English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
Handy Express Bus Transfer ป้ายขึ้นรถ — ใช้งานสะดวก แต่ควรตรวจสอบทิศทางก่อนเสมอ Creatrip Team
3 months ago
นักเดินทางคนหนึ่งลองใช้จุดพักเปลี่ยนรถโดยสารด่วนบนทางหลวง (환승 휴게소) เพื่อลดปัญหาการจราจรและความเครียดเรื่องที่จอดรถในโซล จุดพักเปลี่ยนที่ Jeongan Albam เป็นที่นิยมและสะดวก ทำให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถแล้วขึ้นรถบัสไปโซลได้ ผู้เขียนขึ้นรถไปโซลได้สำเร็จแต่ประสบปัญหาในการกลับ: รถของพวกเขาจอดอยู่ฝั่งตรงข้าม (ขาขึ้น) ขณะที่รถบัสที่จองมาถึงฝั่งขาลง การข้ามทางหลวงโดยรถเป็นไปไม่ได้ ทางเชื่อมสำหรับคนเดินเท้าเพียงทางเดียวเป็นเส้นทางและอุโมงค์แคบยาวประมาณ 1 กิโลเมตรซึ่งสามารถผ่านได้เฉพาะตอนกลางวัน ประสบการณ์นี้ชี้ให้เห็นประโยชน์ของระบบ — ลดการแออัดและความกังวลเรื่องที่จอดรถ — แต่เตือนให้ผู้ใช้ตรวจสอบทิศทางของจุดพัก (상·하행) และวางแผนการจอดรถและเส้นทางกลับ โดยเฉพาะในตอนกลางคืนเมื่อทางเดินอาจมืดและไม่ปลอดภัย