คู่มือรถบัสท่องเที่ยวเมืองโซล: Red Tiger Bus, Yellow Balloon และเส้นทางกลางคืน
วิธีเลือกบัส Hop-on Hop-off ที่เหมาะสมในโซล พร้อมเส้นทาง ราคา พาส และข้อมูลท่องเที่ยวเชิงปฏิบัติการจาก Creatrip
รถไฟใต้ดินของ Seoul มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม แต่มีข้อเสียเล็กน้อยคือซ่อนเมืองไว้ใต้ดิน รถบัสทัวร์เมืองให้ประสบการณ์ตรงกันข้าม, กำแพงพระราชวัง, เนินเขาสีเขียวของ นัมซาน, ถนนตลาด, ตึกสำนักงานกระจก, และแม่น้ำฮันไหลผ่านหน้าต่างของคุณ
ถ้าใช้ให้ถูก Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) เป็นการนั่งชมเมืองที่ยอดเยี่ยมวันแรกสำหรับทำความคุ้นเคย หรือเป็นตัวเลือกเที่ยวชมที่ง่ายสำหรับนักเดินทางที่อยากลดการเปลี่ยนสายรถไฟใต้ดิน แต่ถ้าใช้ไม่ดี มันอาจกลายเป็นวิธีแพงในการรอรถติดระหว่างที่รถไฟใต้ดินไปถึงได้เร็วกว่าก็ได้ เคล็ดลับอยู่ที่การเลือกบัสให้ถูกเส้นทางที่ใช่ และวันที่เหมาะสม

สิ่งแรกที่ควรรู้: โซลมีผู้ให้บริการบัสทัวร์ชมเมืองหลักสองราย
ส่วนนี้เป็นสิ่งที่สร้างความสับสนมากที่สุด, ใน Seoul มีรถบัสท่องเที่ยวมากกว่าหนึ่งรายที่ใช้ชื่อภาษาอังกฤษคล้ายกันทางออนไลน์, และพวกเขาไม่ได้ใช้เคาน์เตอร์ขายตั๋ว, เส้นทาง, ราคา, หรือต้นทางขึ้นรถร่วมกัน
| ผู้ประกอบการ | ศูนย์กลางหลัก | เส้นทางหลักในช่วงกลางวัน | เส้นทางกลางคืน | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|---|---|
| Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) / Tiger Bus (Red Bus) | ควังฮวามุน Station, Line 5 Exit 6, ใกล้ Dongwha Duty Free | TOUR01 Downtown, Palaces & นัมซาน | TOUR04: Han River & Namsan Night Tour | เส้นทางคลาสสิกสำหรับผู้มาเยือนครั้งแรกใน Korea: พระราชวัง, นัมซาน, Myeong-dong, บุกชน, Insa-dong |
| Yellow Balloon City Bus | Dongdaemun Design Plaza (DDP), มักเชื่อมต่อกับ DDP Exit 1 | Traditional Culture Course | Night Traditional Culture Course | นักเดินทางพักใกล้ Dongdaemun, คนชอบตลาด, ผู้ที่ใช้คอมโบ Namsan Cable Car |
ทั้งสองบัสครอบคลุมใจกลาง Seoul, ทั้งคู่มีประโยชน์ แต่เป็นสินค้าคนละแบบ ดังนั้นควรตรวจสอบให้ตรงกับ operator, route name, departure point, and ticket counter ก่อนซื้อตั๋วหรือไปที่จุดจอด
วิธีจำง่ายๆ: รถบัสสีแดงเริ่มต้นจาก ควังฮวามุน; Yellow Balloon เริ่มต้นจาก DDP.
Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) / Tiger Bus (Red Bus): เส้นทางคลาสสิกควังฮวามุน
รถบัส Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) สีแดงคือที่นักเดินทางหลายคนมักนึกถึงเป็นอันดับแรก, เป็นรถบัสชมเมืองที่เริ่มต้นจากย่านพระราชวังและสำนักงานรัฐบาลของ Seoul. เส้นทางหลักในเวลากลางวันคือ TOUR01 Downtown, Palaces & นัมซาน, เป็นวงจรแบบ hop-on hop-off จาก ควังฮวามุน.
