English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
เกาหลีใต้คัดเลือกเส้นทางเรือโดยสารชายฝั่ง 14 เส้นทางสำหรับโครงการสนับสนุนปี 2026 Creatrip Team
2 months ago

กระทรวงมหาสมุทรและประมง (MOF) ได้คัดเลือกเส้นทางเรือผู้โดยสารชายฝั่ง 14 เส้นทางสำหรับโครงการสนับสนุนการคงเส้นทางปี 2026 ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2018 โดยมีเป้าหมายเพื่อรับประกันสิทธิการเดินทางของชาวเกาะด้วยการให้สามารถเดินทางไป–กลับแผ่นดินใหญ่ภายในวันเดียวและการชดเชยขาดทุนจากการดำเนินงานที่อาจคุกคามความต่อเนื่องของเส้นทาง เส้นทาง “เขตชีวิตหนึ่งวัน” (รองรับการเดินทางเกาะ–แผ่นดินใหญ่ภายในวันเดียวโดยมีการจัดเที่ยวเดินเรือเพิ่มเติม) ได้รับการชดเชย 50% ของการขาดทุนจากรัฐบาลกลางและ 50% จากรัฐบาลท้องถิ่น; เส้นทางที่ขาดทุนเรื้อรัง (ขาดทุนต่อเนื่องสองปี) อาจได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางสูงสุดถึง 70% ภายในขอบเขตงบประมาณ จากผู้สมัคร 15 แห่ง คณะกรรมการคัดเลือกได้เลือกเส้นทางเขตชีวิตหนึ่งวัน 4 เส้นทาง — Baengnyeong–Incheon, Jangbong–Sammok, Yeosu–Geomun, Gageo–Mokpo — และ 10 เส้นทางที่ขาดทุนรวมทั้งเส้นทางหลายเส้นที่ให้บริการ Yeosu และ Tongyeong เจ้าหน้าที่ MOF กล่าวว่า การช่วยเหลือนี้จะช่วยป้องกันการระงับเส้นทางซึ่งส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตของชาวเกาะ และกำลังสำรวจการปฏิรูปเพิ่มเติมของกลไกการอุดหนุน (Baengnyeong, Jangbong, Geomun, Gageo เป็นชื่อเกาะ)