English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดของ BYD พุ่งขึ้นในเกาหลี เกือบติดอันดับ 10 อันดับนำเข้ามากที่สุด Creatrip Team
4 months ago
ผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD เข้าสู่ตลาดเกาหลีในเดือนมกราคมและขายรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารได้มากกว่า 4,000 คันภายใน 10 เดือน พุ่งขึ้นแซงหน้าอัตราการขายเริ่มต้นของเทสลาและโพลสตาร์ในเกาหลี BYD เปิดตัวรุ่นสามรุ่น — รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด Atto 3 รถซีดาน Seal และเอสยูวีขนาดกลาง Sea Lion 7 — และมีแนวโน้มจะขึ้นไปอยู่ในท็อป 10 รถนำเข้าในสิ้นปี ที่ศูนย์ประชาสัมพันธ์สำนักงานใหญ่ในเซินเจิ้น BYD สาธิตความปลอดภัยของแบตเตอรี่ใบมีด (Blade Battery) ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์รัสฟอสเฟต (LFP) ทรงยาวบาง ด้วยการทดสอบเจาะด้วยตะปูที่แสดงให้เห็นว่ามีความเสี่ยงไฟไหม้น้อยกว่านิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส (NCM) แบบเดิมอย่างมาก BYD วางแผนจะเน้นความได้เปรียบด้านราคาและข้ออ้างเรื่องความปลอดภัยของแบตเตอรี่เพื่อขยายในเกาหลีต่อไป ในขณะเดียวกันยังคงลงทุนหนักด้านเทคโนโลยีรวมถึงการขับขี่อัตโนมัติ