首尔有氢气公车吗？

有，首尔自2019年引进氢气公车，线路为370号公车，每日平均有2.7万人搭乘。首尔目标在2025年前将氢气公车增加至千台。

370号公车从哪里出发？

370号公车由江东区上一洞出发，沿途经过江东、君子、新社洞、钟路等首尔主要据点，自2019年开始营运。

氢气公车行驶时将污染物转为99.9%纯水（H2O）排出，不排出其他悬浮微粒，官方说法为“移动式空气清净机”。

自2019年引进后，370号公车每日平均有2.7万人搭乘；市府目标在2025年前增加至千台。

除了电能巴士！首尔引进氢气公车，号称「行走空气清净机」边开边过滤悬浮微粒

황요산

6 years ago

哈啰，大家好，我们是由韩国人告诉你每日最新韩国资讯的Creatrip。

＃首尔＃亲环境巴士
＃首尔＃绿能＃氢气

韩国公车数量非常多，但造成的环境问题一直以来也是为人诟病。除了一般公车之外，韩国引进了电动公车，希望能减少对环境的负担。而首尔市政府也另外引进了不会排放任何污染物，并具有净化悬浮微粒能力的氢气巴士，希望能在环境保护上尽一份心力。

大韓民國首爾市推出的環保氫氣巴士，介紹目標是改善環境汙染問題，並在街頭運行中。首爾市政府致力於推廣能源轉型，該巴士象徵首爾市邁向更清潔未來的第一步。

来源：내 손안에 서울

这款被称为「移动式空气清净机」的环保氢气公车，比起电动车，更多了净化空气的功能，对环境污染较少，是比电动车更新一代的亲环境绿能公车。

当氢气公车行驶时，空气中含有细微颗粒物的氧气会进入公车的机体内部，与氢气结合后，只会排出去除99.9%污染物的干净纯水（H₂O），并没有排出其他悬浮微粒等有害物质。

一輛韓國氫氣公車停在加氫站加氫，強調這種新型車輛的高效能力與環保優勢。通過創新的技術，這些巴士被設計成可以大幅度減少城市空氣中的懸浮微粒。

来源：내 손안에 서울

另外，在公车性能测试中，发现氢气公车在加速、急煞时产生的震动现象，都比一般公车好，预料可大幅提升乘客与公车司机的满意度。透过引入这款氢气公车，希望能提高首尔室内公车的移动便利性、安全性、环保性等等，从而改善大众交通的整体服务。

位於大韓民國的氫氣加氣站，專為宣傳和支持氫燃料車輛的就位技術設施。增強首爾市的綠能基礎建設，便利未來大量氫氣巴士運行。

来源：서울사랑

目前首尔市使用这款氢气公车的路线为370号公车，由江东区上一洞出发，沿途经过江东、君子、新社洞、钟路等首尔主要据点。从2019年引进后，每日平均有2.7万人搭乘。

首尔市政府表示，目标在2025年前将首尔市内运行的氢气公车增加至千台，同时也会积极投入氢气车时代的的基础建设，并期望让这样的环保意识能完整落实，并让广大市民体验到氢气巴士的便利。

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