Bản đồ Tàu điện ngầm Seoul cho khách du lịch: Bản đồ chính thức, Tuyến đường, Giá vé & Tàu sân bay
Cách thiết thực của một biên tập viên Creatrip để đọc bản đồ tàu điện ngầm Seoul, chọn ứng dụng chỉ đường phù hợp và tránh những lỗi nhỏ khiến việc chuyển tuyến khó hơn cần thiết.
Bản đồ tàu điện ngầm của Seoul tạo ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên: một mạng lưới màu sắc rực rỡ với các đường nối chuyển tuyến, tuyến sân bay, các nhánh ngoại ô, và tên các ga dường như bất tận. Tin tốt là trong thực tế nó thân thiện với khách du lịch hơn nhiều so với vẻ ngoài trên màn hình. Các ga được mã màu, biển chỉ dẫn sử dụng tiếng Hàn, tiếng Anh và tiếng Trung, và khi bạn đã nắm được nhịp điệu, tàu điện ngầm trở thành cách dễ nhất để di chuyển giữa các khu phố cổ điển của Seoul, các con phố mua sắm, cung điện, sân bay, và những điểm ăn đêm.
Mẹo là không dựa vào một bản đồ duy nhất cho mọi thứ. Một bản đồ Seoul Metro có thể tải xuống rất phù hợp để định hướng. Công cụ tìm tuyến tốt hơn để biết thời gian, chuyển tuyến, giá vé và chuyến tàu cuối cùng. Bản đồ du lịch giúp bạn thấy các nhà ga thực sự nằm ở đâu so với các cung điện, chợ, quán cà phê và khu phố.
Tại Creatrip, chúng tôi thích xem nó như một bộ công cụ du lịch nhỏ: một bản đồ tàu điện ngầm chính thức, một ứng dụng lập đường đi, và một kế hoạch sân bay.
Bản đồ tàu điện ngầm Seoul chính thức để tải về
Để có một bản đồ metro Seoul tĩnh — loại bạn lưu trên điện thoại, in ra, hoặc để mở trong phòng khách sạn — nguồn chính thức đáng tin cậy nhất là Seoul Open Data Plaza dataset OA-22535, được liệt kê là Seoul Open Data Plaza dataset OA-22535 (Seoul metropolitan subway map).
Nó cung cấp bản đồ tàu điện ngầm khu vực Seoul bằng bốn ngôn ngữ:
- Tiếng Hàn
- Tiếng Anh
- Tiếng Trung giản thể
- Tiếng Nhật
Mỗi ngôn ngữ đều có PDF và JPG, nên tổng cộng có tám tệp có thể tải xuống. Ngày phiên bản đang được liệt kê là 2025-09-29. Đối với du khách nói tiếng Anh, tệp quan trọng là:
- English PDF:
English PDF subway map (2025-09-29) - English JPG: cũng có sẵn từ cùng bộ dữ liệu chính thức
Trang web Seoul Metro cũng có một khu vực Seoul Metro Cyber Station → Bản đồ tàu điện ngầm thân thiện hơn với các tập tin bản đồ tàu điện ngầm đa ngôn ngữ để tải xuống. Đối với hầu hết khách du lịch, điều đó dễ sử dụng hơn. Đối với những ai quan tâm đến ngày của tệp chính xác, mục trên Seoul Open Data Plaza rõ ràng hơn vì nó hiển thị ngày phiên bản và chi tiết tệp.
Một lưu ý nhỏ về mặt thực tế: các tệp PDF bản đồ tàu điện ngầm cũ của Seoul vẫn còn xuất hiện trực tuyến, kể cả những tệp trông có vẻ chính thức từ nhiều năm trước. Hệ thống của Korea đã thay đổi, với các tuyến mở rộng và đường sắt nhẹ mới được thêm theo thời gian. Kết quả tìm kiếm hình ảnh ngẫu nhiên thì ổn để nhìn qua nhanh, nhưng chúng không phải thứ bạn nên lưu cho một chuyến đi thực sự. Hãy tìm bản đồ chính thức 2025-09-29 hoặc kiểm tra trang tải xuống bản đồ mới nhất của Seoul Metro trước khi khởi hành.
Bản đồ không giống công cụ lập hành trình
Bản đồ tàu điện ngầm cho thấy hình dạng của mạng lưới. Nó không biết rằng một điểm chuyển tuyến có khoảng đi bộ dài, rằng một chuyến tàu sắp kết thúc lượt chạy, hoặc rằng tàu ra sân bay cần vé khác. Đối với việc lập kế hoạch từ ga này đến ga khác thực tế, công cụ chính thức là Seoul Metro Cyber Station.
