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首爾地鐵恐大漲

首爾地鐵負債5兆韓元!單程票恐漲40%?選舉年將至,政府該漲還是凍漲

이신유
6 years ago
首爾地鐵恐大漲

哈囉,大家好,我們是由韓國人告訴你每日最新韓國資訊的Creatrip


#韓國新聞#首爾地鐵
#首爾公車#漲價#2020

韓國漲聲連連響起,基本時薪漲、計程車費也漲、客運漲、燒酒也漲,民生用品幾乎都漲一輪了,明年將換到影響許多人的交通部分的「地鐵」,而且漲幅預計還不小,該怎麼辦呢?


2020年10月22日更新

目前首爾地鐵、公車已拍板漲價(相關報導請點我)


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首爾地鐵恐漲?

列車票務系統,顯示新的票價和付款模式,以應對價格上漲的挑戰。


從2019年初起,韓國什麼東西都在漲,讓每個人都苦哈哈。唯一的小確幸,至少每天在坐的地鐵跟公車沒有漲。但這個小確幸,可能不久之後就要沒有了。


繁忙的首爾地鐵站,人群在等待列車到來,體現交通流量的壓力。


09月11日,韓國新聞傳出明年起,首爾地鐵即將漲價的消息,而且預期幅度從現行交通卡的₩1,250到₩1,750(上漲40%),整整500韓元。


擁擠的首爾地鐵車廂,乘客坐著或站著,顯示公共交通的受歡迎程度。


至於為什麼會有這樣劇烈的漲幅呢?因為首爾地鐵其實已經負債5.1兆韓元,雖然其中有2.5兆,會由首爾政府幫忙償還,但等於還剩下一半以上的債務,是一直在增加的。


擠滿乘客的地鐵,顯示乘客需求增加可能引發的票價調整必要性。


首爾市地鐵從2015年的₩1,050漲到₩1,250,但其實只有達到成本的65%而已,意思就是只要有一個人在首爾搭乘地鐵,地鐵公司就會有35%虧損,為了終止虧損狀況,漲價勢在必行。


但就算如此,分析師也預言,最快也會等到2020年國會選舉後的下半年(甚至隔年,再漲基本薪資後),但也因為選舉年將至,現任多數黨可能為了維持民意,而選擇凍漲。


2020年10月22日更新

目前首爾地鐵、公車已拍板漲價(相關報導請點我)



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