Now In Korea
Lái thử: Toyota RAV4 GR Sport mang DNA đua xe lên chiếc SUV
Creatrip Team
24 days ago
Toyota RAV4 hoàn toàn mới đã được lái thử trên quãng đường 127 km với các phiên bản HEV, PHEV và cấu hình GR Sport mới. GR Sport, được phát triển trên hệ truyền động PHEV với sự tham gia của Toyota Gazoo Racing (TGR), mang lại khả năng tăng tốc ban đầu sắc bén và cảm giác lái thể thao — mô-men xoắn 23,8 kg·m giúp một chiếc SUV nặng hai tấn cho cảm giác giống xe hiệu năng hơn. Các gia cường khung gầm, bộ giảm chấn hiệu năng phía trước và hệ thống treo sau nâng cấp giúp tăng độ cứng vững và giảm rung.
Bên trong, ghế D-seat dùng chất liệu suede chống trượt có tính năng chống tĩnh điện, gợi liên tưởng đến ghế đua. PHEV XSE nhấn mạnh tính thực dụng và các điểm nhấn cao cấp (cửa sổ trời toàn cảnh, HUD, ghế thông gió), với tầm hoạt động chạy điện khoảng 77 km và sạc nhanh lên 80% trong khoảng 35 phút.
Bản HEV hướng tới hiệu quả nhiên liệu, với XLE được công bố đạt tới 19 km/L và cải thiện tăng tốc nhờ pin nhỏ hơn cùng các nâng cấp hệ thống. Cập nhật thiết kế gồm phần đầu “hammerhead” và đèn pha LED sắc nét; màn hình 12,3 inch và cụm điều khiển hướng về người lái phản ánh thiết kế trực quan kiểu Nhật. HEV XLE có giá khởi điểm khoảng 49,27 triệu won.
Bạn thấy thông tin hữu ích chứ?