Seoul Metro Cyber Station hỗ trợ tìm tuyến bằng tiếng Anh và tiếng Hàn, và có thể so sánh các tuyến bằng cách:
- Thời gian ngắn nhất
- Quãng đường ngắn nhất
- Tùy chọn ít chuyển tuyến nhất hoặc ít thay đổi nhất, tùy theo cách gọi trên giao diện
Nó cũng hiển thị các chi tiết chuyến đi hữu ích như thời gian di chuyển ước tính, số ga, số lần chuyển tàu, khoảng cách, ước tính giá vé, giờ tàu, thông tin tàu đầu tàu cuối, và giờ chạy ngày thường/Thứ Bảy/Chủ Nhật hoặc ngày lễ. Một số trang ga cũng hiển thị thông tin tủ khóa và dịch vụ hành lý, bao gồm khả năng có T-Locker và T-Luggage theo lối ra và kích thước tủ khóa.
Đối với người đi du lịch, Seoul Metro Cyber Station đặc biệt hữu ích khi cần chi tiết: chuyến tàu cuối cùng, ước tính giá vé chính thức, cơ sở vật chất tại nhà ga, và so sánh lộ trình.
Để di chuyển hàng ngày bằng điện thoại, nhiều du khách vẫn thấy Naver Map, KakaoMap, Kakao Metro, hoặc ODsay/KTO subway tools thoải mái hơn. Kakao Metro đặc biệt nổi tiếng về các chi tiết riêng cho tàu điện ngầm như toa tàu và cửa nào gần điểm chuyển tuyến hoặc lối ra nhất, những chi tiết giúp tiết kiệm nhiều sức khi Seoul Station hoặc Express Bus Terminal đông đúc. Điều đánh đổi là khả năng tìm kiếm và giao diện tiếng Anh có thể khác nhau, và một số người dùng thấy rằng nhãn tiếng Hàn vẫn xuất hiện ngay cả sau khi chọn English.
Sự kết hợp thông thường của chúng tôi rất đơn giản:
- Official check: Seoul Metro Cyber Station
- Everyday phone navigation: Naver Map hoặc KakaoMap
- Subway-specific door and transfer help: Kakao Metro
- Multi-city Korea subway support: ODsay/KTO tools, hữu ích cả ở ngoài Seoul
Cách du khách thực sự đọc bản đồ tàu điện ngầm Seoul
Bản đồ đầy đủ bao phủ mạng lưới đường sắt khu vực đô thị rộng hơn, không chỉ trung tâm du lịch nhỏ. Đó là lý do nó trông rất lớn. Cho chuyến đi Seoul đầu tiên, vài tuyến chính đảm nhiệm hầu hết việc di chuyển.
Tuyến 2, màu xanh
Line 2 là vòng lớn kết nối nhiều địa điểm yêu thích hàng ngày ở Seoul. Nó đặc biệt hữu ích cho Hongdae, Gangnam, Jamsil, và City Hall. Vì nó đi vòng quanh thành phố, thường có hơn một cách để đến một nơi; các ứng dụng chỉ đường hữu ích để chọn hướng nhanh hơn.
Tuyến 4, màu xanh nhạt
Tuyến 4 thuận tiện cho Myeongdong và Seoul Station. Từ Seoul Station đến Myeongdong chỉ một ga và khoảng 3 phút bằng tàu điện ngầm theo lộ trình thông thường.
Tuyến 3, màu cam
Tuyến 3 là tuyến tuyệt vời cho những ngày khám phá Seoul cổ xưa và khu vực các cung điện. Nó kết nối tốt với Gyeongbokgung, Anguk, và khu vực Insadong.
AREX, đường sắt sân bay
AREX kết nối Sân Bay Incheon, Sân Bay Incheon, Sân Bay Gimpo, Hongik University, Gongdeok, và Seoul Station. Đây là một trong những tuyến quan trọng nhất trên bản đồ cho khách du lịch, đặc biệt vì nó có thể đưa bạn thẳng tới Hongdae mà không cần đi qua Seoul Station.
Tuyến số 9, vàng
Tuyến 9 chạy dọc theo trục Gimpo Airport–Yeouido–Express Bus Terminal–Gangnam/Sinnonhyeon và có dịch vụ tốc hành. Nó có thể rất hữu ích, nhưng việc có tàu tốc hành và tàu dừng mọi ga khiến thời gian di chuyển nhạy cảm hơn. Hãy kiểm tra ứng dụng lộ trình thay vì đoán từ bản đồ tĩnh.
