Now In Korea
Бөөн үйлдвэрлэлийн дунд ур чадвар: Тойотагийн GR үйлдвэрийн доторхи үйл явцCreatrip Team
a month ago
Токиогийн өмнөд хэсэгт байрлах Мотомачи үйлдвэрт, Япон дахь Toyota хотод байрлах Toyota-ийн GR үйлдвэр нь өндөр гүйцэтгэлтэй GR автомашинуудыг жижиг, нарийвчлалтай шугам дээр үйлдвэрлэдэг — ойролцоогоор 400 ажилтан, өдөрт 100 машин, сард 2,000 машин. 2020 онд нээгдсэн энэ үйлдвэр нь гар урлалын аргуудыг дэвшилтэт автоматжуулалттай хослуулдаг: машины каросууд том тээгч туузан дамжуулагчийн оронд нам гүм хөдөлдөг AGV (автомат удирдлагатай тээвэрлэгч) дээр шилждэг, 3D хэмжих роботууд 0.1 мм хүртэлх жижиг хазайлтыг илрүүлдэг, эцсийн чанарын шийдвэр чадварлаг ажилтнуудын гарт үлддэг ба ултрасоник шалгалт, метал цохиж авиа шинжийг сонсох зэрэг туршилтуудыг ашигладаг. GR загварууд илүү олон цэгэн гагнаатай (жишээ нь, GR Yaris нь ойролцоогоор 4,500 vs. 3,700) бөгөөд кожто бүх автомашин бүр бүрэн жолоодлогын туршилт, жингийн ачааллын шалгалтад орж замд бэлэн гүйцэтгэлтэй гэдгийг баталгаажуулдаг. Хөдөлгүүр, хувиргалтын хэсгүүдийг саад багатай байлгах үүднээс эцсийн шатанд суурилуулдаг ба хатуу стандартажилт нь багц үйлдвэрлэлтэй байхад ашиг орлогыг сайжруулжээ. Ойролцоо байрлах Toyota Technical Center Shimoyama нь байгальд ээлтэй 5 км туршилтын тойрогтой бөгөөд Toyota-ийн захирал Акио Тойода (“Morizo” хочит) жолоодсон эвдрэлд орсон GR Yaris-ыг дэлгэн тавьсан нь GR-ийн философийг бэлгэддэг: “мөрөөд, эвдрэл, засвар, сайжруул.” GR нь зүгээр л гүйцэтгэлийн брэнд төдийгүй ур чадварын тусламжтай техник хязгаарыг түлхэх Toyota-ийн туршилтын талбар гэж байршуулсан.
Мэдээлэл таалагдсан уу?