English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
การท่องเที่ยวกลายเป็นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่แล้ว — แต่รัฐยังคงปฏิบัติต่อมันเหมือนธุรกิจขนาดเล็ก Creatrip Team
3 months ago

ศาสตราจารย์อี ฮุน จากมหาวิทยาลัยฮันยางเตือนว่าการเติบโตของการท่องเที่ยวเกาหลีใต้ถูกเข้าใจผิดเพราะภาคการท่องเที่ยวถูกจำกัดความอย่างแคบ แม้ว่าการเดินทางเข้าประเทศและออกนอกประเทศจะทำสถิติสูงสุด แต่กฎหมาย สถิติ และระบบการบริหารยังคงจำกัดการท่องเที่ยวไว้ที่ธุรกิจการเดินทางแบบดั้งเดิม ทำให้การมีส่วนร่วมต่อ GDP ดูเล็ก (3–4% ตามการจำแนกอุตสาหกรรมปัจจุบัน) ในทางปฏิบัติ การท่องเที่ยวเชื่อมโยงกับอาหาร ขนส่ง การชำระเงิน ค้าปลีก แพลตฟอร์ม และการผลิต และกิจกรรมที่เกี่ยวข้องหลายอย่างตกอยู่นอกนโยบายการท่องเที่ยว การจำกัดความเช่นนี้ทำให้งบประมาณ ความสนใจทางการเมือง และการจัดบุคลากรลดลง เกาหลีใต้ยังขาดหอควบคุมระดับชาติในการประสานงานระหว่างกระทรวง (เช่น กระทรวงวัฒนธรรม ที่ดิน/ขนส่ง อุตสาหกรรม มหาสมุทร เกษตร) และไม่มีนโยบายกำลังคนที่ชัดเจน: การศึกษาและเส้นทางพัฒนาทางด้านแรงงานด้านการท่องเที่ยวพังทลายหลังโควิด-19 และไม่ได้รับการฟื้นฟู อีเรียกร้องให้กำหนดความหมายการท่องเที่ยวใหม่ในฐานะอุตสาหกรรมยุทธศาสตร์ระดับชาติ สร้างการกำกับดูแลเพื่อการประสานงาน และฟื้นฟูทรัพยากรมนุษย์ มิฉะนั้นการบูมในปัจจุบันจะยังคงเป็นเพียงตัวเลขเท่านั้น