Mốc đường hữu ích từ Seoul Station
Seoul Station thường xuất hiện trong lịch trình ngày đầu của nhiều du khách, đặc biệt sau khi đến từ sân bay. Một vài điểm tham chiếu giúp bạn hiểu bản đồ nhanh chóng:
| Tuyến | Luật thông thường của tàu điện ngầm | Thời gian di chuyển xấp xỉ |
|---|---|---|
| Seoul Station → Myeongdong | Tuyến 4, một ga | Khoảng 3 phút |
| Seoul Station → Hongdae/Hongik University | AREX hướng về Hongik University | Khoảng 15 phút |
| Seoul Station → Gangnam | Tuyến 4 rồi chuyển sang Tuyến 2 | Khoảng 30 phút |
Đây là những mốc tham khảo hữu ích, không phải lời hẹn chắc chắn. Tần suất tàu, thời gian đi bộ trong nhà ga, và khoảng cách chuyển tuyến có thể thay đổi tổng thời gian từ cửa đến cửa. Seoul Station vốn lớn, nên bạn nên dành thêm thời gian khi có hành lý.
Giá vé hiện tại của hệ thống tàu điện ngầm Seoul mà người đi du lịch nên biết
Giá cước tàu điện ngầm ở Seoul đã thay đổi sau khi các trang dành cho khách cũ được xuất bản, nên hãy cẩn thận với các biểu đồ giá cước lỗi thời trên mạng. Từ 2025-06-28 first train, giá vé cơ bản cho người lớn trên tàu điện ngầm khu vực đô thị Seoul đã tăng từ ₩1,400 lên ₩1,550 khi sử dụng thẻ giao thông.
Tính theo thông tin giá vé chính thức mới nhất được phản ánh sau thay đổi đó:
| Loại hành khách | Thẻ giao thông | Thẻ tàu điện một lần | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Người lớn | ₩1,550 | ₩1,650 | Thẻ một lần đắt hơn ₩100 |
| Thanh thiếu niên | ₩900 | ₩1,650 | Giá vé một lần của người lớn và thanh thiếu niên giống nhau |
| Trẻ em | ₩550 | ₩550 | Giá vé cơ bản cho trẻ em |
Một thẻ tàu điện ngầm dùng một lần cũng yêu cầu tiền đặt cọc hoàn lại ₩500. Sau khi đến nơi, hãy sử dụng máy hoàn tiền đặt cọc tại nhà ga điểm đến để nhận lại ₩500. Đó là một chi tiết nhỏ, nhưng thường là điều du khách hay quên khi vừa lo xách vali vừa giữ hóa đơn.
Các phụ phí theo khoảng cách cũng được áp dụng:
- Giá cơ bản áp dụng cho đến 10 km
- Từ trên 10 km đến 50 km: ₩100 cho mỗi 5 km
- Trên 50 km: ₩100 cho mỗi 8 km
Cũng có giảm giá vào sáng sớm khi sử dụng thẻ di chuyển: cho lượt đi đầu tiên trước 06:30, giá cước cơ bản được giảm 20%, làm cho giá người lớn là ₩1,240, giá thanh thiếu niên ₩720, và giá trẻ em ₩440 theo cấu trúc hiện tại.
Việc đổi tuyến tàu điện ngầm và xe buýt trong khu vực đô thị có thể được giảm giá khi sử dụng thẻ giao thông. Thời gian chuyển tiếp thông thường là 30 phút sau khi xuống, kéo dài đến 60 phút từ 21:00 đến 07:00, tối đa tính đến năm lượt đi. Điều này bao gồm tàu điện ngầm khu vực đô thị, xe buýt Seoul/Gyeonggi/Incheon, và GTX-A theo quy định hiện tại.
Giá vé và chính sách có thể thay đổi, nên đáng để kiểm tra lại Seoul Metro hoặc TOPIS gần ngày đi — nhất là cho những chuyến đi ngoại ô dài hơn.
Chú ý khoản phụ phí trên các tuyến đặc biệt
Hầu hết các chuyến tàu điện ngầm ở trung tâm Seoul đều khá dễ dàng sau khi bạn sử dụng thẻ giao thông. Một vài tuyến có thể khiến du khách bất ngờ vì phụ phí.
