Now In Korea

เกาหลีใต้ปรับค่าชาร์จสาธารณะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 5 ระดับ; การชาร์จช้า 30kW ถูกลดลง 9.1%

Creatrip Team

25 days ago

กระทรวงสภาพภูมิอากาศ พลังงาน และสิ่งแวดล้อม ยืนยันระบบค่าบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สาธารณะที่ปรับโครงสร้างใหม่ โดยจะเปลี่ยนจาก 2 ระดับเป็น 5 ระดับ เริ่มตั้งแต่เดือนหน้า ระดับใหม่ประกอบด้วย: ต่ำกว่า 30 กิโลวัตต์, 30–50 กิโลวัตต์, 50–100 กิโลวัตต์, 100–200 กิโลวัตต์ และมากกว่า 200 กิโลวัตต์ เครื่องชาร์จสาธารณะส่วนใหญ่ (ประมาณ 90%) เป็นเครื่องชาร์จช้า ต่ำกว่า 30 กิโลวัตต์ (완속충전기) โดยราคาจะลดลงจาก 324.4 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง เหลือ 295.0 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง (ลดลง 9.1%) ขณะที่ช่วง 30–50 กิโลวัตต์ก็ลดลงเล็กน้อยเป็น 307.2 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง อย่างไรก็ดี ค่าบริการจะเพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องชาร์จตั้งแต่ 50 กิโลวัตต์ขึ้นไป: ช่วง 50–100 กิโลวัตต์ เป็น 325.6 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง, ช่วง 100–200 กิโลวัตต์ เป็น 348.4 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง และมากกว่า 200 กิโลวัตต์ เป็น 393.1 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง การปรับเพิ่มสะท้อนต้นทุนการติดตั้งและการดำเนินงานที่สูงขึ้นของเครื่องชาร์จเร็วและชาร์จเร็วพิเศษ ตลอดจนความจำเป็นในการลงทุนต่อเนื่องด้านเทคโนโลยีการชาร์จและการบริหารจัดการกำลังไฟฟ้า อัตราใหม่จะใช้กับเครื่องชาร์จสาธารณะที่รัฐบาลดำเนินการ และเครื่องชาร์จเอกชนพันธมิตรเมื่อชำระเงินด้วยบัตรสมาชิกของกระทรวง (로밍) ทั้งนี้ กระทรวงมีแผนปฏิรูปเพิ่มเติมเพื่อเชื่อมโยงค่าบริการชาร์จ EV กับอัตราค่าไฟฟ้าตามฤดูกาลและตามช่วงเวลาใช้งาน เพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียน และช่วยบรรเทาค่าใช้จ่ายของผู้บริโภคในระยะยาว

ชอบข้อมูลนี้หรือไม่?

แชร์กับเพื่อน

---