จังหวะการให้บริการโดยทั่วไปเข้าใจได้ง่าย: รถเที่ยวแรกประมาณ 09:20, รถเที่ยวสุดท้ายประมาณ 16:50, ออกทุกประมาณ 30 นาที, และรอบเต็มใช้เวลาประมาณ 90 นาที หากอยู่บนรถตลอดทั้งรอบ โดยทั่วไปจะหยุดให้บริการในวัน จันทร์ ยกเว้นเมื่อวันจันทร์ตรงกับวันหยุดราชการ แต่ควรตรวจสอบประกาศการให้บริการอย่างเป็นทางการก่อนเดินทางเสมอ

TOUR01 ย่านใจกลางเมือง, พระราชวัง & นัมซาน
เส้นทางรถบัสสีแดงนี้เหมาะกับการเดินทางในโซลครั้งแรกของคนส่วนใหญ่ ขึ้นอยู่กับรายการป้ายหยุดอย่างเป็นทางการในปัจจุบัน เส้นทางครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวใจกลางเมือง เช่น:
- ควังฮวามุน สแควร์ / Sejong Center
- พระราชวังเคียงบก, บริเวณพิพิธภัณฑ์พื้นบ้านแห่งชาติ และบริเวณ MMCA Seoul
- Cheongwadae, ที่รู้จักกันในชื่อ Blue House
- บุกชน / Insa-dong
- Changdeokgung และ Changgyeonggung
- Daehak-ro
- Dongdaemun Design Plaza (DDP)
- Namsangol Hanok Village
- Myeong-dong
- N Seoul Tower
บางหน้าทางการจัดกลุ่มจุดจอดแตกต่างกัน ดังนั้นคุณอาจเห็นเส้นทางเดียวกันถูกอธิบายว่าเป็นราว 15 จุดจอดสำคัญ หรือรายชื่อที่ยาวกว่า 20 จุด จุดที่สำคัญคือบุคลิกของเส้นทางนี้, นี่คือโซลเก่า, ย่านใจกลางเมืองโซล, และ นัมซาน ในการขี่วนหนึ่งรอบ
ที่ Creatrip, เราไม่แนะนำให้ใช้ TOUR01 แทนการขึ้นรถไฟใต้ดินทั้งวัน รถบัสจะเหมาะที่สุดเมื่อคุณเลือก สองหรือสามป้ายจริง แล้วเพลิดเพลินกับการนั่งระหว่างป้าย ลงบ่อยเกินไปแล้วช่วงห่าง 30 นาทีจะเริ่มกำหนดทั้งวันของคุณ
รูปแบบที่สบายๆ อาจเป็น พระราชวังเคียงบก หรือ Cheongwadae ตอนเช้า, บุกชน หรือ Insa-dong ช่วงกลางวัน, แล้ว นัมซาน หรือ Myeong-dong ตอนบ่ายแก่ๆ. แบบนี้ก็ดูแน่นพอสมควร โดยเฉพาะเมื่อรวมการเดินชมพระราชวัง, พักคาเฟ่, ถ่ายรูป, และช้อปปิ้งเข้าไปด้วย.
สิ่งที่รถบัสสีแดงทำได้ดี
เส้นทางสีแดงมีประโยชน์เป็นพิเศษถ้าคุณพักใกล้ ควังฮวามุน, Jongno, City Hall, Insa-dong, บุกชน, Myeong-dong มันเชื่อมจุดท่องเที่ยวยอดนิยมหลายแห่งในทริปแรกของคุณใน Korea โดยไม่ต้องมานั่งคิดว่าต้องต่อรถไฟใต้ดินสายไหน
นี่เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับนักเดินทางที่มากับพ่อแม่ เด็ก หรือใครก็ตามที่ชอบบันไดน้อยลงและการเดินในสถานีที่น้อยลง สถานีรถไฟใต้ดินใน Korea อาจลึก และการเดินตามทางหินในพระราชวังตลอดวันบวกกับบันไดในสถานีจะทำให้เหนื่อยได้เร็ว
ข้อแลกเปลี่ยนคือความเร็ว การจราจรใจกลาง Seoul หนาแน่นจริงๆ และรถบัสมีจังหวะการท่องเที่ยว ไม่ใช่จังหวะการเดินทางประจำวัน หากคุณมีการจองตามเวลาที่แน่นอน โปรแกรมคาเฟ่ที่ต้องรีบ หรือแผนชอปปิงที่กระจายหลายย่าน โดยทั่วไปแล้วรถไฟใต้ดินจะสงบกว่า
เส้นทางรถบัสสีแดงกลางคืน: TOUR04: Han River & Namsan Night Tour
The red bus night course is a separate product, not a hop-on hop-off extension of the day ticket. TOUR04: Han River & Namsan Night Tour is a mostly non-stop loop from ควังฮวามุน that runs once daily and takes around 90 minutes.
