English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
โรงงานเมตาของฮุนไดในสหรัฐฯ จำหน่ายรถได้ 62,000 คันในปีแรก Creatrip Team
2 months ago

โรงงานเมตา พลานท์ อเมริกา (HMGMA) ของ Hyundai Motor Group ในรัฐจอร์เจีย ขายรถได้ประมาณ 62,000 คันในปีแรกของการผลิตเต็มรูปแบบ แม้จะเผชิญความท้าทายจากปัจจัยภายนอก เช่น ความกดดันทางภาษีสหรัฐฯ และการเปลี่ยนแปลงนโยบายเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า โรงงานเริ่มการผลิตในเดือนมีนาคมหลังการก่อสร้าง 2.5 ปี และผลิตรุ่นตั้งแต่ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง Ioniq 5 จนถึง SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ Ioniq 9 (ประมาณ 10,000 คันที่ขายในปีที่แล้ว) ยอดขายรายเดือนพีคใกล้ 8,000 คันในช่วงต้นปี แต่ลดลงเหลือ 4,000–5,000 คันในไตรมาสที่สี่หลังการเปลี่ยนแปลงเงินอุดหนุน EV ออกแบบให้มีกำลังการผลิตต่อปี 300,000 หน่วย ผลผลิตเริ่มต้นของโรงงานสะท้อนการเริ่มต้นที่ระมัดระวังแต่มั่นคง เพื่อเพิ่มอัตราการใช้กำลังการผลิต Hyundai วางแผนจะเพิ่มความหลากหลายในปีนี้ รวมถึงรุ่น Genesis แบบไฟฟ้าและรถไฮบริดของ Kia — น่าจะเป็น Sportage ไฮบริด — เพื่อปรับความผันผวนของอุปสงค์ให้ราบรื่น บริษัทยังตั้งเป้าที่จะแนะนำหุ่นยนต์มนุษย์ “Atlas” เข้ามาในงานชิ้นส่วนตั้งแต่ปี 2028 เป็นส่วนหนึ่งของการขยายระบบหุ่นยนต์ นักสังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมกล่าวว่า ความสำเร็จในระยะยาวของ HMGMA จะขึ้นอยู่กับการผสานรวมระหว่าง EV ไฮบริด และระบบอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงอัตราการใช้กำลังการผลิต