Ví dụ phổ biến nhất là Shinbundang Line, hữu ích cho một số chuyến đến Gangnam và khu vực Bundang/Suwon. Nó có phụ phí theo đoạn thêm vào tiền vé cơ bản đô thị. Tính đến 2025-06-28, phụ phí riêng cho Shinbundang có thể dao động từ ₩700 đến ₩2,200 tùy theo đoạn bạn đi. Vé thẻ một lần cho Shinbundang cao hơn vé thẻ ₩100, cộng thêm tiền đặt cọc hoàn lại ₩500.
Các đoạn độc lập của Airport Railroad, Yongin EverLine, Ui-Sinseol light rail, và một số dịch vụ đặc biệt khác đôi khi có phụ phí. Đối với di chuyển trong khu vực trung tâm du lịch, điều này hiếm khi là vấn đề lớn. Nếu khách sạn nằm xa trung tâm hoặc đi trong ngày đến các vùng ngoại ô, hãy để bộ tính lộ trình tính tiền thay vì ước lượng từ bản đồ.
Tàu sân bay AREX: lớp phủ quan trọng nhất trên bản đồ tàu điện ngầm Seoul
Đối với nhiều du khách, quyết định đầu tiên trên bản đồ đường sắt Seoul không phải là Line 2 hay Line 4, mà là tàu cao tốc AREX hay tàu dừng mọi ga AREX từ Sân Bay Incheon.
Cả hai đều hữu ích. Chúng chỉ phục vụ cho những phong cách du lịch khác nhau.
Tàu tốc hành AREX
Tàu AREX Express chạy không ngừng giữa Sân Bay Incheon và Seoul Station.
Thời gian du lịch chính thức là:
- Sân Bay Incheon Terminal 1 ↔ Seoul Station: 43 phút
- Sân Bay Incheon Terminal 2 ↔ Seoul Station: 51 phút
Giá vé công bố cho người lớn là ₩13,000, và vé trẻ em là ₩9,500. Tàu Express sử dụng vé riêng hoặc vé QR, không phải kiểu quẹt vào như chuyến tàu điện ngầm thông thường với thẻ giao thông.
Đây là lựa chọn tiện lợi hơn khi bạn đến gần Seoul Station, chuyển sang Tuyến 4 để đến Myeongdong, hoặc sử dụng Seoul Station City Airport Terminal trước khi khởi hành.
Nhược điểm là tần suất và thời gian. Tàu tốc hành ít chuyến hơn so với tàu dừng tất cả các ga và thường kết thúc sớm hơn vào buổi tối. Luôn kiểm tra bảng giờ chính thức của AREX cho các chuyến đến muộn.
Tàu dừng mọi ga AREX
Tàu dừng tất cả các ga là một phần của mạng đường sắt rộng hơn và chấp nhận thẻ giao thông. Nó dừng ở những điểm thực sự hữu ích cho khách du lịch, bao gồm Sân bay Gimpo, Digital Media City, Hongik University, Gongdeok, và Seoul Station.
Giá vé chính thức cho người lớn khi sử dụng thẻ giao thông từ Seoul Station là:
- Seoul Station → Sân Bay Incheon T1: ₩4,750
- Seoul Station → Sân Bay Incheon T2: ₩5,350
Thẻ dùng một lần cộng thêm ₩100 và vẫn yêu cầu tiền đặt cọc hoàn lại ₩500.
Tàu dừng tất cả các ga thường là lựa chọn thông minh hơn cho Hongdae, Mapo/Gongdeok, Digital Media City, chuyển tiếp tới Sân bay Gimpo, hoặc các tuyến kết nối tự nhiên với Line 9. Nó có thể mất nhiều thời gian hơn so với Tàu tốc hành đến Seoul Station, nhưng có thể tiết kiệm thời gian tổng thể bằng cách tránh phải đi ngược lại.
Seoul Station City Airport Terminal
City Airport Terminal tại Tầng B2 của AREX Seoul Station nằm ở Seoul Station và chỉ dành cho người có vé Express Train qua cổng QR. Giờ mở cửa hiện được liệt kê như sau:
- Làm thủ tục hàng không và gửi hành lý: 05:20–19:00
- Quầy tiếp nhận làm thủ tục đóng cửa: 18:50
- Kiểm tra xuất cảnh: 05:30–19:00
Quy trình làm thủ tục phải hoàn tất ít nhất 3 giờ trước các chuyến bay đi từ Terminal 1 và 3 giờ 20 phút trước các chuyến bay đi từ Terminal 2. Điều kiện hãng hàng không và phân công nhà ga có thể thay đổi, vì vậy hãy kiểm tra trang chính thức của AREX trước khi lên kế hoạch ngày khởi hành dựa vào dịch vụ này.
