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国立火災研究所と韓国自動車技術者協会は、増加する電気自動車火災への効果的な対応のため、改訂版ガイドを共同で発表しました。このガイドは全国の消防署に配布される予定であり、車両構造やバッテリー火災の特性に基づいた段階的な手順が含まれています。また、バッテリーパック火災実験の結果が取り入れられ、トラックなど商用電気自動車への対応、高リスク状況への対処方法、特殊な消火装備の活用についても解説されています。