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ホルムズ海峡の再開で燃料費の負担が緩和、韓国の航空・海運業界が回復を開始

Creatrip Team

a month ago

米国とイランは停戦に向けた了解覚書（MOU）に署名し、ホルムズ海峡再開への期待が高まっている。原油価格の安定と国際線燃油サーチャージ（燃油サーチャージ＝燃料費の変動を補うため航空券に上乗せされる追加料金）の低下により、韓国の航空会社と海運会社のコスト負担は緩和されている。韓国の航空各社はすでに6月に比べ7月の国際線燃油サーチャージを引き下げており、船舶運航会社はバンカー燃料と保険コストの低下を見込んでいる。 ただし、不確実性は残る。海峡再開の具体的な手続き、機雷除去や安全点検、さらに約2,000隻の船舶が通航待ちとなっていることによるボトルネックが、完全な正常化を遅らせる可能性がある。イランは60日間の無料通航の後に料金を課す可能性を示唆しており、協議が複雑化する恐れもある。業界関係者は、停戦合意は安心材料になる一方、運航・安全・市場面のリスクが残るため、目に見える利益回復には時間がかかると指摘している（バンカー燃料＝船舶燃料、保険料は戦時リスクにより上昇していた）。

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