การออกเดินทางตามปกติคือ 19:00 หรือ 19:30 ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม เส้นทางวิ่งผ่านถนนหลายช่วงรวมถึง Gangbyeon North Road และสะพานข้ามแม่น้ำฮันหลักๆ เช่น Banpo, Seongsu และ Hannam แล้วมีการหยุดพักตามกำหนดประมาณ 20 ถึง 30 นาทีที่ N Seoul Tower ก่อนเดินทางกลับสู่ใจกลาง Seoul ผ่านย่านต่างๆ เช่น นัมแดมุน ตลาด และ Cheonggye Plaza

ทริปตอนกลางคืนนี้เหมาะสำหรับนักเดินทางที่ต้องการชมแสงไฟในเมืองโดยไม่ต้องจัดเส้นทางแท็กซี่แยกหรือต่อรถไปยังนัมซานในตอนดึก มันให้คุณได้เห็นแม่น้ำ สะพาน หอคอย และแสงสว่างย่านกลางเมืองทั้งหมดในการขับรถเที่ยวสั้น ๆ
ไม่ค่อยเหมาะถ้าคุณอยากปิคนิคยาวริมแม่น้ำฮัน, เยี่ยมชมจุดชมวิวเต็มรูปแบบที่ N Seoul Tower, หรืออยากมีค่ำคืนยืดหยุ่นแวะทานข้าวหลายครั้ง เส้นทางส่วนใหญ่เป็นแบบไม่จอดจุดย่อยบ่อย ๆ และต้องมีผู้โดยสารขั้นต่ำจึงจะเปิดให้บริการ — ปัจจุบันระบุไว้ที่ 10 ผู้โดยสาร สำหรับทัวร์กลางคืนสีแดง หากตารางเวลาของคุณขึ้นอยู่กับทัวร์นี้ ควรยืนยันการให้บริการก่อนวางแผนค่ำคืนนั้น
Yellow Balloon City Bus: เส้นทางวัฒนธรรมดั้งเดิมที่มีฐานที่ DDP
Yellow Balloon City Bus เป็นผู้ให้บริการแยกต่างหากที่มีจุดศูนย์กลางรอบ Dongdaemun Design Plaza (DDP), ซึ่งทำให้สะดวกเป็นพิเศษสำหรับนักเดินทางที่พักใกล้ Dongdaemun, อึลจิโร, หรือย่านช้อปปิ้งกลางคืน
ผลิตภัณฑ์หลักในช่วงกลางวันคือ Traditional Culture Course, เป็นเส้นทางแบบ hop-on hop-off รอบวงที่มักให้บริการตั้งแต่ประมาณ 09:30 ถึง 17:00. รอบเต็มใช้เวลาประมาณ 90 นาที, โดยรถบัสมักออกทุก ๆ ประมาณ 40 นาทีในวันธรรมดา และประมาณ 30 นาทีในวันหยุดสุดสัปดาห์, ตามรายละเอียดตารางเวลาเกาหลีของผู้ให้บริการ.

