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韓国、公共EV充電料金を5段階に改定;30kWの低速充電は9.1%削減 気候・エネルギー・環境部は、公共の電気自動車(EV)充電料金体系を再編し、現行の2段階から来月より5段階へ移行することを確認した。新たな区分は、30kW未満、30~50kW、50~100kW、100~200kW、200kW超となる。
公共充電器の大半(約90%)は30kW未満の低速充電器(완속충전기)で、この区分の料金は324.4ウォン/kWhから295.0ウォン/kWhへ引き下げられ(9.1%の値下げ)、30~50kW帯も307.2ウォン/kWhへ小幅に引き下げられる。
一方、50kW以上の充電器では料金が引き上げられる。50~100kWは325.6ウォン/kWh、100~200kWは348.4ウォン/kWh、200kW超は393.1ウォン/kWhとなる。引き上げは、急速・超急速充電器の設置・運用コストが高いこと、ならびに充電技術と電力管理に対する継続的な投資需要を反映したものだという。
改定後の料金は、政府運営の公共充電器に加え、同省の会員カード(ローミング)で支払う場合の提携民間充電器にも適用される。気候・エネルギー・環境部は今後、再生可能エネルギーの利用促進と、時間の経過に伴う消費者負担の緩和を目的に、EV充電料金を季節別・時間帯別の電気料金と連動させるさらなる制度改革を進める方針だ。