者想了解韓國點樣運作現代國家體制有興趣，佢哋其實真係幾值得睇。

蔚山：工業韓國，同東南海岸主題

蔚山係大型工業城市，與造船、汽車、能源同沿海產業關係密切。對工業地理、鯨魚相關主題有特別興趣嘅旅人，或者想喺釜山同慶州之間走東南海岸線嘅人嚟講，佢係有價值嘅停靠點。不過第一次旅行嘅話，釜山同慶州通常會帶嚟更高嘅每日旅遊回報。

東西步道，韓國全新長距離自然主軸

去韓國玩城市，近年唔再只係坐火車、行咖啡店同逛傳統文化街區。東西步道係全國第一條由海岸連到海岸嘅長距離徒步路線，設計用嚟連接西岸泰安嘅安眠島，同東岸嘅蔚珍同望洋亭海灘。全線規劃約849 公里，分為主線同支線，完整走一轉大約需要40–50 日。

路段由 2025 年開始分階段開放，2026 年會再加入更多區域，目標喺 2026 年尾到 2027 年初左右完成全線。配套包括基礎村落、官方露營區同林務服務設施，不過行山人士需要遵守指定露營同煮食規則，以保護森林環境。

對大部分旅客嚟講，東西步道唔會取代首爾或釜山。佢最適合嘅用法係比重遊韓國嘅旅客、行山友同慢遊派，喺行程中加插2–5 日嘅自然段，走出平時嘅城市三角路線。由於開放情況仍然持續更新，建議你喺圍繞佢規劃行程之前，先查清楚官方開放路段、設施預約同當地交通安排。

真正合理嘅路線建議

韓國冇一條「唯一最啱」嘅城市路線，最適合你嘅安排，取決於你更在意城市活力、美食、古代歷史、沙灘、行山，或者純粹想去到第 4 日都唔會攰到爆。

7 日：首爾 + 釜山

呢個係最乾淨俐落、最適合第一次去嘅路線。

• 首爾：3–4 晚
• 釜山：2–3 晚

你可以一次過體驗首都同海邊，又唔使逼自己不停轉車。首爾用嚟行宮殿、逛街區、購物、食嘢，同安排一個可選嘅近郊一日遊。釜山就用嚟感受海邊城市氣氛、食海鮮、去甘川或白淺灘文化村，睇海岸景點同夜景。

除非你有非常明確嘅理由，否則我哋唔建議喺 7 日行程硬塞濟州。飛行時間係短，但加埋機場時間、天氣風險同島上交通，成個旅程會變得好零碎。

10 日自然版：首爾 + 釜山 + 濟州

呢個係經典「城市 + 島」版本。

• 首爾：3–4 晚
• 釜山：2 晚
• 濟州：3 晚
• 最後緩衝或返首爾：1 晚，視乎航班安排

呢條路線最啱想要對比感嘅旅客：首爾文化密度高，釜山係海岸，濟州就係火山地貌風景。最大要留意係天氣，盡量唔好安排濟州同日接駁國際航班。

10 日文化版：首爾 + 全州 + 慶州 + 釜山

如果你重視美食同文化遺產，呢個係我哋最鍾意嘅非濟州路線。

• 首爾：3–4 晚
• 全州：1 晚
• 慶州：1–2 晚
• 釜山：2–3 晚

回報係多樣性極高：皇城氣質嘅首爾、主打韓屋同美食嘅全州、古新羅嘅慶州，再加海岸風情嘅釜山。代價係全州去慶州，或者全州去釜山嘅交通冇咁順，記得老實預足嗰日嘅移動時間，唔好當「好快就到」。

