English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
การลดลงของการค้าปลอดภาษี แต่สนามบินยังคงโดดเด่น — Lotte และ Hyundai กลับมาที่สนามบินอินชอน 
สนามบินนานาชาติอินชอนได้คัดเลือกผู้ประกอบการดิวตี้ฟรี DF1 และ DF2 เรียบร้อยแล้ว โดยล็อตเต้ดิวตี้ฟรีชนะ DF1 (น้ำหอมและเครื่องสำอาง) และฮยอนไดดิวตี้ฟรีชนะ DF2 (เครื่องดื่มแอลกอฮอล์และยาสูบ) ทั้งสองคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้เร็วที่สุดภายในเดือนมีนาคม ภายใต้สัญญาเช่าจนถึงปี 2576 โดยอาจขยายเวลาได้ ราคาประมูลที่ชนะสะท้อนค่าเช่าต่อผู้โดยสารที่ลดลงอย่างมาก—มากกว่า 40% ต่ำกว่าระดับก่อนหน้า—ซึ่งเพิ่มความหวังว่าจะกลับมามีกำไรได้เร็ว อย่างไรก็ตาม ภาคดิวตี้ฟรีของเกาหลีเผชิญความเปราะบางเชิงโครงสร้างตั้งแต่ช่วงโควิด-19: แม้มีนักท่องเที่ยวเข้าเมืองสถิติสูงสุดในปี 2023 ยอดขายดิวตี้ฟรีกลับลดลง ถูกกระทบจากนักท่องเที่ยวจีนแบบกรุ๊ปที่น้อยลง ความต้องการสินค้าหรูระดับไฮเอนด์ที่อ่อนแรง และการเปลี่ยนไปซื้อของในร้านค้าท้องถิ่น อุตสาหกรรมมองว่าสนามบินอินชอนเป็นข้อยกเว้นเนื่องจากมีการจราจรผู้โดยสารที่ต่อเครื่องสูง นักเดินทางเดี่ยวมีกำลังซื้อ และทำหน้าที่เป็นจุดช้อปปิ้ง “โอกาสสุดท้าย” ทำให้สามารถป้องกันตลาดได้ดีกว่าร้านในเมืองหรือน่านบินภูมิภาค ลอตเต้มองว่าการมีสาขาในสนามบินเป็นกลยุทธ์สำหรับแบรนด์และอำนาจการต่อรองกับซัพพลายเออร์ ขณะที่ฮยอนไดมองว่า DF2 เป็นการทดสอบชนิดชี้เป็นชี้ตายสำหรับอนาคตดิวตี้ฟรีของบริษัท แต่ต้นทุนคงที่ที่ผูกกับจำนวนผู้โดยสารและการเปิดรับความผันผวนทางเศรษฐกิจและอัตราแลกเปลี่ยนทำให้ความมั่นใจในความสามารถทำกำไรยังไม่แน่นอน