ไฮไลต์เส้นทางวัฒนธรรมดั้งเดิม
เส้นทางช่วงกลางวันของ Yellow Balloon เริ่มและสิ้นสุดที่ DDP และโดยปกติจะครอบคลุมเส้นทางวงรอบใจกลางเมืองรวมถึง:
- Dongdaemun Design Plaza (DDP)
- Bangsan / Jungbu Market
- อึลจิโร 3-ga และ อึลจิโร 1-ga
- Cheongwadae
- Tong-in Market
- ควังฮวามุน
- Seoul Station
- นัมแดมุน
- Namsan Ormi
- Myeong-dong
- Jonggak
- Insa-dong
- Jongmyo
- Gwangjang Market
- กลับไปที่ DDP
เส้นทางนี้ให้บรรยากาศต่างไปเล็กน้อยจากรถบัสสีแดง, รู้สึกเป็นมิตรกับตลาดและใช้งานได้จริงสำหรับนักเดินทางที่ต้องการรวมการเข้าถึง DDP, ตลาดควังจาง, Insa-dong, นัมแดมุน, Myeong-dong และ นัมซาน โดยไม่ต้องเริ่มที่ ควังฮวามุน

แพ็กเกจ นัมซาน Ormi, กระเช้า, และ N Seoul Tower
การเข้าถึงนัมซานของ Yellow Balloon เป็นหนึ่งในจุดเด่นที่มีประโยชน์ เส้นทางหยุดที่ Namsan Ormi ซึ่งเป็นลิฟต์กระจกเอียงใกล้ทางออก 4 ของ Myeong-dong ที่เชื่อมไปยังสำนักงานขายตั๋วของกระเช้านัมซาน Namsan Ormi ระบุความยาวลิฟต์กระจก 140 เมตร และโดยทั่วไปเปิดให้บริการ 09:00 ถึง 23:00 โดยวันจันทร์จะเริ่มช้ากว่าเป็น 13:00.
Yellow Balloon ยังมีสินค้าแบบคอมโบที่รวม Traditional Culture Course กับ นัมซาน 케이블카 และในบางแพ็กเกจรวม N Seoul Tower admission ด้วย ตัวอย่างที่ประกาศไว้ เช่น ราคาผู้ใหญ่ประมาณ KRW 40,000 สำหรับบัสรวมเคเบิลคาร์ และประมาณ KRW 58,000 สำหรับบัสรวมเคเบิลคาร์และ N Seoul Tower โดยมีราคาสำหรับเยาวชนและเด็กแยกต่างหาก
คอมโบเหล่านี้สะดวกถ้านัมซานเป็นส่วนหนึ่งของแผนวันของคุณอย่างแน่นอน หากคุณไม่มั่นใจเรื่องสภาพอากาศ เวลา หรือว่าต้องการขึ้นไปบนหอคอยหรือไม่ ตั๋วรถบัสแบบปกติพร้อมการตัดสินใจแยกต่างหากอาจทำให้คุณรู้สึกไม่ผูกมัดมากเกินไป
เส้นทางกลางคืนของ Yellow Balloon: ชมไฟกลางกรุงโซลอย่างรวดเร็วจาก DDP
Yellow Balloon’s Night Traditional Culture Course ก็แตกต่างจากตั๋ว daytime hop-on hop-off ตรงที่เป็นรอบกลางคืนแบบ non-stop ออกตัวจาก DDP แล้ววนกลับ ใช้เวลาประมาณ หนึ่งชั่วโมง
เวลาที่ออกเดินทางตามฤดูกาลมักจะแสดงว่า:
- มีนาคม ถึง เมษายน: 19:00
- พฤษภาคม ถึง สิงหาคม: 19:30
- กันยายน ถึง ตุลาคม: 19:00
- พฤศจิกายน ถึง กุมภาพันธ์: 18:30
ค่าโดยสารที่ระบุอยู่ที่ประมาณ 22,000 วอนสำหรับผู้ใหญ่ และ 18,000 วอนสำหรับเด็ก, และทัวร์ต้องมีผู้โดยสารอย่างน้อย 8 คน จึงจะออกเดินทาง รายละเอียดสำคัญ: เส้นทางกลางคืนนี้ระบุว่าไม่จัดให้มีการบรรยายเป็นพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยว ดังนั้นให้คิดว่ามันเป็นเพียงการขับชมวิวกลางคืนที่สบายๆ มากกว่าทัวร์ที่มีการบรรยาย