14 日：均衡大旅行

有兩星期，韓國行程會變得好容易砌到又靚又順。

• 首爾：4 晚
• 可選一日遊：水原、仁川，或 DMZ 相關行程
• 全州：1–2 晚
• 慶州：1–2 晚
• 釜山：3 晚
• 濟州：3 晚

呢條路線畀你睇到韓國最大嘅反差，但又唔會令成個旅程變成純粹趕交通。如果你鍾意慢慢行、深入地區旅行，可以用順天、光州、安東，或者一小段東西步道去取代濟州。

回頭客路線：首爾 + 西南部或內陸

第二次去，我哋會好想試其中一條：

• 首爾 → 全州 → 光州 → 順天 → 釜山
• 首爾 → 安東 → 大邱 → 慶州 → 釜山
• 首爾 → 東西步道一段 → 慶州或釜山

呢幾條路線冇首爾-釜山咁無痛順滑，但可以睇到更廣闊嘅韓國：地區美食、小城市嘅自豪感、濕地、民俗村、內陸歷史，同自然廊道風景。

會默默影響整個行程的交通細節

韓國交通好方便又可靠，不過最易行的路線未必一定係地圖上睇落最短嗰條。

KTX 係主幹

對大部分會去多個城市嘅旅客嚟講，長途穿梭內陸城市一般都會以 KTX 做首選。首爾去釜山係王牌路線，首爾去全州都好順暢，釜山去慶州夠快，所以好容易順便加慶州落行程。

週末、假期、學校假期、櫻花季、秋夕同大型秋季活動記得提早訂票。旺日 KTX 會賣曬，企位又唔係大家拎住行李想像中嗰種浪漫火車之旅。

部分地區連接比較麻煩

最經典又最「卡」嘅係 全州去慶州 同 全州去釜山。呢啲路線坐巴士往往比硬砌要轉車嘅火車路線更合理。呢個唔代表你應該跳過全州，只係代表去全州要用一條尊重轉乘時間嘅路線去排。

濟州要用自己嘅邏輯去計

國內航班時間好短，但濟州唔係一個細到你唔使計劃、淨係靠一個落腳點就可以輕鬆走曬嘅島。租車供應、國際駕照（IDP）規定、天氣同預留航班緩衝時間都好重要。如果你唔自駕，就整一個更簡單嘅濟州行程，唔好將景點分散到全島東南西北四邊周圍走。

幾時去邊啲城市最好

韓國最適合旅行嘅季節通常係4月到6月初嘅春天同9月到11月初嘅秋天。呢兩個季節亦都係旺季，所以火車同酒店建議早啲留意同預訂。

春季

春天非常適合去首爾、慶州、全州、釜山同濟州。櫻花一般會先喺濟州同釜山開，之後再一路向北推到首爾。慶州喺花季特別靚，因為歷史景觀同春日花海融合得好自然。

夏季

夏天都可以去，但係最複雜嘅季節。6月尾到7月左右要預咗炎熱、潮濕、大雨同梅雨天氣，7月至9月大約會有颱風風險，會影響濟州同沿海行程。如果你安排多啲室內活動，首爾同釜山夏天都仲係可行，但濟州就需要更大嘅天氣彈性。

秋季

秋天可以話係韓國最舒服嘅旅行季節。首爾好熱鬧，釜山好舒服，慶州有種温暖金黃嘅感覺，全州適合用「食嘢加散步」嘅節奏去玩，濟州亦都有唔錯嘅天氣去走海岸公路同行山路線。紅葉同山色嘅最佳時間會由北向南推移，所以每年嘅巔峯日期都會有少少唔同。

冬季

冬天其實俾人低估咗，特別適合鍾意美食、博物館、温泉／汗蒸幕、夜景，同埋想避開人潮嘅城市旅客。首爾同釜山依然好值得去。不過島嶼同沿海行程要更小心，因為大風、寒潮同交通受阻嘅影響會更明顯。

Creatrip 真心推介行程

如果係第一次去，行程少過一星期，建議揀首爾加釜山。簡單易玩，又夠滿足，仲可以一次過感受到韓國最鮮明嘅城市對比。

如果係10 日親近自然，就加埋濟州。記住要俾個島有足夠時間，同埋唔好博太緊湊嘅航班轉接。

如果係10 日文化加美食，建議揀首爾、全州、慶州同釜山。呢條線比純城市行程更有味道，亦避開濟州天氣變數同自駕規劃嘅麻煩。

如果係兩星期，可以組合首爾、全州、慶州、釜山同濟州，再按興趣加一日遊或者一個地區停留點。

如果係再訪旅客，就可以開始考慮安東、順天、光州、大邱，同埋東西步道。韓國絕對唔止首爾，而且每一年都愈來愈值得花時間探索各地嘅在地旅行體驗。

最好嘅韓國城市路線唔係插釘最多嗰條，而係每一站都有佢存在嘅理由：首爾睇密度，釜山睇海，慶州睇古都記憶，全州食餐桌文化，濟州呼吸火山島嘅空氣，而細城市就係要你慢落嚟，先會見到嗰啲只會喺不趕行程時先慢慢浮現嘅韓國。

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