Hwarangdae Railway Park
Olga
4 days ago
C'è un meraviglioso parco a tema a Seoul che consiglio a tutti di visitare - Parco ferroviario Hwarangdae.
Situato alla fine del Sentiero forestale Gyeongchun Line, ha trasformato la vecchia Stazione Hwarangdae, l'ultima semplice stazione di Seoul, in un parco. Il primo punto di riferimento che rende facile trovare il parco sono i vecchi binari ferroviari.






Proprio all'ingresso del parco c'è un vero treno antico. È un treno a scartamento ridotto. Questo treno circolava su ferrovie a scartamento di 762 mm, molto più stretto rispetto alla misura standard di 1.435 mm dei treni ordinari. Il convoglio è composto da una locomotiva a vapore e due carrozze passeggeri. Costruito nel 1951 in Giappone e assemblato al Deposito manutenzione rotabili di Busan dell'Amministrazione Nazionale delle Ferrovie, è stato utilizzato sulla Linea Suin (Suwon-Namincheon) e sulla Linea Suryeo (Suwon-Yeoju) dal 1951 fino a gennaio 1973.











Nei dintorni si trova una mostra ancora più interessante: una replica dei Primi tram dell'Impero di Corea. Puoi salire a bordo, immaginarti passeggero e scattare ottime foto.
Il 17 maggio 1899, con l'apertura della linea tranviaria tra Seodaemun e Cheongnyangni a Seoul, iniziarono le operazioni dei primi tram nell'Impero di Korea. I telai dei tram furono importati dagli Stati Uniti nella primavera del 1899, e dopo che le carrozzerie furono costruite presso Tsukishima Works in Giappone, vennero assemblati in un deposito a Dongdaemun: fu introdotto un tram imperiale e otto tram ordinari. I servizi tranviari prosperarono durante il periodo coloniale giapponese, e il numero di linee di servizio fu aumentato per servire meglio il gran numero di passeggeri.
Tuttavia, con la crescente popolarità degli autobus negli anni 1950 e 1960, l'uso del tram diminuì, e i servizi furono infine interrotti il 29 novembre 1968. Questo tram, completamente restaurato sulla base di fotografie storiche, era esposto nel padiglione all'aperto del Museo Nazionale di Folklore della Corea, ed è stato trasferito al Parco ferroviario Hwarangdae nel 2017.







Oltre ai treni, il parco include il Giardino delle Luci (Light Garden), che si trova a 400 metri dalla Stazione Hwarangdae e consiste in 10 diverse sculture paesaggistiche notturne: Secret Garden, Light Tunnel, Music Garden, Light Garden, Sky Blue Garden, Tree of Life, Fantasy Train Station, Milky Way Garden, Forest Fairy Tale Land, e Firefly Garden.













Consiglio vivamente di visitare questo ristorante e caffè insolito e originale. Il ristorante si trova in un vero treno d'epoca, parcheggiato proprio sui binari. Puoi gustare un delizioso pranzo fra l'arredamento vintage del treno, immaginando di essere nella carrozza ristorante.










I binari ferroviari reali attraversano l'intero parco.










Un'altra interessante esposizione nel parco è tram di Hiroshima (Tipo 900). Il Tram Tipo 900 è un tram che ha iniziato a circolare nel 1969. Quattordici veicoli usati, che erano stati impiegati sulla linea della Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. verso il centro di Hiroshima, furono acquisiti dall'Osaka City Transportation Bureau. Questo tram era uno di quelli, ed era assegnato al numero 906. I tram Tipo 900 hanno operato a lungo nel centro di Hiroshima, ma sono stati gradualmente demoliti a causa del deterioramento delle carrozzerie; a partire dal 2020, solo un tram, il numero 913, rimaneva in servizio attivo.



Gli amanti dei libri dovrebbero visitare il tram Tatra T3, nello specifico il modello T3SUCS numero 2116, originario di Prague, che è stato trasformato in una biblioteca e caffè letterario per i visitatori.


Vale sicuramente la pena fermarsi per una tazza di caffè al bar situato proprio di fronte al ristorante.










Consiglio vivamente di prendere un tavolo al primo piano. Oltre al caffè, potrete godere di una vista splendida. Una ferrovia in miniatura corre lungo la finestra, e un bellissimo treno porta la vostra bevanda al tavolo. I bambini lo adoreranno, in particolare. Il caffè offre anche un'ampia selezione di caffè e dolci.






L'edificio originale della stazione ferroviaria è stato conservato nel parco. Costruita nel 1939 durante il periodo coloniale giapponese, Stazione Hwarangdae un tempo serviva treni e passeggeri in viaggio tra Seoul e Chuncheon.
Ma nel dicembre 2010, ha terminato il suo ruolo di stazione ferroviaria con l'apertura della linea Gyeongchun a doppio binario elettrificata.
Oggi, la stazione un tempo abbandonata è stata trasformata in uno spazio culturale interattivo, dove i visitatori possono vivere l'atmosfera del passato.



L'edificio in cemento armato è una struttura semplice composta da un ufficio della stazione e da una sala d'attesa. Presenta un tetto a capanna asimmetrico e due portici, uno davanti e l'altro all'uscita che conduce alla ferrovia.




















Se cammini più avanti lungo i sentieri del parco, vedrai un altro museo meraviglioso - Adesso Villaggio dei Treni.
Il Nowon Train Village è uno spazio espositivo a tema ferroviario che ricrea paesaggi naturali europei e scenari urbani tramite diorami dettagliati. La struttura è composta da due sezioni, la Switzerland Hall e la Italy Hall, offrendo ai visitatori la possibilità di vivere la cultura ferroviaria insieme alla storia e al carattere delle città europee attraverso il funzionamento di treni in miniatura.
La Switzerland Hall presenta paesaggi alpini e villaggi ferroviari ridotti in scala 1:87 rispetto alle dimensioni reali. I treni scorrono attraverso scenari ispirati a Zurigo e Jungfrau, Berna e il Cervino, il Monte Bianco e Ginevra. Auto, biciclette e pedoni si muovono all'interno del diorama, mentre l'illuminazione cambia ogni 10 minuti per alternare scene diurne e notturne, offrendo ai visitatori impressioni diverse dello stesso paesaggio.




























La Italy Hall, inaugurata come seguito della Switzerland Hall, occupa più del doppio dello spazio espositivo. Mostra il patrimonio storico e i paesaggi urbani dell'Italia, con punti di riferimento come il Colosseo a Roma, le navi da crociera lungo la costa di Napoli, il Duomo di Firenze e le gondole a Venezia, tutti ricreati in scala 1/87. Treni in miniatura circolano continuamente attraverso l'esposizione.













































Elementi dinamici aggiungono movimento alle esposizioni, incluse un Vesuvio in eruzione, navi da crociera in movimento e corse di carri. Sembra molto realistico ed emozionante!









Puoi passare l'intera giornata nel parco, è perfetto per servizi fotografici, appuntamenti e passeggiate con i bambini.


