English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
มี 'โซนไม่รับเด็ก' บนเครื่องบินด้วยหรือ? Creatrip Team
2 months ago
ด้วยความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น สายการบินต่างประเทศบางแห่งเริ่มขาย ‘โซนเงียบ’—พื้นที่ชั้นประหยัดที่กำหนดไว้ซึ่งจำกัดการโดยสารของเด็กเล็กเพื่อให้ห้องโดยสารสงบยิ่งขึ้น สกู๊ตของสิงคโปร์โปรโมตส่วนหน้าที่ชื่อ “Scoot-in-Silence” ห้ามผู้โดยสารที่อายุต่ำกว่า 12 ปี; แอร์เอเชียเอ็กซ์จำกัดโซนเงียบไว้สำหรับผู้โดยสารที่มีอายุ 10 ปีขึ้นไป; อินดิโก้ก็ห้ามเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในบางแถว สายการบินญี่ปุ่นใช้วิธีต่างออกไปโดยแสดงไอคอนทารกบนแผนผังที่นั่งเมื่อมีการจองทารก (8 วัน–2 ปี) ใกล้เคียงเพื่อให้ผู้โดยสารคนอื่นเลือกที่นั่งที่เงียบกว่า โซนเงียบมีค่าใช้จ่ายพรีเมียมเล็กน้อย (ประมาณ KRW 40,000–60,000) และถูกโปรโมตว่าเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าชั้นธุรกิจ สายการบินเกาหลีใต้ยังไม่ได้รับเอาโซน ‘ห้ามเด็ก’ โดยชัดเจน—น่าจะระวังคำวิจารณ์เรื่องการเลือกปฏิบัติต่อเด็ก—แต่ที่นั่งบริเวณทางออกฉุกเฉิน (จำกัดเฉพาะผู้มีอายุ 15 ปีขึ้นไป) มักทำหน้าที่เป็นตัวเลือกความเงียบโดยปริยาย เทรนด์นี้สะท้อนความต้องการจากผู้เดินทางเดี่ยวและผู้ที่หลับเบาซึ่งยินดีจ่ายเพื่อความสงบบนเครื่องบิน