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中國限制前往日本的旅行政策,被稱為「限日令」(한일령),導致許多來自中國的郵輪增加停靠仁川港。2024 年停靠 15 次,去年記錄 32 次,今年至今已確認 64 次;今年約有 68.8%(44 次)的停靠來自中國,主要為上海與天津。十二月的突然預訂反映出政治壓力將郵輪從日本轉向鄰近且設備良好的仁川。因此,「過夜」(乘客在岸上停留 1 晚以上)的航程與以仁川為基地的航線增加——今年過夜航次增至 12 次,較去年 7 次;以仁川為母港的郵輪公司也從 3 家增至 8 家。預期主要船艦包括皇家加勒比的海洋光譜號,以及天津為基地的夢號與視界號。港務官員預計,隨著營運商持續改道原先前往日本的航次,預訂將進一步增加。