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仁川国际机场的两处主要免税区在业者因沉重租金负担而退约后，正在进行重新招标准备。机场当局计划很快公布招标信息，业界关注的焦点是当局将设定的每位旅客最低可接受租金（최저수용금액）。2022年中标价远高于最低价，但高额租金随后侵蚀了利润并促使业者提前退出。国内巨头（Lotte、Shinsegae、Shilla、Hyundai）预计会更谨慎出价；CDFG、King Power、Lagardere 和 Avolta 等全球集团也在观望，如果本地公司保持保守可能会入场。审计机构和法院此前建议大幅下调租金，这可能会降低本次的保留价水平。归根结底，拍卖是否成功取决于机场是否设定反映当前市场现实和旅客消费变化的保留租金。