易斯達解雇640名員工
撐不下去!易斯達航空裁員一半以上員工!理事:「這是公司生存的最後選擇」
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#易斯達航空#失業
因與濟州航空的收購、合併案告吹(相關報導請點我)後,再度尋求轉售的易斯達航空公司,最終決定解僱640名職員。
據了解,易斯達航空於07日下午,個別通報被解僱的職員這件訊息,而解僱時間爲10月14日,考慮到內容證明、登記並發送等程序,比原計劃的10月06日完成解雇作業,推遲了約一週時間。
而在此次整頓的名單中,航空器維修部門的人員被排除在外。易斯達航空公司解釋,航空器維修部門的人員以目前飛機擁有的數量爲標準,並沒有進行整頓(裁員)的必要,也考慮到今後飛機增加,以及國際航線重新運行,現在(維修)人員也處於不足的狀況。
另外,考量目前運行六架飛機所需人員和航空運行證明(AOC)發放所需人力,易斯達航空最終裁員了半數以上的640名職員,將只剩下576名。於上個月底接受自願退休的申請,共有98名。
易斯達航空表示,目前公司沒有支付員工薪資的能力,只有透過裁員,這些職員才能領獲失業給付或代理費(國家代替企業,向勞工支付部分拖欠工資的制度)。代表理事更說道:「此次人力調整,是管理層為了公司生存權而做出的最後選擇。」。
易斯達最快也將於09月底,選定優先協商的收購企業,並於10月開始進行併購。目前,向易斯達航空表明收購意願的有四家企業,包含私募基金等在內的,約有10多家公司表達收購意向。易斯達公司最近向有投資意願的企業,發送了投資手冊,並計劃根據投資者的回信,再發送會計調查結果等在內的投資意願書。
上圖為09月03日於國會議事堂前抗議的易斯達航空工會成員,他們質疑公司高層經營方針,使得公司財務出現困境,要求政府與易斯達公開相關內幕,(當時)並要求停止公布解雇名單。
而在07日以電子郵件通知解雇訊息後,也有許多人質疑易斯達的解雇名單中,多數為工會成員的正當性。