เอกลักษณ์ของรถไฟฟ้าใต้ดินในโซล
แต่ละสายรถไฟก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว สาย 1 = กลิ่นเหม็น สาย 9 = นรกบนรางรถไฟ สายที่ลึกที่สุดคือสาย 5?
สวัสดีค่ะทุกคน! พวกเรา Creatrip ศูนย์รวบรวมข้อมูลการท่องเที่ยวเกาหลีที่อัพเดทโดยคนเกาหลีในทุก ๆ วัน
#วัฒนธรรมเกาหลี
#รถไฟฟ้าใต้ดิน #เอกลักษณ์ของแต่ละสาย
เวลาหลายคนมาเที่ยวโซลมักจะนั่งรถไฟฟ้าใต้ดินกันใช่มั้ยคะ โดยเฉพาะในโซลเพราะเดินทางสะดวกและง่ายมาก ๆ ไปได้แทบทุกหนทุกแห่ง สายรถไฟของโซลคือยึกยือไปทุกที่เลย
รถไฟฟ้าใต้ดินในโซล คร่าว ๆ เลยมีอยู่ 9 สายค่ะ เมื่อไม่กี่วันก่อน มีคนตั้งกระทู้เกี่ยวกับเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถไฟแต่ละสายที่มีคนเห็นด้วยเต็มไปหมดเลย
มาดูกันดีกว่าว่า จะมีสายไหนที่ตรงกับที่คิดไว้กันบ้าง~
🤞🏻Subscribe พวกเรา Creatrip บน Youtube
✨Creatrip Instagram
instagram.com/creatrip.thailand
🎈บริการความงาม / เครื่องเขียน / รองเท้า / เครื่องแต่งกายเกาหลี
Stereotype ของรถไฟฟ้าใต้ดินในโซล
สาย 1 ( )
- อินชอน ซูวอน โซลสเตชั่น จงโน ทงแดมุน ช็องนยางนี อูอีจองบู
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นสายที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลีเลยละค่ะ เวลาที่คนเกาหลีพูดถึงรถไฟสาย 1 ส่วนใหญ่มักจะใส่อารมณ์มาเต็มเลยว่า "เฉพาะคนที่แข็งแกร่งเท่านั้นที่จะเอาชีวิตรอดได้" เพราะสาย 1 ถือเป็นสายที่เก่าคร่ำครึไม่พอ ยังมีมิชชันนารีและคนขายของกระจุกกระจุกขึ้นมาบ่อย ๆ แถมหลายสายมีคนสูงอายุขึ้นด้วย (จงกัก จงโน) ทำให้สายนี้เป็นที่รู้จักกันดีว่ามีแต่คนแก่และลุงขี้เมาค่ะ
นอกจากนี้ สาย 1 ยังมีกลิ่นเหม็นอีกด้วย เพราะเป็นสายที่เก่าแก่และเวลาของแต่ละขบวนยังไม่แน่นอนอีกด้วย แถมสายนี้ยังไปถึงอินชอน ซูวอนและอันยาง มีแค่สายเดียว แต่ไปทั่วเลย ถ้าไม่ระวัง รับรองว่าได้ไปผิดเมืองแน่ค่ะ (เราเคยเดินทางไปอินชอน แต่เผลอหลับ ตื่นมาอีกทีคือถึงสถานีซูวอนแล้ว พีคมาก)
👉สิ่งที่น่าทำที่สุดตามสายรถไฟใต้ดิน สาย 1
สาย 2 ( )
- กดฮงแด มหาวิทยาลัยสตรีอีฮวา อึลจีโร มหาวิทยาลัยคอนกุก จัมชิล คังนัม ชินโดริม
เวลาที่พูดถึงสาย 2 สิ่งแรกที่คนจะนึกถึงเลยก็คือ "สายที่วิ่งเป็นวงกลม" เพราะสาย 2 เค้าวิ่งอยู่วงในของโซล มีคนนั่งเยอะตลอด ไม่ว่าจะขึ้นเวลาไหนก็ตาม โดยเฉพาะช่วงเวลาไปทำงานกับเลิกงาน จำนวนคนมหาศาลที่เบียดเสียดเป็นปลากระป๋องในสาย 2 ทำให้สายนี้กลายเป็นรถสายที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในโซลค่ะ
สาย 3 ( )
- ยอนชินแน วังคยองบกกุง อันกุก จงโน อึลจีโร ชุงมูโร สถานีเอ็กส์เพรสบัส คังนัม
สาย 3 ถือเป็นสายที่ "เงียบสงบ(?)" สายนี้เชื่อมต่อระหว่างโซลทางเหนือกับทางใต้ สถานีส่วนใหญ่จะเป็นย่านที่อยู่อาศัยและย่านคนทำงาน ดังนั้น ในแต่ละช่วงเวลาเลยมีคนต่างกันแบบสุด ๆ บางทีก็โล่งแบบไม่มีคน แต่บางทีก็แน่นจนหายใจไม่ออก
สาย 4 ( )
