Now In Korea

ทดลองขับ: Toyota RAV4 GR Sport นำ DNA แข่งรถสู่รถอเนกประสงค์ (SUV)

Creatrip Team

a month ago

โตโยต้าได้ทดสอบขับ RAV4 เจเนอเรชันใหม่ล่าสุดในระยะทาง 127 กม. ครอบคลุมรุ่น HEV, PHEV และรุ่นตกแต่งใหม่ GR Sport โดย GR Sport ที่พัฒนาบนขุมพลัง PHEV พร้อมการมีส่วนร่วมของ Toyota Gazoo Racing (TGR) ให้การออกตัวช่วงต้นที่ฉับไวและการควบคุมสไตล์สปอร์ต แรงบิด 23.8 กก.-ม. ช่วยให้เอสยูวีหนัก 2 ตันให้ความรู้สึกใกล้เคียงรถสมรรถนะสูงมากขึ้น การเสริมความแข็งแรงของแชสซี การติดตั้งแดมเปอร์สมรรถนะสูงด้านหน้า และการอัปเกรดช่วงล่างด้านหลัง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและลดการสั่นสะเทือน ภายในห้องโดยสาร เบาะ D-seat ใช้วัสดุหนังกลับกันลื่นพร้อมคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต ให้บรรยากาศคล้ายเบาะรถแข่ง ด้านรุ่น PHEV XSE เน้นความใช้งานจริงและความพรีเมียม (หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ, HUD, เบาะระบายอากาศ) โดยมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าประมาณ 77 กม. และชาร์จเร็วถึง 80% ในราว 35 นาที ส่วน HEV มุ่งด้านความประหยัดน้ำมัน โดยรุ่น XLE ทำได้สูงสุด 19 กม./ลิตร และอัตราเร่งดีขึ้นจากการใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กลงร่วมกับการอัปเกรดระบบ การปรับดีไซน์ภายนอกประกอบด้วยด้านหน้าทรงแฮมเมอร์เฮดและไฟหน้า LED ทรงคม หน้าจอขนาด 12.3 นิ้วและชุดควบคุมที่เน้นผู้ขับสะท้อนแนวคิดการออกแบบแบบญี่ปุ่นที่ใช้งานได้อย่างเป็นธรรมชาติ ราคาเริ่มต้นของ HEV XLE อยู่ราว 49.27 ล้านวอนเกาหลีใต้ (KRW)

ชอบข้อมูลนี้หรือไม่?

แชร์กับเพื่อน

---