[韓国] ソウル 車のレンタルドライブ体験
Wang
2 years ago
今回ソウルで2日間、ロッテから車を借りました。交通はまだ混雑していましたが、寒い風に耐える必要がなく、本当に快適でした。
車は運転しやすく、赤信号で右折することもできます。車のナビゲーションシステムは非常に充実しており、地下駐車場の階層まで教えてくれますが、今回はNaverのナビゲーションを使って運転していると、声が出ないことがありますし、GPSがずれ続け、電話を使用するときには頻繁にクラッシュします。使い勝手はかなり難しいです。kakaomapや車の内蔵ナビゲーションを使用することをお勧めします。車のナビゲーションは非常に便利で、目的地の電話番号をNaverで検索し、直接ナビゲーションに入力することができます。経路やレーンもすべて明確に表示されます。
Naverのポジショニングは常にオフになります
-車のレンタル手続きも非常に簡単です。チェックイン後、書類に記入した後、車を受け取りに案内されます。CDWにより、点検は不要です。燃料タンクの開け方や満タンでの返却方法などを教えてもらいます。それから出発できます。車の返却を点検する必要はありません。鍵を渡すだけで返却手続きは完了です。
今回の車のレンタル代金が少し高くなってしまいました。26歳未満のためだと思われます。私のCDWの日額は60,000韓国ウォンで、公式ウェブサイトから予約すれば30,000韓国ウォンになるはずです。車の価格とほぼ同じです。
最も一般的な質問は、駐車料金、料金所、給油です。
-駐車料金：
道路脇のマニュアル駐車料金：NAMANEカード利用可能、WOWPASSや海外カードは未確認
駐車場：基本的に、ナマネカードは支払いに使用できますが、受け付けられない2つの場所があります。
青沓汀付近の駐車場は、wowpassに成功して切り替えました。
Oneは、イエ島のロッテデパートメントストアで、国際クレジットカードに切り替えることに成功しました。wowpassは試していません。
駐車料金は少し高いですが、このような中型セダンも立体駐車場に停めることができ、停められない車は近くで表示されます。
홍대 주차는 매우 편리하며, 근처에 주차장이 있습니다~
-料金所：
ハイパスがない車両は、購入するか手動の通行料金収受を使用することができます。手動の通行料金収受には青いレーンを使用しないでください。
このレーンを通るためには、料金所の看板に「現金のみ」と書かれた青いサインを探してください。現金またはT-Moneyを使用することができます。私はいつも自分のナマネT-Moneyカードを使っており、何の問題もありません。
-戦いましょう：
今回は、ガソリンを2回給油しました。初日は、Er Village駅の近くでSKのセルフサービスポンプを使用し、1リットルの燃料に1700台湾ドルを支払いました。2日目は、Ru Yi IslandのGSのセルフサービスポンプで、1リットルの燃料に2195台湾ドルを支払いました。差額は大きかったです。初日は、少なくとも半分のタンクを使用し、給油に900台湾ドルしかかかりませんでした。2日目は、約1/4のタンクを使用し、追加で1300台湾ドルかかりました。
セルフサービス給油の支払いをする際、Namaneは通過しなかったようです。残高が不足しているようで、プリオーソリゼーション額は150,000韓国ウォンのようです。海外カードに切り替え成功し、翌日に現金で53,000韓国ウォンを支払いました。セルフサービス給油のオンラインチュートリアルがたくさんあります。
Ruyi Island Artificial Refueling gs
瑞逸島人工補給 gs
二村駅近くのSKセルフサービスガソリンスタンド
