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现代将氢能负责人换为来自BP的能源资深人士,标志着从出行向能源的转变 现代汽车集团任命英国石油与能源公司BP资深人士洪恩熙(Eunhee Hong)出任HMG Energy & Hydrogen负责人,接替此前以移动出行为重点的领导者肯·拉米雷斯(Ken Ramirez)。此举显示出战略转向:不再主要将氢作为车辆燃料,而是着力构建更广泛的氢能生态系统与价值链。
洪恩熙在BP从事上游(勘探/生产)与下游(炼油/销售)业务的背景,使她具备将现代汽车的氢能布局拓展至制氢、区域“产消一体”枢纽(지산지소)以及国际项目的能力,这些项目包括HTWO Guangzhou、HTWO Energy Cheongju,以及在香港和韩国南极科考站开展的绿色氢能示范。现代汽车计划到2030年将国内氢产量从500公斤/日提高至2吨/日,并加速全球商业化,借助洪恩熙与政府监管机构合作的经验,推动在复杂的地方规则下实现落地。