- โออีโด ชินยงซาน โซลสเตชั่น เมียงดง ทงแดมุน มีอา โนวอน
ผู้โดยสารของสาย 4 ส่วนใหญ่จะเป็นนักท่องเที่ยว (เพราะมีสถานีเมียงดง ทงแดมุน โซลสเตชั่น) และมีมหาวิทยาลัยหลายแห่งในสายนี้ ทำให้คนเกาหลีรู้สึกว่า สายนี้มีแต่นักท่องเที่ยวต่างชาติและนักศึกษามหาวิทยาลัยนั่นเองค่ะ
สาย 5 ( )
- สนามบินกิมโป ยออีโด ซอแดมุน กวังฮวามุน จงโน อึลจีโร สนามม้า สวนโอลิมปิก
สาย 5 ส่วนใหญ่จะสร้างอยู่ลึกลงไปใต้ดินมาก ๆ ค่ะ นั่นหมายถึงการที่ต้องเดินลงบันไดเลื่อนเยอะมาก เวลาที่ต้องเปลี่ยนไปขึ้นลงสาย 5 นั่นเอง เดินไปเดินมาจนลืมว่ามาทำอะไรที่นี่ เหมือนเดินไปแก่นโลกยังไงยังงั้น แต่พูดถึงโดยรวม สาย 5 ถือว่าสบายมาก ๆ คล้าย ๆ กับสาย 6 แต่ข้อเสียคือ รถไฟเวลาวิ่งมีเสียงดังค่ะ
สาย 6 ( )
- ดิจิทัล มีเดีย ซิตี้ สนามกีฬาเวิร์ลคัพ มังวอน อิแทวอน ทงมโย มหาวิทยาลัยโคเรีย
คนเกาหลีเรียกสาย 6 ขำ ๆ ว่า "โซนเบอร์มิวด้าของหินนกอินทรี" เพราะมีสถานีที่ต่อออกไปนิดนึงโดยเฉพาะ ทำให้คนที่นั่งรู้สึกตื่นตาตื่นใจมากค่ะ แถมสายนี้ยังเงียบสงบอีกด้วย
นอกจากนี้ จุดกึ่งกลางของสาย 6 ยังผ่านอิแทวอนอีกด้วย ช่วงเวลาที่คนนั่งเยอะที่สุดของตอนเช้าของวันหยุดค่ะ
👉 ร้านอาหารและคาเฟ่ที่ยอดเยี่ยมในอิแทวอน
สาย 7 ( )
- โนวอน มหาวิทยาลัยคอนกุก คังนัม บันโพ กาซาน ดิจิทัล มีเดีย ซิตี้ บูพยอง
ต่างจากสาย 5 ที่ดูเหมือนต้องเดินลึกเข้าไปใจกลางโลก ถึงสาย 7 จะอยู่ลึกเหมือนกัน แต่ชานชาลาบางแห่งสูงมาก แถมช่องว่างระหว่างชานชาลากับรถไฟยังกว้างมากอีกด้วย มีสถานีเปลี่ยนสายที่เชื่อมกับสาย 7 เยอะมาก แถมคนยังเยอะอีกด้วยค่ะ เพราะสาย 7 วิ่งผ่านแหล่งออฟฟิศ ทำให้มีบรรยากาศต่างจากสายอื่นที่มีมหาวิทยาลัยอยู่ด้วย
สาย 8 ( )
- จัมชิล ซอกชน ตลาดการัก
รถไฟที่มีสายสีน่ารักที่สุดและน่าประทับใจที่สุดในโซลคือสาย 8 นั่นเองค่ะ ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับย่านการค้าและออฟฟิศในจัมชิล เส้นทางค่อนข้างสั้น แต่คนแน่นมากในช่วงเวลาเลิกงาน ส่วนวันหยุดรถโล่งสุด ๆ
สาย 9 ( )
- สนามบินกิมโป ดังซาน ยออีโด นอรยางจิน ทงจัก สถานีเอ็กส์เพรสบัส สปอร์ตคอมเพล็กส์ ท่าเรือเฟอร์รีซงปา
สาย 9 เป็นสายที่วิ่งทางใต้ของแม่น้ำฮัน พูดได้เลยว่า เหมือนนั่งไป ทำสงครามไปค่ะ มีคนเรียกว่า "รถไฟสายนรก (지옥철)" ในเกาหลีด้วยละค่ะ ส่วนมากคนมักจะนั่งรถขบวนเอ็กส์เพรสกัน บอกเลยว่า เป็นสายที่สยองที่สุดในเกาหลี
และทั้งหมดนี้ก็คือข้อมูลที่คนเกาหลีเห็นด้วยเกี่ยวกับเอกลักษณ์ของรถไฟแต่ละสายค่ะ เป็นยังไงกันบ้างคะ? ตรงตามที่คิดไว้เลยมั้ยเอ่ย? ถ้ายังไง ลองแชร์มาให้ฟังกันได้นะคะ
ไว้เจอกันใหม่คราวหน้า บ๊ายบาย~
🤞🏻Subscribe พวกเรา Creatrip บน Youtube
✨Creatrip Instagram
instagram.com/creatrip.thailand
🎈บริการความงาม / เครื่องเขียน / รองเท้า / เครื่องแต่งกายเกาหลี
โพสต์ที่น่าสนใจ |
คนขับแท็กซี่จงใจชนทางรถฉุกเฉินเพื่อเงินประกัน |
ช่วงเวลาลำบากใจเมื่อต้องทำงานที่เกาหลี |
ไอดอลที่จะออกกรมช่วงปลายปี 2020 |