Генеральный директор Asiana гарантирует сохранение старшинства пилотов и синергию после слияния с Korean Air
Creatrip Team
a month ago
Генеральный директор Asiana Airlines Сон Бо Ён сообщил акционерам, что у компаний есть чёткие правила по старшинству пилотов (система стажа) и он не ожидает серьёзных конфликтов по мере объединения Asiana с Korean Air. На брифинге для акционеров 19 июня в Йоидо (Сеул) Asiana заявила, что вопросы, связанные с пересечением персонала, будут решаться по мере того, как объединённый перевозчик будет расширять парк самолётов и маршрутную сеть.
Руководители компании подчеркнули, что принудительных массовых сокращений не будет, а незначительные дублирования можно будет компенсировать при одновременном создании долгосрочных синергий. Топ-менеджеры отметили взаимодополняемость маршрутных сетей — сильные позиции Asiana на направлениях в Китай и сильные позиции Korean Air на транстихоокеанских маршрутах — ожидая улучшения прибыльности и преимуществ для сети.
Интеграция миль (баллов программ для часто летающих пассажиров) рассматривается регуляторами; обсуждаются предлагаемые коэффициенты обмена. Korean Air прогнозирует годовую выручку около 23 трлн вон для объединённой авиакомпании и оценивает затраты на интеграцию в 90–100 млрд вон, ожидая порядка 30 млрд вон ежегодной экономии за счёт синергий, которая может компенсировать затраты к 2028–2029 годам. Обе авиакомпании подчеркнули продолжение диалога с трудовыми коллективами, чтобы решить вопросы повышения и старшинства среди пилотов и бортпроводников.