2023.09.27
เพื่อนของฉันใช้สถานที่นี้เฉพาะเมื่อพวกเขาไปเชจูเท่านั้น ดังนั้นฉันจึงสมัครด้วย K5 LPG อายุ 19 ปีได้รับมอบหมาย และเป็นรถที่ดาวน์เกรดจากหน่วยวิทยาศาสตร์ 5 ไม่มีปัญหาอะไรเป็นพิเศษขณะขี่และวิ่งได้ดี แต่ mdps พัง จึงมีเสียงทรายเวลาบังคับเลี้ยว (นี่เป็นปัญหาเรื้อรังของ hyundai) และการวางแนวไม่ถูกต้อง ดังนั้นมันจึงเอียงอย่างหนักไปที่ ถูกต้องครับและความกดอากาศในยางฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าอยู่ที่เพียง 48 psi ผมจึงหยุดรถขณะขับรถเพราะกลัวยางแตกและความดันอากาศก็เท่ากับความดันอากาศของล้ออีกล้อผมจ่ายเงิน ราคาและขี่มัน เมื่อได้รับก็ถ่ายรูปไว้ล่วงหน้าเพราะมีเกจวัดน้ำมันอยู่ 2 เกจ ภายนอกมีรอยบุบเยอะมากจนดูเหมือนหน่วยวิทยาศาสตร์ 5 จริงๆ เลยทิ้งเอาไว้ในวิดีโอ (ด้านหน้า) และกันชนหลังก็เยี่ยมมากแต่ผมไม่ได้ลงภาพเพราะมีป้ายทะเบียน) แม้แต่กระจกแต่งหน้าในที่บังแดดด้านคนขับยังแตกอีกด้วย ฉันคิดว่ารถกลิ้งตกหน้าผา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพภายในสะอาดมากไม่เหมือนภายนอก ฉันจึงหาเหตุผลเข้าข้างตนเองว่าต้องมีเหตุผลในการแนะนำรถคันนี้บนเว็บไซต์เพราะมันราคาถูก (37,000 วอนเป็นเวลา 3 วัน) นอกจากนี้ บริการรถรับส่งสนามบินและความสะดวกในการซื้อและคืนสินค้าโดยใช้ตู้คีออสก์ยังช่วยชดเชยข้อเสียก่อนหน้านี้ทั้งหมดอีกด้วย ฉันวางแผนที่จะจองต่อไปจนกว่าฉันจะได้รับรถใหม่ในระหว่างการมาเยือนเชจูครั้งต่อไป
5 Kyan Lee