ถ้าคุณต้องการเส้นทางกลางคืนที่ยาวกว่า พร้อมวิวสะพานแม่น้ำฮันและหยุดสั้นๆ ที่ N Seoul Tower ทัวร์รถบัสกลางคืนสีแดงอาจเหมาะกว่า หากคุณพักอยู่รอบๆ DDP และต้องการวงรอบกลางคืนที่สั้นกว่าและเรียบง่าย Yellow Balloon สะดวกกว่า
ราคาตั๋ว: ทำไมตัวเลขถึงอาจดูต่างกันบนออนไลน์
ราคาบริการรถบัสท่องเที่ยวในเมืองโซลอาจดูไม่สอดคล้องกัน เพราะผู้ให้บริการ หน้าเพจภาษาต่างๆ ช่องทางการจอง ส่วนลด และแพ็กเกจพิเศษแต่ละแห่งแสดงข้อมูลต่างกัน
สำหรับ Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) สีแดง เว็บไซต์ทางการภาษาอังกฤษเพิ่งแสดงราคาส่งเสริมการขายเป็นดอลลาร์สหรัฐ เช่น:
| ผลิตภัณฑ์รถบัสสีแดง | ตัวอย่างในเว็บไซต์ภาษาอังกฤษที่เผยแพร่ |
|---|---|
| TOUR01 ย่านใจกลางเมือง, พระราชวัง และ นัมซาน | ผู้ใหญ่ USD 32 → 22, เด็ก USD 23 → 16 |
| TOUR04: Han River & Namsan Night Tour | ผู้ใหญ่ USD 26 → 20, เด็ก USD 16 → 14 |
หน้าเว็บภาษาเกาหลีและหน้าพันธมิตรการท่องเที่ยวอาจแสดงราคาเป็น KRW แทน และแพ็กเกจพิเศษ เช่น ประสบการณ์ธีมใน Seoul หรือเส้นทางกิจกรรมช่วงเวลาจำกัด อาจมีราคาสูงกว่า ให้หน้าจองอย่างเป็นทางการสำหรับวันที่และผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นคำตัดสินขั้นสุดท้าย
สำหรับ Yellow Balloon City Bus อัตราค่าโดยสารที่ประกาศล่าสุดได้แก่:
| ผลิตภัณฑ์ Yellow Balloon | ผู้ใหญ่ | เด็ก |
|---|---|---|
| หลักสูตรวัฒนธรรมดั้งเดิม ช่วงกลางวัน | KRW 27,000 | KRW 20,000 |
| หลักสูตรวัฒนธรรมดั้งเดิม ตอนกลางคืน | KRW 22,000 | KRW 18,000 |
| รถบัส + กระเช้านัมซาน | ตัวอย่างราคาผู้ใหญ่ ประมาณ KRW 40,000 | ตัวอย่างราคาเด็ก ประมาณ KRW 31,000 |
| รถบัส + กระเช้านัมซาน + N Seoul Tower | ตัวอย่างราคาผู้ใหญ่ ประมาณ KRW 58,000 | ตัวอย่างราคาเด็ก ประมาณ KRW 45,000 |
เด็กโดยทั่วไปถูกกำหนดว่าเป็น อายุ 48 เดือนถึงวัยมัธยมปลาย ขณะที่เด็กที่อายุต่ำกว่า 48 เดือน อาจโดยสารฟรีโดยไม่ต้องมีที่นั่ง นโยบายเด็กฟรีอาจใช้ได้เฉพาะกับส่วนการโดยสารรถบัสของตั๋วแบบคอมโบเท่านั้น ดังนั้นครอบครัวควรตรวจสอบข้อกำหนดของสินค้าอย่างละเอียดก่อนซื้อ

ตั๋ว การขึ้นรถ และกฎเล็กๆ ที่สำคัญในวันเดินทาง
รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ จะสร้างความแตกต่างอย่างมากเมื่อคุณอยู่ใน Seoul
