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歐盟考慮在美國之後放寬電動車規定,對汽車製造商的影響
Creatrip Team
a month ago
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歐盟正在審議放寬2035年零廢氣排放規定的計畫,可能允許有限的內燃機與油電混合車型,而不僅限於新的電動車與氫能源車。有報導指出,歐盟可能將目標從每公里0克改為一項標準,最多放寬至比2021年水準低10%,實際上允許新車平均排放約100g/km的製造商將其平均降到約10g/km。此舉緊隨美國取消7,500美元電動車補助之後,可能放緩快速的純電轉型,增加對混合動力與插電式混合動力車的需求。包括現代與起亞在內的車廠仍計畫打造完整的純電車陣容(例如現代的Ioniq3、起亞的電動車系列),同時在歐洲擴充混合動力/插電式混合動力產品。德國產業界支持此改變,主張充電基礎設施與市場準備還需更多時間。
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