English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
English
日本語
繁體中文(台灣)
繁體中文(香港)
ภาษาไทย
Tiếng việt
Français
Español
Deutsch
Italiano
Монгол хэл
Русский
Bahasa Indonesia
简体中文
แอร์พรีเมีย เพิ่มเครื่องยนต์อะไหล่ลำที่สี่เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของเที่ยวบิน Creatrip Team
4 months ago

แอร์พรีเมียได้เพิ่มเครื่องยนต์สำรองเป็นเครื่องที่สี่เพื่อเสริมความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติการ สายการบินขณะนี้ดำเนินการเครื่องบินโบอิง 787-9 จำนวนแปดลำที่มีเครื่องยนต์รวม 16 เครื่อง ทำให้มีอัตราเครื่องยนต์สำรอง 25%—สูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ประมาณ 10%—ช่วยให้ตอบสนองต่อการบำรุงรักษาหรือปัญหาไม่คาดคิดได้รวดเร็วขึ้น เครื่องยนต์ใหม่คือ Rolls‑Royce Trent 1000 (Trent 1000) รุ่นเฉพาะสำหรับโบอิง 787-9 ซึ่งใบพัดและระบบระบายความร้อนที่ปรับปรุงแล้วยืดระยะเวลาการใช้งานบนปีกได้ประมาณสามเท่า ภายใต้โปรแกรม TotalCare ของ Rolls‑Royce แอร์พรีเมียจะปรับเปลี่ยนการจัดหาเครื่องยนต์ในอนาคตเป็นรุ่นใหม่เพื่อเพิ่มความทนทานและความเชื่อถือได้ สายการบินยังใช้การรวมชิ้นส่วนกับ KLM และ Lufthansa Technik รวมทั้งโปรแกรมแลกเปลี่ยนชุดลงจอดสำรองของ Boeing เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการบำรุงรักษา ในประเทศ แอร์พรีเมียได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ Korea Aviation Engine & Maintenance Services (KAEMS) เพื่อการจัดหาร่วมและความร่วมมือด้านการบำรุงรักษาแบบหนักเพื่อเสริมศักยภาพการบำรุงรักษาในประเทศ สายการบินมีแผนจะนำเครื่องบินลำที่เก้าเข้าประจำการในปีนี้และขยายเส้นทางระยะไกลรวมถึงบริการเมืองใหม่ๆ ตามการเติบโตของฝูงบิน