สำหรับ Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus), ตู้ขายตั๋วหลักอยู่ที่ Gwanghwamun Station Line 5 Exit 6, ใกล้ Dongwha Duty Free ที่อยู่ที่ระบุสำหรับตู้ขายตั๋วคือ 68-2 Taepyeong-ro 1-ga, Jung-gu. การจองออนไลน์ในวันเดียวกันไม่อนุญาตสำหรับรถบัสสีแดง; ตั๋วช่วงกลางวันมักซื้อได้ที่หน้างาน ในขณะที่ที่นั่งที่เหลอสำหับทัวร์กลางคืนต้องสอบถามทางโทรศัพท์
สำหรับ Yellow Balloon การจองออนไลน์มักต้องแลกรับตั๋วที่ DDP ticket office ไม่ใช่ที่ป้ายตามเส้นทาง ขายตั๋วบนรถอาจทำได้ที่ป้ายได้จนถึงประมาณ 15:30 และที่นั่งไม่ระบุหมายเลข ให้ก่อนมีสิทธิ์ก่อน
กฎของรถบัสสีแดงยังระบุด้วยว่า ห้ามสัตว์เลี้ยง และ ห้ามรับประทานอาหารหรือดื่มเครื่องดื่ม นี่เป็นสิ่งที่มักลืมได้ง่ายหลังจากซื้อกาแฟที่ Myeong-dong หรือขนมที่ตลาด แต่จะกลายเป็นเรื่องน่าอึดอัดตอนขึ้นรถ ให้ดื่มให้เสร็จก่อนเข้าคิว
นโยบายการยกเลิกค่อนข้างเข้มงวดเช่นกัน รถบัสสีแดงใช้ระบบคืนเงินเป็นชั้น ๆ โดยจะคืนเงินมากขึ้นเมื่อยิ่งอยู่นอกวันที่เดินทาง, สินค้าชมวิวกลางคืนจะไม่สามารถขอคืนเงินได้หลังเที่ยงวันของวันที่ใช้บริการ, Yellow Balloon มีค่าธรรมเนียมการยกเลิกของตัวเอง รวมถึงการยกเลิกฟรีได้ถึงสามวันก่อนหรือภายในหนึ่งชั่วโมงหลังการจอง แล้วค่าธรรมเนียมจะเพิ่มขึ้นเมื่อใกล้วันขึ้นรถ, นโยบายอาจมีการเปลี่ยนแปลงเสมอ ดังนั้นให้ตรวจสอบนโยบายการยกเลิกปัจจุบันก่อนชำระเงินเสมอ
คุณควรเลือก Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) แบบไหน?
ไม่มีรถบัสแบบเดียวที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่ดีกว่าขึ้นกับว่าคุณเริ่มวันจากที่ไหน และอยากเห็นโซลแบบใด
เลือก Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) หาก...
คุณต้องการเส้นทางคลาสสิกสำหรับการมาเยือนโซลครั้งแรก: ควังฮวามุน, พระราชวัง, บุกชน, Insa-dong, Myeong-dong, และ นัมซาน. นี่ยังเป็นตัวเลือกที่สะดวกถ้าตัวโรงแรมของคุณอยู่ใกล้ควังฮวามุน, City Hall, จองโน, Insa-dong, หรือ Myeong-dong.
เส้นทางกลางคืนสีแดงจะเหมาะกว่า ถ้าเป้าหมายช่วงเย็นของคุณคือ สะพานแม่น้ำฮัน และ N Seoul Tower ในการนั่งครั้งเดียว
เลือก Yellow Balloon ถ้า...
คุณพักใกล้ Dongdaemun, DDP, หรือ อึลจิโร หรือคุณอยากมีวันที่เน้นตลาดมากๆ ด้วย ตลาด Gwangjang, ตลาดนัมแดมุน, Insa-dong, Myeong-dong, และการเข้าถึง นัมซาน บัตรคอมโบนัมซานสะดวกสำหรับนักเดินทางที่รู้แล้วว่าต้องการประสบการณ์กระเช้าและหอคอย
เส้นทางกลางคืนของ Yellow Balloon สั้นกว่าและเรียบง่ายกว่า ซึ่งอาจเป็นข้อดีหลังจากวันที่ยาวนาน — แต่อย่าลืมว่าเป็นเส้นทางไม่หยุดแวะและจะไม่ให้ความรู้สึกเหมือนทัวร์มีไกด์เหมือนกัน
ไม่ต้องขึ้นบัสทัวร์เมืองถ้าคุณ...
