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Creatrip Team
2 months ago
随着旅游需求上升,一些外国航空公司现在出售“安静区”——指定的经济舱区域,限制幼童乘坐以提供更平静的客舱。新加坡酷航(Scoot)推出“静乘专区”,在前舱禁止12岁以下乘客;亚洲航空X(AirAsia X)将其安静区限定为10岁及以上乘客;印度航空(IndiGo)也在某些座排阻止12岁以下儿童。日本航空(Japan Airlines)采取了不同做法:在座位图上显示婴儿图标,当附近有预订的婴儿(8天–2岁)时,其他乘客可据此选择更安静的座位。安静区需要支付适度溢价(大约40,000–60,000韩元),并被宣传为比商务舱更具性价比的替代方案。韩国航空公司尚未采用明确的“禁儿童”区域——可能担心受到儿童歧视的批评——但紧急出口座位(限制15岁及以上乘坐)常常作为事实上的安静选项。这一趋势反映了独自旅行者和易醒乘客愿意为在机上获得安宁支付的需求。