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K 型電池在電動車需求放緩下轉向儲能系統(ESS) 南韓電池產業在美國與歐盟放緩電動車(EV)擴張下,正在重整策略。大型汽車製造商福特取消了數個電動車專案並取消與LG Energy Solution價值9.6兆韓元的供應合約,而SK On也在部分廠區終止與福特的聯合營運。為因應變局,韓國企業轉向能源儲存系統(ESS)市場,增加磷酸鐵鋰(LFP)電池的生產,該類電池在人工智慧資料中心需求上升中備受追捧。LG Energy Solution將在國內外廠區新增ESS用LFP產線,SK On則在南韓與美國改造並準備產線,目標在2026–2027年開始量產。此舉旨在維持獲利並在電動車電池訂單波動中保持靈活應變。