Now In Korea

สหภาพยุโรปพิจารณาผ่อนคลายกฎระเบียบยานยนต์ไฟฟ้าหลังสหรัฐฯ — มีความหมายอย่างไรต่อผู้ผลิตรถยนต์

Creatrip Team

3 months ago

สหภาพยุโรปกำลังพิจารณาแผนผ่อนคลายกฎการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียเป็นศูนย์ในปี 2035 ซึ่งอาจอนุญาตให้มีรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและรุ่นไฮบริดแบบจำกัด แทนที่จะอนุญาตเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าและไฮโดรเจนใหม่เท่านั้น รายงานระบุว่า กลุ่มอาจเปลี่ยนเป้าหมายจาก 0 ก./กม. เป็นมาตรฐานที่ต่ำกว่าระดับปี 2021 สูงสุดประมาณ 10% ทำให้ผู้ผลิตที่มีค่าเฉลี่ยการปล่อยมลพิษของรถใหม่ประมาณ 100 ก./กม. สามารถลดมาเหลือประมาณ 10 ก./กม. การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังสหรัฐฯ ยกเลิกเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า 7,500 ดอลลาร์ และอาจชะลอการเปลี่ยนผ่านเป็นรถไฟฟ้าเท่านั้น เพิ่มความต้องการรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด ผู้ผลิตรถยนต์รวมทั้ง Hyundai และ Kia ยังคงวางแผนผลิตรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (เช่น Ioniq3 ของ Hyundai, ซีรีส์ EV ของ Kia) พร้อมขยายข้อเสนอรถไฮบริด/ปลั๊กอินไฮบริดสำหรับยุโรป กลุ่มอุตสาหกรรมเยอรมันสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนี้โดยโต้แย้งว่าต้องการเวลาเพิ่มขึ้นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและความพร้อมของตลาด

ชอบข้อมูลนี้หรือไม่?

แชร์กับเพื่อน

---