ถ้าวันของคุณวางแผนรอบร้านอาหารนัดหมายความงามป๊อปอัพ หรือสถานที่ที่ต้องเข้าตามเวลาต่างๆ ที่กระจัดกระจายทั่ว Seoul, ในกรณีนั้นรถไฟใต้ดินมักจะเชื่อถือได้มากกว่า
รถบัสทัวร์เมืองเป็นวิธีเที่ยวชมสถานที่ ไม่ใช่เครื่องมือการเดินทางที่ดีที่สุดสำหรับใช้ทุกวันใน Seoul ถ้าวันที่อยู่ในเมืองแน่นๆ บัตรท่องเที่ยว Climate Card หรืบัตรเติมเงินแบบปกติ T-money card อาจจะคุ้มค่ากว่า ปัจจุบันบัตร Climate Card สำหรับนักท่องเที่ยวตั้งราคาตามระยะเวลา เช่น 1, 2, 3, 5 หรือ 7 วัน โดยมีค่าการ์ดจริงแยกต่างหาก และครอบคลุมการโดยสารรถไฟใต้ดินและรถเมล์ของ Seoul หลายเที่ยว ส่วน T-money ยังคงเป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่นแบบจ่ายตามการใช้งาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางจากสนามบิน การเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับ หรือเส้นทางที่อยู่นอกการให้บริการของ Seoul

วิธีใช้รถบัสโดยไม่เสียเวลาครึ่งวันอย่างเป็นจริง
ความผิดพลาดที่ง่ายที่สุดคือการคิดว่า hop-on hop-off ให้สิทธิ์ลงทุกที่ได้เสมอ เส้นทางหลักของ Seoul ใช้เวลาประมาณ 90 นาทีถ้าไม่จอด และรถบัสมาแต่ละคันทุก 30 ถึง 40 นาที ถ้ารวมเวลารถติด เดิน เวลาในพระราชวัง มื้อกลางวัน ช้อปปิ้ง และถ่ายรูป วันจะเต็มอย่างรวดเร็ว
สำหรับเส้นทางสีแดง วันท่องเที่ยวที่ลงตัวอาจเน้นไปที่ พระราชวังเคียงบก หรือ Cheongwadae, บุกชน หรือ Insa-dong, และ นัมซาน หรือ Myeong-dong นั่นทำให้คุณได้ชมโซลในแบบพระราชวงศ์ แบบย่านที่อยู่อาศัย และแบบเส้นขอบฟ้า โดยไม่ทำให้การนั่งรถบัสรู้สึกเหมือนจับเวลา
สำหรับ Yellow Balloon, โปรแกรมวันที่เน้น DDP สามารถจับคู่ DDP, Gwangjang Market หรือ Insa-dong, และ Namsan Ormi / Myeongdong ได้ ถ้าคุณเพิ่ม นัมแดมุน Market ด้วย ให้วางแผนช่วงเวลาที่เหลือของวันแบบสบาย ๆ
ทั้งสองเส้นทางรถบัส วันสุดท้ายของเที่ยวกลางวันออกก่อนกว่าที่นักท่องเที่ยวหลายคนคาดไว้ อย่าออกจากจุดที่อยู่ไกลที่สุดจนถึงตอนบ่ายแก่ๆ แล้วคิดว่าจะมีรถบัสกลับที่สะดวกคอยรอ เมื่อตารางรถบัสท่องเมืองหมดแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้รถไฟใต้ดิน แท็กซี่ หรือรถเมล์เมืองปกติ
แล้ว Discover Seoul Pass ล่ะ?