Giờ hoạt động tàu điện ngầm Seoul và lên kế hoạch chuyến tàu cuối
Tàu điện ngầm ở Seoul thường chạy từ khoảng 05:30 đến nửa đêm. Nghe thì đơn giản, nhưng chuyến cuối cùng phụ thuộc vào từng tuyến. Chuyến cuối đến một điểm đến có thể khởi hành sớm hơn so với chuyến cuối theo hướng ngược lại, và một số chuyến đêm muộn sẽ kết thúc trước khi đến cuối tuyến.
Để tham quan ban ngày thư thái, bản đồ tĩnh là đủ. Đối với bữa tối muộn, chuyến bay đến sân bay, buổi hòa nhạc, hoặc các câu lạc bộ ở Hongdae và Gangnam, kiểm tra giờ tàu cuối cùng trên Seoul Metro Cyber Station hoặc một ứng dụng bản đồ di động hiện tại trước khi đêm trôi qua.
Một chiếc taxi lúc nửa đêm không phải tận thế, nhưng có thể tốn kém, và hàng chờ có thể kéo dài quanh những khu vực giải trí về đêm nổi tiếng.
Kết hợp bản đồ tàu điện ngầm với bản đồ du lịch Seoul
Bản đồ tàu điện ngầm rất tốt trong việc hiển thị các kết nối. Nó không phải lúc nào cũng cho thấy lý do bạn đến một nơi nào đó.
Trang du lịch chính thức của Seoul cũng xuất bản các bản đồ du lịch, bao gồm bản đồ du lịch Seoul 2026 bằng tiếng Anh và các tệp PDF bản đồ du lịch tiếng Anh trước đó. Những bản đồ này bao gồm các điểm tham quan, bối cảnh khu phố, trung tâm thông tin du lịch, tham chiếu xe buýt du lịch thành phố, AREX, và bản đồ khu vực cho những nơi như trung tâm Seoul, Dongdaemun, Apgujeong, Gangnam, và Samsung.
Cho một ngày đi chơi thật sự, sự kết hợp này hoạt động tuyệt vời:
- Bản đồ Seoul Metro: Sử dụng để hiểu mạng lưới đường sắt và các điểm chuyển tuyến
- Ứng dụng lộ trình: Dùng để biết thời gian chính xác và giá vé
- Bản đồ du lịch: Dùng để xem những gì xung quanh ga
Điều này đặc biệt hữu ích ở những khu vực như Jongno, Anguk, Euljiro, và Dongdaemun, nơi một vài ga có thể gần nhau trên bản đồ nhưng dẫn đến những lộ trình đi bộ trên mặt đất rất khác nhau.
Hành lý, tủ đựng đồ, và chi tiết tiếp cận
Tàu điện ngầm ở Seoul rất hiệu quả, nhưng không phải chỗ đổi tuyến nào cũng thuận tiện cho hành lý cồng kềnh. Một số ga đổi lớn yêu cầu đi bộ lâu, lên xuống cầu thang, hành lang chật chội, hoặc nhiều tầng thang cuốn. Bản đồ không thể thể hiện được sự thật cảm nhận đó.
Seoul Metro Cyber Station có thể giúp với thông tin chi tiết ở cấp nhà ga, bao gồm thông tin về T-Locker và T-Luggage tại một số nhà ga. Khi bạn cần gửi hành lý trước giờ nhận phòng khách sạn, đáng để kiểm tra các tủ khóa ở từng lối ra và kích thước thay vì cho rằng dãy tủ khóa đầu tiên sẽ còn chỗ.
Vì thuận lợi cho người khuyết tật, Seoul Metro duy trì các trang với thông tin về tiện nghi nhà ga như thang máy, thang cuốn, cầu đi bộ chuyển động, thiết bị nâng ghế bánh xe, bộ sạc cho ghế bánh xe, nhà vệ sinh tiếp cận được, thiết bị hướng dẫn âm thanh và điện thoại video cho ngôn ngữ ký hiệu. Cũng có một trang tình trạng thiết bị cho thang máy, thang cuốn và thiết bị nâng ghế bánh xe, với các mục như vị trí và trạng thái thiết bị, ví dụ có sẵn hay đang sửa chữa.
