English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
เกาหลีใต้แสดงความกังวลต่อฝรั่งเศสเกี่ยวกับกฎการอุดหนุนของสหภาพยุโรปนอกอาณาเขตและโควตาภาษีเหล็ก Creatrip Team
3 months ago
กระทรวงการค้าเกาหลีใต้จัดการประชุมคณะกรรมการความร่วมมือทางอุตสาหกรรมเกาหลี‑ฝรั่งเศสครั้งที่ 20 โดยเจ้าหน้าที่ได้หารือเกี่ยวกับความร่วมมือในวัสดุแร่ธาตุที่มีความสำคัญ ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบตเตอรี่ และห่วงโซ่อุปทาน กรุงโซลได้เตือนฝรั่งเศสเกี่ยวกับกฎของสหภาพยุโรปที่ควบคุมเงินอุดหนุนจากภายนอกกลุ่ม (กฎเงินอุดหนุนนอกเขต) และข้อเสนอการจัดสรรอัตราภาษีของเหล็ก (TRQ) โดยกล่าวว่ามาตรการดังกล่าวและโครงการเงินอุดหนุนยานยนต์ไฟฟ้าของฝรั่งเศสอาจทำหน้าที่เป็นอุปสรรคทางการค้าที่คุ้มครองอุตสาหกรรมภายในประเทศ ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะเสริมความเข้มข้นของการแลกเปลี่ยนนโยบายและใช้ช่องทางระดับสูงและระดับปฏิบัติการกับสหภาพยุโรปและฝรั่งเศสเพื่อต่อรองประเด็นต่างๆ เช่น เงื่อนไข TRQ และปัจจัยการปล่อยคาร์บอนที่เป็นธรรมในการให้เงินอุดหนุนยานยนต์ไฟฟ้า