Discover Seoul Pass ระบุประโยชน์ของบัสทัวร์ในเมืองไว้แล้ว ซึ่งจะมีค่าสำหรับผู้ที่ใช้พาสนี้กับแหล่งท่องเที่ยวที่มีราคาสูงกว่า เช่น จุดชมวิว สวนสนุก ล่องเรือ การเดินทางไปสนามบิน หรือประสบการณ์อื่นๆ ที่รวมอยู่ในพาส เนื่องจากการใช้บัสอาจขึ้นกับผู้ให้บริการและเส้นทาง โปรดตรวจสอบแอป Discover Seoul Pass หรือรายการสิทธิประโยชน์อย่างเป็นทางการในปัจจุบันก่อนจะคาดหวังการนั่งฟรี
บัตรผ่านนี้น่าสนใจที่สุดเมื่อการนั่งรถบัสเป็นส่วนหนึ่งของวันที่เต็มไปด้วยการเที่ยวชม หากคุณต้องการเพียงการนั่งรถบัสทัวร์เมืองครั้งเดียวและไม่ไปสถานที่จ่ายค่าเข้าชมอื่นๆ การซื้อตั๋วรถบัสโดยตรงอาจจะง่ายกว่า
เส้นทางธีมพิเศษและเส้นทางที่ระงับการให้บริการ
คุณอาจเจอบทความเก่าหรือหน้าจองที่ระบุเส้นทาง Panorama, เส้นทาง Gangnam, เส้นทาง Hangang/Jamsil, เส้นทางธีม BTS, เวอร์ชันดอกซากุระ, หรือผลิตภัณฑ์แบบจำกัดเวลาอื่นๆ บางเส้นทางอาจถูกระงับ ปรับรูปแบบใหม่ หรือให้บริการเฉพาะช่วงงานพิเศษ
ตามเส้นทางอย่างเป็นทางการล่าสุด ตัวเลือกหลักที่เชื่อถือได้สำหรับผู้มาเยือนส่วนใหญ่มีดังนี้:
- Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) TOUR01 ย่านใจกลางเมือง, พระราชวัง นัมซาน
- TOUR04: Han River & นัมซาน Night Tour
- Yellow Balloon เส้นทางวัฒนธรรมดั้งเดิม
- Yellow Balloon เส้นทางวัฒนธรรมดั้งเดิมตอนกลางคืน
เส้นทางพิเศษอาจสนุก โดยเฉพาะรอบงาน K-pop สำคัญหรืออีเวนต์ตามฤดูกาล, แต่ควรถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีวันที่กำหนดไว้ ตรวจสอบช่วงเวลาการให้บริการ สถานที่ขึ้นรถ และเส้นทางก่อนจอง
มุมมองจาก Creatrip
Seoul City Tour Bus (Red Seoul City Tour Bus) เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณาเมื่อคุณต้องการชมเมืองจากบนผิวถนน โดยเฉพาะในเช้าวันแรกของการมาเยือนโซลหรือในวันที่อยากเที่ยวชมย่านกลางเมืองอย่างสบาย ๆ เหมาะสำหรับครอบครัว ผู้สูงอายุ และใครก็ตามที่อยากใช้เวลาน้อยลงในการอยู่ในสถานีรถไฟใต้ดิน
สำหรับเส้นทางโปสการ์ดคลาสสิกของโซล ให้เลือก รถบัสสีแดงจาก ควังฮวามุน สำหรับวันที่เน้นตลาดบริเวณ Dongdaemun และ นัมซาน ให้เลือก Yellow Balloon จาก DDP สำหรับวิวตอนกลางคืน ให้เลือกเส้นทางสีแดงถ้าคุณต้องการสะพานแม่น้ำฮันและการหยุดสั้น ๆ ที่ N Seoul Tower; ให้เลือก Yellow Balloon หากความสะดวกจาก DDP สำคัญกว่าการบรรยายหรือการเดินทางที่ยาวขึ้น
วันที่ดีที่สุดใน Seoul มักจะผสมหลายรูปแบบการเดินทาง ปล่อยให้ city tour bus มอบภาพกว้างแบบภาพยนตร์ของ Seoul แล้วค่อยให้ subway รับช่วงเมื่อคุณต้องการความเร็ว ความสมดุลแบบนี้รู้สึกเหมือนเมืองจริงๆ: หลังคาวังในตอนเช้า ไอจากตลาดตอนกลางวัน นัมซาน ในช่วงแสงทอง และการนั่ง subway เงียบๆ กลับเมื่อเท้าของคุณเริ่มขอพัก