Một lưu ý thực tế: Có các trang bằng tiếng Anh, nhưng các trang tiếng Hàn đôi khi cập nhật hơn hoặc đầy đủ hơn. Chức năng dịch trình duyệt có thể hữu ích bất ngờ để kiểm tra tình trạng thang máy hoặc thang cuốn trước khi đi với nhiều hành lý.
KakaoMap cũng bao gồm các lớp tiếp cận và an toàn cho nhiều nhà ga đường sắt đô thị, bao gồm các chi tiết như khoảng cách trống nền tàu hoặc chênh lệch độ cao và tính khả dụng của các tiện nghi. Nếu việc di chuyển quan trọng cho chuyến đi của bạn, hãy sử dụng cả ứng dụng định tuyến và thông tin cơ sở ga, đừng chỉ tin vào tuyến tàu điện ngầm.
Mistakes phổ biến khi dùng bản đồ tàu điện ngầm Seoul cần tránh
Lưu một bản đồ cũ từ tìm kiếm hình ảnh
Mạng đường sắt của Seoul luôn thay đổi. Hãy dùng trang tải xuống chính thức của Seoul Metro hoặc bản đồ Seoul Open Data Plaza OA-22535 có ngày 2025-09-29 thay vì một file PDF cũ dù trông có vẻ chính thức.
Chọn lộ trình có quãng đường ngắn nhất
Quãng đường ngắn nhất không phải lúc nào cũng là hành trình dễ dàng nhất. Khi có hành lý, trẻ em, hoặc lịch trình gấp, ít phải chuyển tuyến hơn có thể thoải mái hơn so với việc tiết kiệm vài phút.
Giả sử mọi tuyến tàu sân bay đều hoạt động giống nhau
Tàu AREX Express và Tàu dừng mọi ga là hai dịch vụ khác nhau. Tàu Express không dừng và sử dụng vé riêng. Tàu dừng mọi ga chấp nhận thẻ giao thông và dừng tại Hongik University, Gongdeok, Gimpo Airport, và các ga khác.
Quên tiền đặt cọc thẻ dùng một lần
Thẻ tàu điện ngầm dùng một lần có giá vé cộng với khoản đặt cọc hoàn lại ₩500. Giữ thẻ cho đến khi bạn hoàn trả nó tại ga đến.
Bỏ qua chuyến tàu cuối
Tàu điện ngầm thường chạy đến khoảng nửa đêm, nhưng không phải tuyến nào cũng chạy đến cuối ga đến lúc đó. Kiểm tra giờ chạy chuyến cuối cùng cho cặp ga chính xác.
Xem Seoul Station như một điểm chuyển tuyến nhỏ
Seoul Station rất rộng, nhưng không nhỏ. Giữa AREX, các tuyến tàu điện ngầm, tàu hỏa, lối ra và hành lý, việc chuyển tuyến có thể mất nhiều thời gian hơn so với bản đồ gợi ý.
Bản đồ Creatrip mà chúng tôi sẽ sử dụng
Để chuyến đi Seoul suôn sẻ, chúng tôi sẽ lưu những thứ này trước khi đến:
- Bản đồ tĩnh chính thức: Tải xuống bản đồ tàu điện ngầm chính thức của Seoul Metro hoặc Seoul Open Data Plaza OA-22535 PDF/JPG tiếng Anh
- Kiểm tra tuyến chính thức: Seoul Metro Cyber Station
- Điều hướng hàng ngày: Naver Map hoặc KakaoMap
- Chi tiết chuyển tuyến trên tàu: Kakao Metro, đặc biệt hữu ích cho hướng dẫn cửa và vị trí toa
- Kiểm tra tàu sân bay: Trang chính thức của AREX cho giá vé, lịch trình, và quy định của City Airport Terminal
- Bối cảnh khu phố: Bản đồ du lịch chính thức của Seoul bằng tiếng Anh
Không có ứng dụng hay bản đồ nào hoàn hảo, nhưng khi kết hợp chúng lại, Seoul trở nên nhỏ hơn nhiều. Các tuyến màu sắc không còn giống một câu đố mà bắt đầu giống một loạt đường tắt: Line 4 đến Myeongdong, AREX đến Hongdae, Line 3 về hướng các cung điện, Line 2 quanh thành phố, Line 9 băng qua sông. Khi bạn hiểu được điều đó, tàu điện ngầm trở thành một trong những phần dễ nhất của việc đi lại ở Seoul, và thật ra, một trong những điều thú vị nhất.
